Сообщений в теме: 57

[technoviking]

В первом фото очень заинтересовало, что опорник с подшипником(вроде), а что за ржавчина? или цвет такой внутри в опоре? или фото после того как туда попоала вода? Может какой-то б-ушник впарили? Так идти с это хреновиной и чеком в Екзист и сдавать ее! У меня было такое что привезли пружины на заказ две задние в одинаковых коробках но внутри они были разные! Так ничего взяли обратно и заказал другие! Теперь все гуд!

[goodmi]

В первом фото очень заинтересовало, что опорник с подшипником(вроде), а что за ржавчина?

Без подшипника опора, а заржавел отбойник амортизатора, оранжевого цвета

[technoviking]

значит на самом деле погань-запчасти! Хочу тоже менять опорники-но наверное буду ставить Jp Group дешево написано Дания судя повсему нет ничего лучше оригинала-но бабки есть не у всех! попробую скажу!

[goodmi]

В общем поставил Лемфёрдер, заказывал в АвтоДоке, 2380 за пару.
На опоре был только оригинальный номер и характерная потёртость перед ним

[technoviking]

Брат а про Monroe не слышал в екзисте что говорят? самые дешевые для 201-го! Или как всегда не рекомендуем возьмите лемфердер -он лучше это оригинал практически! А в коробке тоже что и сваг!

[goodmi]

Брат а про Monroe не слышал в екзисте что говорят?

Слышал, что амортизаторы Монро производят, а что в экзисте говорят какая разница, они же там не удовольствие автолюбителям доставляют, а деньги зарабатывают. И, что ты вообще на экзисте зациклился, других мест что ли нет. Тот же http://www.autodoc.ru, в Волгограде два магазина: проспект Героев Сталинграда, д.44а и ул. Коммунистическая д.23. Да и цены у них интересней.

самые дешевые для 201-го!

Ну, а это наверное не лучший показатель к покупке...

Или как всегда не рекомендуем возьмите лемфердер -он лучше это оригинал практически! А в коробке тоже что и сваг!

Вот тут не понял, какие вопросы, смотри мой предыдущий пост и фото в нём.

[sheremet]

В общем поставил Лемфёрдер, заказывал в АвтоДоке, 2380 за пару.
На опоре был только оригинальный номер и характерная потёртость перед ним

 

ну вот, видишь! можешь когда захочешь! согласись, намного приятнее даже выглядит.
именно о таких деталях я и говорил. поставил и надолго забыл.

[goodmi]

ну вот, видишь! можешь когда захочешь! согласись, намного приятнее даже выглядит.
именно о таких деталях я и говорил. поставил и надолго забыл.

[семенов]

а пипочки по алюмишку где?чтоб она не провернулась

[Don Sanchess]

а пипочки по алюмишку где?чтоб она не провернулась

 

Не видно на фотках почему-то или их действительно нет.
-------
Народ, 2 вопроса вам:

 

1) У моих опор трещина по кругу пошла только со стороны амортизатора и трещина явно растянулась при поддомкраченом колесе, т.к. пружина тянет за собой амортизатор, шток амортизатора тянет за собой опору. Но трещин со стороны капота не видно. Опоре 15 лет. Срочно менять или ждать, когда появятся трещинки со стороны капота?

 

2) Деталь №29 для чего тут ?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 27 April 2011 - 20:37

[den717]

1.думаю трещин ждать больше не надо,сильный удар может опередить.
2.дет.29 надевается на амморт и поддерживает пыльник снизу

[Don Sanchess]

1.думаю трещин ждать больше не надо,сильный удар может опередить.
2.дет.29 надевается на амморт и поддерживает пыльник снизу

 

Понял, спасибо большое. Детали №29 у меня нет с двух сторон, значит выкинули зачем-то.

 

Если у кого-нибудь будет фото амортизатора с пыльником в заводском состоянии, буду благодарен
И задний тоже пригодится, вдруг колхоз у меня.

[Stiv]

Деталь номер 29 должна стоять на амортизаторе и ограничивать ход пыльника по амортизатору

[Толяныч_76]

Сегодня поменял у себя опоры амортизаторов,брал лемфёрдер и шипики для фиксации пластинки есть.Блин,времени потратил сорок минут с перекурами,причём попутно менял пару рулевых наконечников.Всё просто,как два пальца ...!

[Don Sanchess]

Сегодня поменял у себя опоры амортизаторов,брал лемфёрдер и шипики для фиксации пластинки есть.Блин,времени потратил сорок минут с перекурами,причём попутно менял пару рулевых наконечников.Всё просто,как два пальца ...!

 

У Boge (внутри оригинал), тоже есть эти шипы для фиксации пластинки.

[семенов]

вот вид снизу ,а сверху как новые,фирма феби

[Lexsenak]

Общий привет!
Вчера вечером, на ходу из опоры выдрало амортизатор. Колесо попало в ямку, потом удар, появился сильный стук и руль наклонился влево. Остановился, толкаю ногой колесо - стучит и немного "гуляет", сначала подумал на шаровую, выкрутил колёса, посмотрел - шаровая на месте, потом взялся за аморт., а он болтается. Открываю капот, а там во что:

Амортизатор ударил в капот и порвал утеплитель:

А на капоте образовались две небольшие складки(шишки):

Считаю, что по Божески...
Наверное мне ещё повезло, что случилось в городе, в 2км от дома (доехал на первой), да на небольшой скорости, а если бы на трассе за 100км/ч ...
Опоры Meyle 014 032 0037/HD(повышенной прочности), прошли 35000 км. Покупал в екзисте и ещё при получении смутило, что номера детали соответствовали заказанным, но на опорах не было шипов которые при затяжке гайки на штоке амортизатора фиксируют стопорную пластину в правильном положении. Хотя рисунок к детали был тот же, что и на фото с оф. сайта Meyle, такой:

 

Потом некоторый гемор был при установке. От того, что стопорная пластина как надо не прилегала к опоре пришлось подложить широкие шайбы. А затягивать гайку на штоке амортизат. из-за отсутствия шипов на опоре нужно было, мешая друг-другу - вдвоём. Один удерживает стопорную пластину в нужном положении, другой тянет гайку. Интересно, что за опоры - левак? Кстати, на фото к детали среди других производителей не оригинала, из того, что я смотрел, шипы имеются только у Meyle & не известной мне Metzger. У кого какой опыт замены опор на 201-ом.

это еще пол беды рвет и кузов недолеко от этих мест

[ARMEN123]

пардон малость попутал сама оригинальная опора так устроена что если резина порвется железка к которой амморт крепится ни при каком раскладе в капот не вылетит а Meyle это шняга полная

 

Вообще не советую из этой фирмы что либо брать