Сообщений в теме: 114

[ponych]

видать людям делать нечего совсем, забыли про градусник, барометр, кренометр, и индикатор газоанализатра, и ваще будет не место водителя а кабина ледчика весь в цыфрах и лампачках....

[Fil]

видать людям делать нечего совсем, забыли про градусник, барометр, кренометр, и индикатор газоанализатра, и ваще будет не место водителя а кабина ледчика весь в цыфрах и лампачках....

Чего так вретично? Потому как сам не сделаешь?
Вольтметр очень полезная вещь! Особенно когда есть дополнительные потребители эл. энергии: музыка, ксенон ,подогревы и т.д.

[Chek7392]

Потому как сам не сделаешь?
Вольтметр очень полезная вещь! Особенно когда есть дополнительные потребители эл. энергии: музыка, ксенон ,подогревы и т.д.

Скорее всего так и есть.
Согласен целиком и полностью, вольтметр очень полезная вещь для авто, тем более что он с завода в авто не идет, а зарядку всегда полезно знать.

[PowerGhost]

Поставил себе электронный в окошко под спидометром справа. Цвет зеленый. Правда у меня плата побольше - пришлось индикатор выпаивать и проводами к плате припаивать. Индикатор влез идеально - сверху уплотнил резинкой чтоб не болтался. Запитал от часов - показывает круглые сутки Потребление мизерное, зато просто и заряд батареи показывает.
Озадачился когда проблемы с генератором начались. В результате поставил вольтметр когда ездил на чужом генераторе (который дали пока свой ремонтировал). Оказалось, что его тоже нужно в ремонт - выдает 13 вольт без нагрузки, а когда печку на 2 скорость + туманки - 12,4 вольта. На моем отремонтированном при тех же потребителях около 14В.

 

Хочу еще термометр выносной поставить, но в продаже пока не могу у нас найти.

[Волчицын]

Это вольтметр электронный ,такой на любом радиорынке или в магазине радиодеталей можно купить, тем более в Москве.

В автомагазинах не нашёл, в "Чипе и Дипе" тоже нет.
Насколько я понял, эту тему мелкосерийно делают какие-то кустари на Украине.

 

видать людям делать нечего совсем, забыли про градусник, барометр, кренометр, и индикатор газоанализатра, и ваще будет не место водителя а кабина ледчика весь в цыфрах и лампачках....

 

Вольтметр в машине не просто нужен - необходим.
Когда у меня накрылся генератор, если бы в это время был вольтметр, причина была бы ясна сразу, не пришлось бы ездить на гаражные сервисы (потому что до других было бы не доехать) и покупать новые аккумуляторы.
А кренометр в 123 - эту сковороду ещё попробуй накренить

Сообщение отредактировал Волчицын: 08 December 2010 - 19:56

[Chek7392]

В автомагазинах не нашёл, в "Чипе и Дипе" тоже нет.

Здесь посмотри
http://megatranst.narod.ru/p32.htm
http://www.elec.ru/m...4937892754.html
http://www.elec.ru/m...4937892758.html

[Chek7392]

Вот конечный результат установки вольметра в приборную панель 123.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Chek7392: 12 December 2010 - 20:30

[Fil]

[Chek7392]

Чето только показания вольтметра в приборке отличаются от показании вольтметра в БК на 0,2В, ну ладно погрешность вольтметра +-0,1В, а где еще 0,1В.

[Fil]

Чето только показания вольтметра в приборке отличаются от показании вольтметра в БК на 0,2В, ну ладно погрешность вольтметра +-0,1В, а где еще 0,1В.

 

Проводка...

[Chek7392]

Проводка...

ааа, теперь понял, у меня ведь БК подключен напрчмую от АКБ, а вольтметр я запитал от приборки(она эти 0,2В и съедает), вот и погрешность отсюда . Теперь буду знать, что при 14,0В на вольтметре, реально где-то 14,2В.

Сообщение отредактировал Chek7392: 12 December 2010 - 21:54

[Сим]

ааа, теперь понял, у меня ведь БК подключен напрчмую от АКБ, а вольтметр я запитал от приборки(она эти 0,2В и съедает), вот и погрешность отсюда . Теперь буду знать, что при 14,0В на вольтметре, реально где-то 14,2В.

угу у мну от прикуривателя запитан те же самые 0,2 теряются.

[Chek7392]

угу у мну от прикуривателя запитан те же самые 0,2 теряются.

Пробовал напрямую, от АКБ - потерь нет, но не хочется, чтобы вольтметр постоянно работал.

[K-O-T]

Пробовал напрямую, от АКБ - потерь нет, но не хочется, чтобы вольтметр постоянно работал.

Не бойся подключай, показания будут конкретнее и прямые. У меня на прямую стоит и нечего несадится, они ведь мало потреблябт темболее электронные.

[Chek7392]

А интересно если "+" напрямую кинуть от АКБ, а минус взять с приборки, то потери в 0,2В будут? Никто не пробовал. Ведь привыключении зажигания цепь на приборку рвется.

[K-O-T]

А интересно если "+" напрямую кинуть от АКБ, а минус взять с приборки, то потери в 0,2В будут? Никто не пробовал. Ведь привыключении зажигания цепь на приборку рвется.

дА ВОЗМОЖНО ЧТО КАКОЙТО КОЭФФИЦИЕНТ ПАДЕНИЯ БУДЕТ, ВСЁ ТАКИ РАЗНОСТЬ СЕЧЕНИЙ ПОДВОДЯЩИХ ПРОВОДОВ, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ, ФИШКИ ИЛИ РАЗЪЁМЫ. кИДАЙ НА ПРЯМУЮ А ПРОВОДА В ЧЕХЛЫ СПРЯЧ БУДЕТ ВСЁ КРАСИВО И ТЕХНОЛОГИЧНО.

[sid]

тут нет
тут тоже
и тут НЕТУ

 

тут физически времени не хватает всех обзвонить и объяснить чего хочу, при личном то посещении глаза пучат с вопросом "а что это?"
где в питере взять?
уже склоняюсь к БК "штат", который вместо кнопки вставляется

[Сим]

бкшку купи самю простенькую, корпус раздербань и воткни, йа так и сделал правда проспортовский проиборчег разобрал, он цветастее

[alonso100]

Интересная тема...тоже думаю поставить.
Присмотрел в магазине измеритель который в зажигалку вставляется.
Завтра хочу взять и проверить правильность его показаний,если будет нормально,+-0,1v,буду курочить.
В смысле переделаю чтобы работал без зажигалки.
А табло хочу примостырить в консоль(бороду).
Во-первых,не хочу шкалы резать.Они у меня вроде как эксклюзивные...а вдруг испорчу.
Во-вторых,под спидометром у меня стоит термометр внешней температуры от 124-го...вот больше и некуда.
Да и в третьих,мое мнение,для постоянного обзора этот измеритель не нужен...лишний раз от дороги будет отвлекать.
Вот и решил в бороду ставить,место там можно выделить...да и перед глазами не будет маячить.
Научно установлено-стрелочные шкалы меньше утомляют зрение чем цифровые.
Если будет интересно одноклубникам-сфоткаю что получилось.
А то что измеритель бортового напряжения очень нужная вещь,спорить бессмысленно.

[sid]

бкшку купи самю простенькую, корпус раздербань и воткни, йа так и сделал правда проспортовский проиборчег разобрал, он цветастее

ты в приборрку предлагаешь???? у бк-шки сзади плата длиннючая...она туда через задний проход будет вставать