Перейти к содержимому


Фотография

Помогите определиться с двигателем на W123


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 51

#41 ОФФЛАЙН   Rhman

Rhman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1403
  • Город:г.Москва
  • Автомобиль:
    W123 250 , хочу сделать 300D

Отправлено 19 June 2010 - 16:45

Раскрою миф, соляра тоже горит под капотом если ее плескануть на работающий движок, да мало того еще и как взрывается в отличии от бензинки. Не разу не видел??? Особенно взрывы происходят когда бензобак открываешь , сейчас современные дизелки с защитой идут, а старые этим грешат. По поводу вони, я тебе скажу так, если человек ездит постоянно на дизелке он привыкает и уже ее запах не чувствуеш, но стоит подойти человеку который ездил на бензинке, сразу скажут, что воняет, аш выворачивает.
Порядочный мерседес должен обладать по моему мнению не менее 6 горшков, автомат и задний привод и обязательно бензинка ну или комбинация Электро+бензин. Все остальное под капотом НЕ мерседес, а тазик. Можете пинать, но это мое мнение.

Вот именно миф. Будем пинать еще как! :mrgreen: Мерсодизель- это классика, как швейная машинка Зингер!!!
Кстати смешно про бак с солярой. :super:


Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Volvo 940 - взят по необходимости!


#42 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 19 June 2010 - 23:17

Вот именно миф. Будем пинать еще как! :mrgreen: Мерсодизель- это классика, как швейная машинка Зингер!!!
Кстати смешно про бак с солярой. :super:

Про бак с солярой это далеко не смешно. Можешь подой к дальнобойщикам и сам спросишь у них, бывает это или нет. Мне нет смысла врать, так как сам видел это и помогал водиле потушить с него огонь.
Короче, про дизель я все сказал, далее смысла неет говорить, про бензинку и так все все знают, думаю афтор уже давно сделал выбор между чем и чем.


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 


#43 ОФФЛАЙН   Rhman

Rhman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1403
  • Город:г.Москва
  • Автомобиль:
    W123 250 , хочу сделать 300D

Отправлено 20 June 2010 - 08:16

Про бак с солярой это далеко не смешно. Можешь подой к дальнобойщикам и сам спросишь у них, бывает это или нет. Мне нет смысла врать, так как сам видел это и помогал водиле потушить с него огонь.
Короче, про дизель я все сказал, далее смысла неет говорить, про бензинку и так все все знают, думаю афтор уже давно сделал выбор между чем и чем.

Вот именно, пусть кто на чем хочет, тот и ездит! :beer:


Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Volvo 940 - взят по необходимости!


#44 ОФФЛАЙН   NeoN

NeoN

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1169
  • Город:г. Краматорск, Донецк. обл. Украина
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 20 June 2010 - 22:01

Я поставил вместо ОМ616 МКПП - ОМ602 АКПП. Машина полетела! Разница в динамике очень ощутима, несмотря на АКПП. 140км/ч едет легко и разгоняется достаточно быстро. Я забыл, что такое подъёмы и встречный ветер, машина всего этого не чувствует! Кроме того, что 602й мотор мощнее 616го, он ещё заметно легче!

а аппетит???


W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662


#45 ОФФЛАЙН   ЕГОР

ЕГОР

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2875
  • Город:Ростовская область п. Матвеев Курган

Отправлено 21 June 2010 - 16:07

а аппетит???

По городу 9 литров. По трассе ездил мало, так что пока не знаю.


W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.

W220 S 320 CDI 2001г.


#46 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 June 2010 - 23:56

Ну ни фига вы тут полемику развели! Работаю на автобусе дизельном, много знакомых так же... Видел соляру текущую на работающий генер., на горячий выпускной патрубок, на стартер... Ни разу не слышал про взрывающиеся баки. Может это тот дальнобой ляпнул незнамши? Тупо физика... Температура воспламенения паров бензина 200 градусов, соляры 220 Что скорее рванёт? И какой должен быть перепад давления что б температура поднялась на 200 градусов?


Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#47 ОФФЛАЙН   korzh_300D

korzh_300D

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 150
  • Город:Москва

Отправлено 22 June 2010 - 01:29

По городу 9 литров. По трассе ездил мало, так что пока не знаю.

 

ОМ602 в 123 кузов? в ГАИ такое сложно оформить?
крепления переваривать не пришлось? Тема интересна..

 

Отпишусь по вопросам, всплывавших в теме.

 

По поводу динамики.

 

Мой 300Д абсолютно не уступает бензинкам (кредит-мобили 100-120 лс, наша "классика") примерно до 60км/ч
У дизеля ломовая тяга на низах. При трогании просто отпускаешь сцепление одновременно нажимая тапку. Машина просто выстреливает вперед. Мотор не ревет, обороты на слух порядка 2000-3000.
Вполне уверенный разгон пока не кончится 3-я передача, это 70-80 км. На 4-ой тоже динамика приемлема, от потока не отстаю. Но на бензинке на скорости под 100 можно включить 3-ю и с ревом мотора резко ускориться. На дизеле, конечно, такое не пройдет.. Еще раз, если на бензинке мотор крутить под 5000, дизель остается далеко позади, т.к. больше 4500 не крутится. Если ездить спокойно, то дизель не уступает в динамике при в полтора раза меньшей мощности.
Но на дизеле после 100 резко не ускоришься - да. минус.

 

Расход.

 

Скажу за себя. Мой берет в среднем 10 л на 100 км в городе. это 200р
Со 102 2.3 нормальный расход порядка 15л на 100 км 95-го. Получается 25*15 = 375р
Почти в 2 раза разница. Такую экономию даже ГБО не даст.

 

По поводу пожароопасности.

 

Разницы между солярой и бензином особо нет. И то и другое при попадании на раскаленный выпускной коллектор немедленно приводит к возгоранию..
Про самопроизвольно взрывающиеся баки первый раз слышу, если бы это было правдой, все дизельные машины немедленно запретили бы.

 

По поводу надежности

 

У старого дизеля меньше уязвимых мест. Нет системы зажигания, нет карба или жетронегов всяких, нет бензонасоса с электроприводом.
Кстати, была тема "Когда мерс подводил", бензонасос многим крови попортил.
ТНВД если нормально работает, о нем вообще забываешь.
Минусы: подызношенные дизеля хреново в мороз заводятся, это да. Сам зимой мучился :redface:
Шумнее - тоже верно, но тут больше от состояния зависит и мотора, и машины в целом.

 

все ИМХО


W123 300D 79г.в. небесно-голубого цвета


#48 ОФФЛАЙН   ЕГОР

ЕГОР

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2875
  • Город:Ростовская область п. Матвеев Курган

Отправлено 22 June 2010 - 07:36

ОМ602 в 123 кузов? в ГАИ такое сложно оформить?
крепления переваривать не пришлось? Тема интересна..
Отпишусь по вопросам, всплывавших в теме.

Оформить не сложно. Ничего не переваривали, всё стало в штатные места.
Создам отдельную тему о установке мотора, где всё распишу и подкреплю фотками. Только на работе немного разгребу.


W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.

W220 S 320 CDI 2001г.


#49 ОФФЛАЙН   стодвадцатьшестой

стодвадцатьшестой

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2313
  • Город:Республика Башкортостан, Уфа
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 22 June 2010 - 08:35

Оформить не сложно. Ничего не переваривали, всё стало в штатные места.
Создам отдельную тему о установке мотора, где всё распишу и подкреплю фотками. Только на работе немного разгребу.

С нетерпением ждём отчёт. Желательно, с указанием точных размеров. Сам озабочен установкой ОМ603 в W126. Лапы у 602 и 603 должны быть одинаковы, и крепления двигателя у 123 и 126 тоже должны совпадать.

Со 102 2.3 нормальный расход порядка 15л на 100 км 95-го. Получается 25*15 = 375р

Не правда. Мой 102 2,3 берёт 11,5 литров 93-го по городу. При этом, езжу не медленно. У нас бензин чуть по-дешевле (17,2 руб.), получается не более 197 руб. на 100 км. Солярка стоит 13,8 руб.


Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

Mercedes W210 300D

 


#50 ОФФЛАЙН   korzh_300D

korzh_300D

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 150
  • Город:Москва

Отправлено 22 June 2010 - 23:52

Не правда. Мой 102 2,3 берёт 11,5 литров 93-го по городу. При этом, езжу не медленно. У нас бензин чуть по-дешевле (17,2 руб.), получается не более 197 руб. на 100 км. Солярка стоит 13,8 руб.

 

ОК, у вас 11, но у многих - 14-15.
Разница по деньгам пусть не в 2, но в полтора раза - точно.
10 литров для дизеля - это много, моторы по-новее или объемом по-меньше в 8 литров укладываются.

 

Да вообще, ерунда все это. Я на работу сейчас на велосипеде езжу. Расход - 0. Настроение - кайф!


W123 300D 79г.в. небесно-голубого цвета


#51 ОФФЛАЙН   hzz

hzz

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль:
    общественный транспорт

Отправлено 15 July 2013 - 21:29

прошло всего 3 года...
я купил мерса!
серый, диски пауки, тёмно-зелёный салон без вопросов, живой хром, гнилые крылья, арки, 2 поддомкратника
ура-ура!)



#52 ОФФЛАЙН   gazovod

gazovod

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2925
  • Город:Тульская обл.
  • Автомобиль:
    W123, W126
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 July 2013 - 00:38

Поздравляю!
Еще плюс дизельного 123- в случае ядерной войны он будет способен ездить, если не расплавится. Тьфу три раза.


Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных