Сообщений в теме: 65

[СВОЙ[98rus]]

Помой Винсом несколько раз, поканальная ситуевина должна изменится. В дозатор не лезь,только если совсем результата промывки не будет.

э-э-э-э-э... кого помыть винсом? если дозатор, то как? да и вродибы не рекомендуют его мыть винсом....

[Пятнышко]

вот тока проблема в том что даже при максимально опущенной лопате, с обратки идет больше 1.5 литров в минуту, значит горючки хватает...

Знаеш, я тож когда маялся тестил по всякому умному-жаба душила на новые железяки или к мастерам ехать.Все было терпимо-и хх был, чуть педаль тронеш-вставал колом...

[СВОЙ[98rus]]

Знаеш, я тож когда маялся тестил по всякому умному-жаба душила на новые железяки или к мастерам ехать.Все было терпимо-и хх был, чуть педаль тронеш-вставал колом...

а с обратки отлив? просто уж очень не хоца в который раз уже бенз сливать, и самому в нем купаться...

[Гари]

э-э-э-э-э... кого помыть винсом? если дозатор, то как? да и вродибы не рекомендуют его мыть винсом....

разнобой по каналам - или шелевые окна совсем грязные или сеточки в верх камерах. также желательно проверитьне травят ли резинки на окнах. (давление есть - утечек через каналы при не нажатом диске быть не должно )
люди советуют мыть дозатор с разборкой или без.

 

у меня сеточек нет, поставил такую голову дозатора.. налив выровнялся. стало быстрее и экономнее и ровнее. ничего не мыл ничем.

налив надо мерять без форсов сначала. с форсами отличаться не должно ни по равномерности ни по количеству.

[СВОЙ[98rus]]

разнобой по каналам - или шелевые окна совсем грязные или сеточки в верх камерах. также желательно проверитьне травят ли резинки на окнах. (давление есть - утечек через каналы при не нажатом диске быть не должно )
люди советуют мыть дозатор с разборкой или без.

 

у меня сеточек нет, поставил такую голову дозатора.. налив выровнялся. стало быстрее и экономнее и ровнее. ничего не мыл ничем.

налив надо мерять без форсов сначала. с форсами отличаться не должно ни по равномерности ни по количеству.

тады вопрос: как его помыть без разборки?
и как исключить эти сеточки в верхних камерах?

[Гари]

как его помыть без разборки?

ситему тут рисовали замкнутую. с фильтром насоссом. бачком шлангами знают винс и миша. но по мне - проще разобрать и замочить на время.

и как исключить эти сеточки в верхних камерах?

вратть не буду - сам не удалял, был другой дозатор с такой крышкой без сеток. взял и поставил..
если б не було выбора как у тебя, сначала бы мыл. не поможет проколоть толстой иглой и все.
как-то неудобно эксперементировать на других...

[СВОЙ[98rus]]

ситему тут рисовали замкнутую. с фильтром насоссом. бачком шлангами знают винс и миша. но по мне - проще разобрать и замочить на время.
вратть не буду - сам не удалял, был другой дозатор с такой крышкой без сеток. взял и поставил..
если б не було выбора как у тебя, сначала бы мыл. не поможет проколоть толстой иглой и все.
как-то неудобно эксперементировать на других...

замкнутая система.... жесть, этого мне не постичь...
разобрать... это ведь плунжер придется вывертывать, а потом муторно его ставить его на место?... если не трудно кинь ссылочку где поподробнее расписано как его мыть, разбирать, и самое главное собирать

[BAF.F1]

.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 19 March 2010 - 15:20

[BAF.F1]

замкнутая система.... жесть, этого мне не постичь...
разобрать... это ведь плунжер придется вывертывать, а потом муторно его ставить его на место?... если не трудно кинь ссылочку где поподробнее расписано как его мыть, разбирать, и самое главное собирать

 

Глобал Алекса знаешь в Москве? Купи у него восстановленный дозатор или свой у него отремонтируй и не парься.

[СВОЙ[98rus]]

Глобал Алекса знаешь в Москве? Купи у него восстановленный дозатор или свой у него отремонтируй и не парься.

неа, не знаю, я ш из Питера.
вот я к этому и задавал кучу глупых вопросов, есть или нет вобще смысл ковырять дозатор, или купить у sheremeta все в сборе.

[игорёха]

А Зомер случаем не из ваших краёв?

[СВОЙ[98rus]]

А Зомер случаем не из ваших краёв?

помоему из наших. а это что-то меняет?

[игорёха]

Ну я думаю да!Мне бы рядом таких товарищей,я бы всем Жетронам мозги на место всавил

[СВОЙ[98rus]]

Ну я думаю да!Мне бы рядом таких товарищей,я бы всем Жетронам мозги на место всавил

maybe.... я бы и сам рад был вставить им не только мозги...

[Mer]

Стал вопрос о замене и тоже не знаю какой взять.
Стоял Pierburg 7.21659.12.0, такого уже нигде нет, но есть Pierburg 7.21659.72.0.
Хочу поставить Bosch (ATS и прочие не рискую, хотя можно 2,5 штуки взять )
Аналоги Pierburg 7.21659.72.0 на exist есть следующие номера по Bosch
0 580 254 942 - $96.32
0 580 254 927 - $138.60
0 580 254 975 - $242.78.
Есть и тот, что ставил Зомер 0 580 254 910 - $218.52 (поискал в других магазинах, есть вроде дешевле) и вот вместе с этим появляется 0 580 464 125, о котором никакой инфы нет.
Помогите разобраться, что все-таки взять?
Спасибо.

Сообщение отредактировал Mer: 21 July 2010 - 21:36

[Stiv]

Я бы взял Pierburg 7.21659.72.0. так как ходят ани гораздо дольше чем бош и при етом не шумят
Проверенно на своём опыте

[Alex724842]

тут кто то про меня упоминал! тогда тоже в разговор вклинюсь!
короче у меня было и есть так досих пор,что слив в обратку 600 мл за минут!по идеи насосу пипец давно,фильтр не старый!
завожусь,манометр в пусковой форсе торчит,давление на ХХ где то 5,4-5,6 в этом районе!начинаю газовать,даже слегка,давление подпрыгивает где то до 6 и потом резкий скачек в низ до 4,5 где то!потом восстанавливается!но у меня точно проблем с насосом,так как он уже давно ходит,был куплен Б/У и при том от 111 двигла!все работало,но есть провал и был провал при резком газе!

[BAF.F1]

Стал вопрос о замене и тоже не знаю какой взять.
Стоял Pierburg 7.21659.12.0, такого уже нигде нет, но есть Pierburg 7.21659.72.0.
Хочу поставить Bosch (ATS и прочие не рискую, хотя можно 2,5 штуки взять )
Аналоги Pierburg 7.21659.72.0 на exist есть следующие номера по Bosch
0 580 254 942 - $96.32
0 580 254 942 - $138.60
0 580 254 942 - $242.78.
Есть и тот, что ставил Зомер 0 580 254 910 - $218.52 (поискал в других магазинах, есть вроде дешевле) и вот вместе с этим появляется 0 580 464 125, о котором никакой инфы нет.
Помогите разобраться, что все-таки взять?
Спасибо.

 

У меня стоял Чешский (номер 0 580 254 910), взял новый Бош 0 580 464 125 за 3500 р (про Чехию ничего не написано), на упаковке вроде бы в Германии сделано.
Не жалуюсь, очень тихий, я доволен.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 21 July 2010 - 20:32

[Mer]

Я бы взял Pierburg 7.21659.72.0. так как ходят ани гораздо дольше чем бош и при етом не шумят
Проверенно на своём опыте

Хочу Bosch попробовать потому, что многие тут очень его хвалят. Не раз встречал обратные отзывы, мол Bosch самый лучший (ходит 60-80 тыс. км.), затем Pierburg и следом все остальные.

[assv2]

У меня стоял Чешский (номер 0 580 254 910), взял новый Бош 0 580 464 125 за 3500 р (про Чехию ничего не написано), на упаковке вроде бы в Германии сделано.
Не жалуюсь, очень тихий, я доволен.

 

о..вот такой у меня сейчас стоит..(
http://www.oldmerin....showtopic=74059
выходные буду сдавать обратно..надеюсь..