Форсунка откроется только при таком давлении на которое её настроили и закроется через столько времени через сколько стоящая в ней пружина опять прижмёт иглу.
форса закроется когда давление топлива упадет ниже усилия пружины - это когда плунжер перестанет давить.
можете просто сказать: "дошло"
........................................
парни, если кто будет в ближайшее время настраивать впрыск по капле или переливом, не сочтите за труд, посмотрите угол максимального впрыска.
Надо просто продолжать крутить коленвал (педаль в пол, полный газ) и посмотреть когда плунжер перестанет давить - какой угол на коленвале.
сам у себя проверю позже, а пока для плана и расчета пригодится.
Кстати по поводу качества смеси. Для максимальной мощности необходима богатая смесь, значит, пропорция 1:14,5 будет уменьшена и количество подаваемого топлива будет более 43см3. Естественно все топливо никогда не сгорает полностью и расход при этом увеличится, но нам важнее динамика.
Сообщение отредактировал макс601: 17 March 2018 - 15:49