Сообщений в теме: 48

[sheremet]

как владелец 500го слава богу в прошлом насчет "самого оно" в корне несогласен.

 

чтож такого плохого в 113-м моторе? и какой же мотор, по твоему мнению, лучше других себя чувствует под капотом кубика? естественно учитываем, что использование машины не предполагает регулярных офф-роудов и не претендует на звание победителя светофорных гонок.
не праздный интерес. через полгода-год собираюсь себе искать машину примерно 2001-2003гг.

[Paul B52]

Отвечу как пользователь внедорожников последние 4 года - турбодизель 160-200 лошадей. Если ещё и надежен - взял бы себе на много лет.

[Serg124]

чтож такого плохого в 113-м моторе? и какой же мотор, по твоему мнению, лучше других себя чувствует под капотом кубика? естественно учитываем, что использование машины не предполагает регулярных офф-роудов и не претендует на звание победителя светофорных гонок.
не праздный интерес. через полгода-год собираюсь себе искать машину примерно 2001-2003гг.

 

исключительно мое мнение, без претензий

 

лошадей больше чем надо для гелена. 250 заглаза, потом он просто не останавливается. рестайлинг получше дорестайлинга в этом плане, и тем не менее.
расход. чума если на каждый день. и не дай бог чип (у меня был) вокруг колонки реально, 30 по городу лехко.
налог. без коментов.
расход масла. у всех если "топить", даже исправных. ну а не"топить" както неполучалось.
алюминевый блок. машина не новая - капиталка светит полюбому кому-то из новых владельцев.

 

скажу прямо - от 400го у меня лучше впечатления. но 400й это вообще жесткая лотерея, хотя я лично знаю людей которые в нее успешно выигрывают. тут главный залог - брать авто из известных рук, богатых и понимающих что за авто надо следить, что гелен не для гонок, итдитп. к сожалению я свой достаточно быстро продал по независящим.

 

270 кмк слабоват. даже по сравнению с 350TD. зато он понадежней 400го как раз из-за этого. но наша соляра свое дело всеравно делает. или делала.

 

320й бензин бывает только 2001 года. а 2001 год вообще лучше не брать. ни с каким мотором. 2003 - да. вот когда на машине пошли поворотники на зеркалах и 211й руль - вот их. там много нюансов - все по электрике выносящей мозг утечками и прочими прелестями. а с 2003 уже все доработанное стоит.

[Vengr]

320й бензин бывает только 2001 года.

 

это как? у меня 97 год 320й

[Serg124]

я имел ввиду рестайлинговый кузов

[sergey152]

я имел ввиду рестайлинговый кузов

Серег, я никуда не пропал, заморочка тут с делянкой. Надеюсь на этой неделе рвану к вам на Неву

[Serg124]

[sheremet]

про рестайл знаю. поэтому 2001-й год попадает только конец. так сказать когда пошёл уже 2002-й модельный год, а это с ноября 1-го.
про налог всё ерунда. например в Москве, это почти 60кРуб, в Тамбове 35, а под Астраханюю всего около 20.
мне есть на кого его там поставить, да и там проблем меньше с гайцами. а то как московскую машину видят, так вообще обо всём забывают...
112-й мотор(320-й) меня брать отговаривают, и я с этим согласен. слабоват он для такой тяжёлой машины. быстро убивается а следить за машинами у нас редко принято)))
я не гонщик, своё в молодости отгонял. самое сложное, в чём он будет задействован, это спуск и поднимание катера(не большого) в воду и из воды. а запас пусть будет под капотом. да и машинка не на каждый день... так, просто я его ХОЧУ!

Сообщение отредактировал sheremet: 25 June 2011 - 00:05

[sergey152]

Ну щас с рыбалки прикатишь и будешь гелик рыбачить