Если исправен регулятор системного давления - нет.Если у насоса производительность больше, чем у прежнего
Удачи !
Отправлено 23 March 2010 - 11:21
Если исправен регулятор системного давления - нет.Если у насоса производительность больше, чем у прежнего
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 23 March 2010 - 11:31
Если исправен регулятор системного давления - нет.
Удачи !
просто поменял бензонасос на новый, при полном газе хуже прёт.
отключил ЭБУ, часто понажимал на тормоз и обороты растут на 100-200 об/мин, на прежнем насосе росли на 50 об/мин.
получается CO опять сбился или просто РСД уже сдыхает?
Отправлено 23 March 2010 - 13:50
Если у насоса производительность больше, чем у прежнего, бензином будет больше переливать в форсунки?
А причем тут форсунки-то???
Производительность обеспечивает стабильное системное давление, т.е. без провалов в "-", что необходимо для нормальной работы дозирующей системы.
Отправлено 23 March 2010 - 14:02
Про форсунки я имел в виду то, что новый насос больше качает бенза в форсунки. Но это я предполагаю.
но откуда взялась обогащённая смесь после замены бензонасоса? CO не крутил!
Отправлено 24 March 2010 - 19:26
a я стою нa кольцe,бeнзонaсос умeр совсeмкто нибудь подскaжeт чe можно сунуть в мой мотор???
w 140 3.2 92 г.в.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных