нуу честно скажу,аккум дохлый уже!
но вот зарядка идет нормальная,14 вольт!просто видимо магнитола требует на выс.громкости с басами много энергии,в плане резкие скачки,а генератор такого выдать не может,а вот норм аккум может!попробую причесать всю проводку и заменю предохранитель в колодке!
так как у меня эффект плавающий,тоесть видимо где то не контакт!
погляжу чего там у меня!отпишусь!

Размеры штатных динамиков
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2011 - 14:59
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2011 - 12:16
нуу честно скажу,аккум дохлый уже!
но вот зарядка идет нормальная,14 вольт!просто видимо магнитола требует на выс.громкости с басами много энергии,в плане резкие скачки,а генератор такого выдать не может,а вот норм аккум может!попробую причесать всю проводку и заменю предохранитель в колодке!
так как у меня эффект плавающий,тоесть видимо где то не контакт!
погляжу чего там у меня!отпишусь!
Ок ждем результатов, как с фото? Когда выложишь?
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2011 - 19:40
Вот парочка фото,правда с сотки,нету фотика опять!(
сильно не смейтесь,делал сам,впервые!))
как бы пока салон не собираю,хочу как потеплей помыть там все химией пройти весь салон!
да и звук опять говно!в чем дело не пойму!
то нормально играет,то на 15 уже хрипит(
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2011 - 19:40
Вот парочка фото,правда с сотки,нету фотика опять!(
сильно не смейтесь,делал сам,впервые!))
как бы пока салон не собираю,хочу как потеплей помыть там все химией пройти весь салон!
да и звук опять говно!в чем дело не пойму!
то нормально играет,то на 15 уже хрипит(
да и самое главное,сижу сегодня вечером,слушаю музыку,короче делаю всю громкость на передние динамики,задние молчат,передние у меня еще штатные стоят,короче ставлю громкость на 30,а они слегка похрипывают,ну как бы естественно на такое не рассчитаны и то,можно слушать искажений минимум!
далее,ставлю на задние динамики всю громкость,на 20 уже не приятно похрипывают,точней как бы булькают что ли,захлебываются короче по звуку,затем время прошло,делаю 28 звук нормально орет,басы есть,на 30 уже просто слегка засирает магнитола,звук портит!
короче хрен пойми че надо этой моей музыке!
штатные динамики раза в 3-4 меньше чем мои блины которые сзади!
фирма китай точно,но фирма проверенная,у другу стоят.качают дай боже!искажений минимум!
Сообщение отредактировал Alex724842: 01 April 2011 - 20:49
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 April 2011 - 11:16
Кому интересно отпишусь в причине херового звука!
в общем сижу вчера в авто,играет музыка,в салоне стоит БК и вольтметр кажет напругу аккума!
так вот сижу играет на 10 все ок,напруга 12,5 вольт!
далее делаю громче,играет отлично,бассы все ок,вдруг пару мин играет и опять хрипит ужасно,я потише сделал,напргуа опять 12 вольт,далее делаю громче и на глазах напряжение падает к 10 вольт,магнитола хрипит ужасно,далее уменьшаю громкость до 10,напруга поднялась до 12 вольт!
затем завел авто,поработал на ХХ,зарядил аккум,заглушил,врубаю музыку на всю,качает все ок,пару минут и опять напряжение падает до 10 вольт и звук хрипит!НО,в то же время в салоне стоит еще один вольтметр,в деревяшке акпп(еще с германии),но подключен он я так понимаю к прикуривателю,так вот он показывает всегда нормальное напряжение,ну тоесть на аккуме 12,6 вольт,тоесть все ок!вот я и думаю либо аккум в помойку,либо провода слабенькие!но я все проверил и слава богу проблема найдена!!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2011 - 12:43
димыч--да я запарился уже с этой музыкой блин!
просто обидно что все делаю по правилам музыкальным,стараюсь,а звук так се!
а друг поставил на герметик динамики в опель и у него звук шикарный!басы бешеные!
хотя динамики в 2 раза меньше!той же фирмы
бас понятие глубокорастяжимое...
150Гц - бас..., 40Гц - тоже бас и 20Гц - бас...
так вот при одних и тех же условиях, на разных частотах бас будет звучать(воспроизводиться) "ПОРАЗНОМУ" и в т.ч. с искажениями...
150Гц мозг разрывать будет на МАХ громкости, а 40Гц "подпёрдывать" на 1/3 будет...
Сообщение отредактировал alexv8: 04 April 2011 - 12:44
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2011 - 17:41
для меня бас это,приятные низкие тона!
а не бум бум и пых пых!)))
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2011 - 20:05
Кстати,никто не подскажет куда лучше накинуть магнитолу?
в плане штатные провода тоненькие сильно,это уже понял,падение на них большое!
в районе ручки АКПП есть масса??на прикуриватель + накинуть?там же потолще проводок?
а так думал на обогрев заднего стекла накинуть,но где этот плюс силовой проходит не знаю
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2011 - 08:38
Вот парочка фото,правда с сотки,нету фотика опять!
(
сильно не смейтесь,делал сам,впервые!))
как бы пока салон не собираю,хочу как потеплей помыть там все химией пройти весь салон!
да и звук опять говно!в чем дело не пойму!
то нормально играет,то на 15 уже хрипит(
да и самое главное,сижу сегодня вечером,слушаю музыку,короче делаю всю громкость на передние динамики,задние молчат,передние у меня еще штатные стоят,короче ставлю громкость на 30,а они слегка похрипывают,ну как бы естественно на такое не рассчитаны и то,можно слушать искажений минимум!
далее,ставлю на задние динамики всю громкость,на 20 уже не приятно похрипывают,точней как бы булькают что ли,захлебываются короче по звуку,затем время прошло,делаю 28 звук нормально орет,басы есть,на 30 уже просто слегка засирает магнитола,звук портит!
короче хрен пойми че надо этой моей музыке!
штатные динамики раза в 3-4 меньше чем мои блины которые сзади!
фирма китай точно,но фирма проверенная,у другу стоят.качают дай боже!искажений минимум!
В принципе короба под динамики сделаны очень не плохо.
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2011 - 09:55
нуу уже хорошо,а то думал все трещать будут на до мной!))
коробки полностью проклеил герметиком,и посадил на кузов тоже на герметик!
короче заменю сегодня проводку,кину на аккум магнитолу и думаю усе!передние будет полегче поменять!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2011 - 18:36
отписываюсь о окончании войны за музыку!))
сегодня протянул новую проводку на магнитолу,проводом 6кв/мм.
плюс кинул на аккум,минус взял возле ручки АКПП,точка массы!
еще дополнительно на магнитоле стоял болт М8,на корпусе,на него тоже подвел массу!
в итоге магнитола раскачивает СУПЕЕЕЕРРРРР!)))
реально теперь и басс и громкость на всю намека на плохой звук нету!
война окончена!)))всем спасибо за советы!!!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2011 - 19:26
отписываюсь о окончании войны за музыку!
))
сегодня протянул новую проводку на магнитолу,проводом 6кв/мм.
плюс кинул на аккум,минус взял возле ручки АКПП,точка массы!
еще дополнительно на магнитоле стоял болт М8,на корпусе,на него тоже подвел массу!
в итоге магнитола раскачивает СУПЕЕЕЕРРРРР!)))
реально теперь и басс и громкость на всю намека на плохой звук нету!
война окончена!)))всем спасибо за советы!!!
Поздравляю!
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2011 - 19:28
Спасиб!!!!))
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2011 - 16:11
Передние 13см, задние 16см. Поставил Hertz, доволен=)
MB W124, E220, M111. VIN: WDB1240221J035565
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2011 - 18:21
Передние 13см, задние 16см. Поставил Hertz, доволен=)
А мне привезли оригинал, вернул их на место!
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных