Всё тоже самое делал с кузовом этим летом, машина не билась. Только я днище и проблемные места пескоструил от ржавчины, в некоторых местах щёткой по металлу болгаркой, что бы зачистить металл от ржавчины было не подлезть.

Восстановление W124
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 October 2009 - 10:32
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 October 2009 - 16:44
Мегазачет!
Помню знакомые 4-ку битую в морду делали аналогично
Сообщение отредактировал Игорек: 21 October 2009 - 16:45
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 October 2009 - 17:21
Отчет - БОМБА!!!!!!!! Молодец!!!!!!!!!!!!!!
124 E280 95г. АКПП
Аккорд VII 06г. АКПП
С любых высот в любое пекло...
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 October 2009 - 18:12
это просто супер отчёт! пока читал отключился от окружающего мира жду продолжения!!!!!!
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2009 - 01:00
качество на высоте)))
и не только по этой работе...!!!
про кислотный грунт мы выяснили)))что боди...
а эпоксидный, это какой?
эх..конечно мордочка на табуреточке)))...была обижена)
работа конечно не малая...
W124 / E420 / M119 / 94г.
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2009 - 00:39
как протекает покраска? Очень хочется увидеть конечный вариант
MB W124 2.3 5РКПП 1992г Январь ДК ДФ ДМРВ
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 19:19
Немного затянул с отчетом, были проблемы с компом.
Продолжаю разговор.
Красилась машинка в разобраном виде, снял я с неё двери и крышку багажника, капот оставил на месте-здоровый больно.
8 916 256 82 88 Константин
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 19:37
Цвет - 602 Авантюрин
Базу купил - мобихел, Лак - шпиц хекер.
Базы ушло 5,5кг
Лака - около 7кг
Вся машинка покрасилась одним цветом.
Расход ЛКМ немного больше обычного из за покраса внутренних частей дверей, покраса стоек.
8 916 256 82 88 Константин
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 19:40
не ..... ну надоже 124 покрасить в волговский цвет.из практики любая царапина -- на подбор.цвет радикально отличается от банки к банке.сейчас появился очень хороший красивый жигулевский цвет - "космос"
по теме хорошо покрасили
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 19:54
После покраски остова, приклеил я на него виброизол.
8 916 256 82 88 Константин
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 20:09
По жестянке работа произведена грандиозная, но не боитесь что не проверив геометрию на стапеле зад будет обгонять перед?
Но малярка вызывает недоумения... какой смысл пользоваться херней типа боди и мобихела, если есть Standox, R-M, да и эмали того же шпиц хекера на голову лучше мобихела? Цена эмали в цене работы - грошовая экономия получается. Да и ложить эпоксидный грунт поверх кислотного производитель категорически запрещает, либо один, либо другой, причем кислотный грунт должен обязательно перекрываться грунтом-подкладом мокрым-по-мокрому.
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 20:09
Отчёт потрясающий, действительно, как выше сказали, отключился от мира и следил. Правда не все фото загрузились почему-то.
Купил ведро 5 кг Тектила и прошолся пару раз из пистолета.
Что такое Тектил? И перед покраской Тектилом поверхность чем обработана была?
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 20:13
Забыл написать что перед шумкой я вклеил стёкла.
Переднее купил новое - Турецкое.
Заднее БУ , купил у Лёши (Шеремета)
8 916 256 82 88 Константин
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 20:30
Пока красились двери на машинку были установлены фарочистки, и отдельное спасибо Артёму (Артмерин) за фары и автоматическую антену(подарок).
Антену перебрал, поставил новый телескоп.
Давно собирался разобрать, помазать стеклоочиститель - разобрал, помазал - результат кривая буква М, разобрал, поправил - сейчас всё ОК.
Вот для меня загадка как на заводе заправляли резинку в нижний молдинг стекла в районе черепахи?
8 916 256 82 88 Константин
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 20:40
Ждут своего часа.
8 916 256 82 88 Константин
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 20:52
Дождались!!!
8 916 256 82 88 Константин
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 21:09
Поставил передние дверки и собрал мордашку.
8 916 256 82 88 Константин
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 21:11
как правило приятно смотреть на машину кузовщика.замечаний нет.
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 21:25
Все внутренние полости и внутренности дверей обработаны тектилом ML
Шумку на пол не клеил, взял банку Резино-битумной мастики, разогрел, вылил на пол и равномерно разогнал феном. Получилось очень даже ничего!
Все обшивки салона перед установкой помыл.
Потолок поставил вертикально и брызгал из распылителя ЛОКом, текли струйки жето-коричневой грязи(курю в машинке) После того как грязь кончилассь протёр чистой тряпочкой _ стал гораздо свежее!!!
Продолжение следует...
8 916 256 82 88 Константин
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 21:43
ставил у себя,проблем не возникало.легко вставился.особых хитростей нет.другую сторону к стеклу приклеил двухсторонним скотчем 3М.Пока красились двери на машинку были установлены фарочистки, и отдельное спасибо Артёму (Артмерин) за фары и автоматическую антену(подарок).
Антену перебрал, поставил новый телескоп.
Давно собирался разобрать, помазать стеклоочиститель - разобрал, помазал - результат кривая буква М, разобрал, поправил - сейчас всё ОК.
Вот для меня загадка как на заводе заправляли резинку в нижний молдинг стекла в районе черепахи?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных