Сообщений в теме: 95

[produman]

Писали тебе, что не надо покупать это ведро.

 

Вообще, надо загонять его сейчас в гараж, проводить полную ревизию и чинить все, без чего не получится безопасно ездить, а только потом кататься. Карбюратор на 201м клубе за копейки барыжат, кстати.

[don606]

да нормальное там авто.
проще некуда.я после своего долго смотрел под капот и думал,как же тут все просто)))
смахивая мужскую скупую слезу при этом,вспоминая свой 190тик)

[Dimastiy]

ну денег надо еще столько же сколько сама машина стоила и гараж и инструмент. а так нормальная

[raven]

gift61 про газ я еще говорил прошлому хозу что затея хреновая. У него как сам знаешь с зажиганием и углом опережения громадные проблемы, + нежелание регулировать клапана, + карб, который он обслужил классно, я его восстановил во всех смыслах в свое время - но отрегулировать хоз не смог по причине отсутствия в нашей деревне нормальных спецов. А там надо то всего газоанализатор на час и книжку по стромбергу и отвертку - 3 болта крутить Самое сложное найти газоанализатор. В общем ежли на бензе он машину вылизал - можно ставить газ, ато вся экономия в трубу вылетала.
По кузову да, есть усталости - но это 2 дня работы мне неспеша и акуратно и вопросов не будет, а хера хотеть - 3 года без стоек ездить. какие чашки выживут???
Ведро зачотное с реальным потенциалом. Я бы и сам его выкупил, как лыжи мажу на проданный перед бэхой свой синий, который почемуто стоит на улице памятником уже полгода на Текучева, причем причин для этого нет и не было никаких. Но взялся за проект 124 и все финансы щас идут туда.
Моркоффку надо поднять технически, а потом устранять мелочи по кузову и салону. Если проблема с газом и ездой, начни с замены цепи (это не сложно) свечей, проводов и крышки трамблера. Потом отрегулируем карб, именно на бенз - и только потом, когда на бензине это будет мерседес, а не дрыгалка, запустим ГБО.
Забей на подвеску и остальное - займись мотором. Печку как заберешь, свисти - поменяем радиатор и будет те щастье.

[Электролюк]

Ну какие новости с фронта?

[don606]

Ну какие новости с фронта?

фсе ништяк!
отвалилсо глушитель

[Bazilio]

Ну уж не совсем отвалился, просто немного болтается Завтра будем чинить у меня на яме подручными методами. Радиатор печки наконец-то заказан, предстоит его замена.

[vladcrazy]

Ну уж не совсем отвалился, просто немного болтается Завтра будем чинить у меня на яме подручными методами. Радиатор печки наконец-то заказан, предстоит его замена.

 

Могу привести многа скотча, мои арендаторы им занимаются... У меня его просто завались... Какой нужен: прозрачный или коричневый? Могу ещё армированный привести...

[Nadya]

акой нужен: прозрачный или коричневый? Могу ещё армированный привести...

Коричевый давай! Армированным лучше дырки в задней банке лечить, если такие имеются.

[gift61]

Дела нормально — сегодня лазил разбираться с фарами. Удалось, примерно наполовину.
Снял фары, почистил массу к кузову (там ужас был), поменял лампы с «Маяк ULTRA 90/100W» на Osram NightBreaker +90% 55/60W.
Контакты с кузовом ничем не промазал, получилось не очень. Надо будет перенести массу отсюда в какое-нибудь другое, более устойчивое к коррозии место. Например, удлинить контакт и кинуть его куда-нибудь за моторный отсек. Или чёрт знает, как ещё...

 

Правая фара, зараза, Depo неоригинальный — почти вся развалилась. Поотваливались почти все крепления стекла к корпусу фары, сама фара болтается на одном саморезе, толком не притянутая к кузову. Вообще правая сторона по ходу была стукнута (raven, что скажешь — зачем меняли фару и почему даже болт крепления поворотника гнутый?). Поворотник, опять же, болтается.

 

Если раньше работали только габариты, то сейчас всё несколько лучше — ближний работает всегда (тьфу-тьфу), дальний только справа, туманка только слева. И это я ещё не ездил на машине! Предохранители все целые, поэтому думаю, что надо почистить сами колодки — этого я по темноте уже не сделал.

 

А с глушителем — да, отвалилось крепление трубы к кузову. Сегодня я до гаража Bazilio не доехал, поеду завтра или послезавтра.

Сообщение отредактировал gift61: 06 February 2011 - 23:58

[raven]

.................(raven, что скажешь — зачем меняли фару и почему даже болт крепления поворотника гнутый?). Поворотник, опять же, болтается.
.............

фару мож и меняли - тока я ее на один саморез не сажал смеешься штоли - у меня крепежа жменями валяется с доноров, я со своей разборки как раз такие мелочи и тащил кучами. Про отражатель не знаю, но если лампы стояли ацкие - мог попортится пластик внутри - посохнуть и рассыпаться, что и получилось видимо. А лампы стояли ацкие не зря - тупо отсутствие массы и фары нихера не светят, и все тулят мощнее, а зря.

[gift61]

Да я-то и не тебя обвиняю, не подумай Просто ты ведь историю машины знаешь лучше меня.

 

Сегодня с Bazilio знатно повозились:
— Сделали свет: лучше зачистили контакты массы, прикрутили, промовилили сомнительные места на кузове (где скапливается влага). Результат: светит всё, кроме дальнего слева. Не понятно, почему, т.к. к левой фаре вообще никаких претензий нет — там оригинальный Bosch, все контакты лучше, и всё в целом выглядит намного надёжнее. Возможно, барахлит подрулевой или реле света (есть такое?). Косте удалось закрепить правую фару, вкрутив саморез под углом. Обнаружили, что и в противотуманках у меня тоже стоят 100 Вт лампы, наверняка тот же «Маяк»... Что за ! Закажу другие и поставлю, благо массу почистил.
— Приколхозили глушитель на проволоку и полипропиленовые стяжки (твою мать, там половина магистралей, особенно газовых, стянута этой фигнёй!), пока не гремит и не отваливается. Где найти, как он в оригинале должен крепиться? У меня, как минимум, отсутствует одна резинка-крепление самой банки глушителя (raven, у тебя такого нет случайно?), а также остальные крепления, которыми сама труба крепится к днищу. Там вообще не понятно как, и мы прикрутили трубу к подрамнику и к родной резиновой держалке.
— Заменили крышку бензобака на оригинал.
— Поменял дворник на каркасный Bosch 55 см — стал лучше чистить.

 

Обнаружили косяки:
— Весь редуктор в масле, такое ощущение, что его выдавливает в том месте, где карданный вал заходит в него.
— Ниша под запаску снизу дырявая.

 

Сегодня залил 20 литров 95-го, езжу проверяю расход. Субъективно: на 95-м бензине машина лучше едет, но больше выпендривается на холодную и на маленьких скоростях, при переключении с передачи на передачу. Я связываю это с тем, что 95-й всё-таки больше подходит двигателю, но зажигание и газораспредение расстроено на хрен. На горячую на 95-м обороты и «характер» выхлопа примерно такой же, как на газу — воняет мало, пердит быстро, не троит. На холодную троит и воняет невероятно!

[raven]

с крепежом глушака - это надо смотреть, Дэн там колхозил чота, у него отваливалося
сальнег редуктора он не поменял - побоялся. Надо заказать сальник и боченок сминающийся. Это я сам сделаю, тока напомни мне завтра в аську.
на запаску забей - это самое простое в этой машине
и эта..... завязывай закупацо на рынках, есть нормальные интернет магазины - лучше скажи чо те надо, закажем по нормальным ценам.

Сообщение отредактировал raven: 07 February 2011 - 23:40

[Bazilio]

raven вещает тебе:
Mercedes A 124 353 01 42 Втулка хвостовика редуктора 243,85р.
Mercedes A 023 997 90 47 Сальник редуктора 312,62р.
Mercedes A 020 997 20 47 Сальник 2шт 723,98р.

 

это набор для ремонта, плюс работа - спросите у Коли - сможет ли он грамотно затянуть, а именно тупо вынуть старуую втулку и положить новую и затянуть в 4 прохода до нужного момента - втулка просто одноразовая и поэтому у всех гудит он сразу

 

От себя: масло в редуктор, думаю, подойдет Castrol SAF-X 75w140. Я такое заливал в 126.

Сообщение отредактировал Bazilio: 07 February 2011 - 23:38

[Dimastiy]

От себя: масло в редуктор, думаю, подойдет Castrol SAF-X 75w140. Я такое заливал в 126.

на зиму атлична, как раз сдохнет побыстрее

[Bazilio]

на зиму атлична, как раз сдохнет побыстрее

А по существу?

[fastvasja]

А по существу?

 

Нельзя туда лить масло больше W90.

[Bazilio]

Нельзя туда лить масло больше W90.

Такое подойдет? Допуск имеется. У меня в 140 такое залито.

[fastvasja]

Да, если без ASD редуктор.

[Bazilio]

Да, если без ASD редуктор.

Спасибо! Там полный барабан