Не надо никаких доп. сопротивлений.новенькая катушка от "Лады" предназнаяченная для зажигалки с бесконтактом.
ВВ провода, крышка трамблера, бегунок, свечи.какие-то пропуски происходят, троения-растроения.
Удачи !
Отправлено 20 August 2010 - 14:54
Не надо никаких доп. сопротивлений.новенькая катушка от "Лады" предназнаяченная для зажигалки с бесконтактом.
ВВ провода, крышка трамблера, бегунок, свечи.какие-то пропуски происходят, троения-растроения.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 20 August 2010 - 22:16
ЗоМер, +1!!! ну и свечи до кучи наверное.
после замены этого к тому же затем выставь положенный УОЗ.
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
Отправлено 21 August 2010 - 07:29
Балластное сопротивление необходимо при работе с бошевской катушкой( иначе сильно греется )
Если пуск нормальный то вольтодобавку со стартера мжно не протягивать
Я переделывал свой трамблер так:
Имелся в наличии трамблер с м123
Его нога абсолютно идентична трамблеру м115
Вынул катушку и двух "пауков" 6 лап и 3 лапы(под 6 цилиндров)
Вставил катушку и пауки от м102.
w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!
w210 E240T m112911 5АКПП
Отправлено 21 August 2010 - 22:33
ну вот судя по фото у Аркадия так и переделано. Он теперь этому ладу дать не может...
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
Отправлено 09 October 2010 - 15:53
да поможет мне БСЗ. за**ался я с этими кулачками, прерывателями, зажиганием ит.д. которые поражают непредсказуемостью своей работы. все лето только его и выставляем-ковыряем. завтра еду к Тагиру за "набором" для делания БСЗ для М115 от М102. надеюсь что-то выйдет...
Сообщение отредактировал Quitter: 10 October 2010 - 12:01
Daimler-Benz W123 '1977, М115.954, 4МКПП, свап М102.980+4АКПП+ГУР, для души+ежедневный, продан
Daimler-Benz W126 Long '1983, М117.986, 3АКПП, для души, продан
Mercedes-Benz W221 Long '2007, OM642.932, 7АКПП, ежедневный, продан
Mercedes-Benz W124 '1994, M111.940, 4АКПП, ежедневный, продан
Daimler-Benz W123 '1984, М102.980, 4АКПП, Серебряный Чертополох, переключение АКПП на руле, для души, продан
Daimler-Benz W123 '1983, М102.980, 4АКПП, Таёжный Бежевый, электролюк, для души, продан
Все остальные мои вёдра на Драйв2 | Отфотографировать красиво авто/мото - burukinphoto
Отправлено 11 October 2010 - 18:38
Поставил бы БЗМ и не маялся бы .надеюсь что-то выйдет.
Отправлено 13 October 2010 - 00:10
как раз БЗМ и есть маяние...есть другой вариант немного...в связи с чем вопрос:
кто-нибудь покупал комплект БСЗ от 102 у Тагира?
Daimler-Benz W123 '1977, М115.954, 4МКПП, свап М102.980+4АКПП+ГУР, для души+ежедневный, продан
Daimler-Benz W126 Long '1983, М117.986, 3АКПП, для души, продан
Mercedes-Benz W221 Long '2007, OM642.932, 7АКПП, ежедневный, продан
Mercedes-Benz W124 '1994, M111.940, 4АКПП, ежедневный, продан
Daimler-Benz W123 '1984, М102.980, 4АКПП, Серебряный Чертополох, переключение АКПП на руле, для души, продан
Daimler-Benz W123 '1983, М102.980, 4АКПП, Таёжный Бежевый, электролюк, для души, продан
Все остальные мои вёдра на Драйв2 | Отфотографировать красиво авто/мото - burukinphoto
Отправлено 13 October 2010 - 18:47
Как у Аркадия?.есть другой вариант немного.
Списался с Питером и прикупил бы,правда цена по сравнению с б\у трамблером негуманная,но зато я его 1.5 года вообще не касался и четвертый год без нареканий.\там то вообще контактов нет\как раз БЗМ и есть маяние...
Сообщение отредактировал vik: 13 October 2010 - 18:48
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных