Хлопотно все это...пока ездим,котел ставить буду,уже провода купил,а то зимой чтоб не подпрыгивать, завтра попробую в сервис поехать к знакомому,вроде можно будет на яму заехать,стартер поменяю и топливную трубку для эбершпехера проложу.гараж надо снять...

W123 240D
#581
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2015 - 20:54
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#582
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2015 - 20:58
Еще решил резинку лобового менять. В аккурат попался вариант новой резинки securit с новым лобовым securit за разумную цену. Securit возможно шла на конвеер. А то моя резинка меня уже замучала,хоть и с герметиком-один хрен подтекает....наверное можно раз в 32 года резинку поменять
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#583
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2015 - 21:17
Обивку скинул,подголовник тоже. Будем стираться. Все сиденья будут перестираны.
Яб еще и карты постирал,в районе весел потемнело немного с годами,а так чистенькие. Может парогенератором? Только где его взять? Мыть карты неохота,картон попортится.
Сообщение отредактировал Jensen_C: 06 September 2015 - 21:19
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#584
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2015 - 22:32
Просто парень хочет современный авто, а то вся эта замена резиночек и иных побрикушек достала уже. Как новый он уже не будет, а довести хотя бы до состояния на 4 очень много вложиться нужно.
Лично я ценю его деяния, это хорошо, видимо времени до хрена есть на подобные занятия.
Сообщение отредактировал voronoy: 06 September 2015 - 22:33
#585
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2015 - 22:42
Приятное заблуждение. Современные машины не впечатляют...Просто парень хочет современный авто, а то вся эта замена резиночек и иных побрикушек достала уже. Как новый он уже не будет, а довести хотя бы до состояния на 4 очень много вложиться нужно.
Лично я ценю его деяния, это хорошо, видимо времени до хрена есть на подобные занятия.
Времени наоборот нету. Что то после работы,что то в выходные. Кроме лобового ничего не осталось...я просто понял,что гиблое дело бодаться с 30 летней резинкой.
Надо поставить котел,поменять резинку с лобовым сразу,стартер. В приципе все. Потом масло в моторе. Остальное в малярку,а именно фаркоп покрасить в черный цвет, починить порог где пробка,подгнила кромка,остальные в идеале,еще хочу промыть пороги от песка и мовилем или трансмиссионкой туда.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#586
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2015 - 22:46
Из более современных это опять или 124 дизель в состоянии ляльки или кабан 3,5, 3.0не хочу-налог. Но это так,мысли вслух. Меня и 123устраивает. Просто я по каждой мелочи переживаю и возможностей на все нет. А так,если бы вдруг предложили добрые руки цену,меня устраивающую,то может и продал бы,если реально ценителю.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#587
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2015 - 22:47
И да,машина уже в состоянии 7-8 из 10.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#588
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2015 - 09:03
ахаха позвонил по телефону,приехал в гараж,посмотрел,ударил по рукам,дал тысячу шекелей и ключи от гаража уже в кармане,дело 15 минут,какие хлопотыХлопотно все это...

я свой в 3х сьемных гаражах разбирал,опыт имею

W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#589
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2015 - 20:48
Сегодня ездил в Волжский,пообщался с Родионом. Заодно поменял наконец стартер. Морда машины стала легче на 10кг. Редукторный стартер делает так: "вжик вжик вжик", прям как на современном авто. Заводится хорошо,тока уже меньше потребляет,зимой думаю будет лучше с таким. Да и стоит такой стартер 4тыщи.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#590
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2015 - 22:20
перебрал стартер в 2014, стартер делает "вжик" и мотор урчит...
советую перебери свой, будет счастье
Niva 21213
S123 240TD
#591
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 September 2015 - 08:00
Поищии, может и найдешь такого покупателя.))... А так,если бы вдруг предложили добрые руки цену,меня устраивающую,то может и продал бы,если реально ценителю.
W210 E200 CDI 2000г.в.
"Самовоспитание – это не что-то вспомогательное в воспитании, а его фундамент. Никто не сможет воспитать человека, если он сам себя не воспитывает". В.А. Сухомлинский.
#592
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 September 2015 - 08:06
Все правильно сделал, редукторный стартер лучше крутит и менее требователен к заряду аккумулятора )
Родной перебери и оставь в загашнике на всякий случай
W123 t-model, ОМ616.912, 4 МКПП, 1980 г.в.
W124, M104.942 HFM 2.8E, АКПП, Кондей, 1993 г.в. - продан в хорошие руки
#593
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 September 2015 - 18:51
А сколько ты за него хочешь? можно в личкуА так,если бы вдруг предложили добрые руки цену,меня устраивающую,то может и продал бы,если реально ценителю.
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#594
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 September 2015 - 20:22
легче на 10кг это минус 001 литр к расходу)))Сегодня ездил в Волжский,пообщался с Родионом. Заодно поменял наконец стартер. Морда машины стала легче на 10кг. Редукторный стартер делает так: "вжик вжик вжик", прям как на современном авто. Заводится хорошо,тока уже меньше потребляет,зимой думаю будет лучше с таким. Да и стоит такой стартер 4тыщи.
надо наоборот утяжелять))
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#595
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 September 2015 - 20:29
Думаю пока нет смысла озвучиваться)))да и все равно не купишь ведь.А сколько ты за него хочешь? можно в личку
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#596
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 September 2015 - 09:16
интересно ....Думаю пока нет смысла озвучиваться)))да и все равно не купишь ведь.
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#597
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 September 2015 - 00:24
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#598
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 September 2015 - 01:39
Вот такой звук у редукторного стартера
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#599
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 September 2015 - 18:37
У меня родной также крутит.
W210 E200 CDI 2000г.в.
"Самовоспитание – это не что-то вспомогательное в воспитании, а его фундамент. Никто не сможет воспитать человека, если он сам себя не воспитывает". В.А. Сухомлинский.
#600
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 September 2015 - 20:45
Зима расставит всё по местам
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных