Сообщений в теме: 6480

[МАКСЯ]

Evil
помоему пох.ты родной воздухан заколхозить хочешь?
LOVE-man
реле бензонасоса не связано с реле перегрузки от которой запитано абс.

[karmanov]

Я вчера завелся!!!!!!
Сегодня первый раз поехал!!!
Шикарно есть только но ну об этом позже)))
сейчес немного занят
в кратце
102.982 230Е(или теперь i) АКПП дросель родной

[Evil]

Evil
помоему пох.ты родной воздухан заколхозить хочешь?
LOVE-man
реле бензонасоса не связано с реле перегрузки от которой запитано абс.

 

да не, просто спросил про смесь.

[mustela]

Я вчера завелся!!!!!!
Сегодня первый раз поехал!!!
Шикарно есть только но ну об этом позже)))
сейчес немного занят
в кратце
102.982 230Е(или теперь i) АКПП дросель родной

Вообще то Е а не i т.к. инжектор это по английски, а вот Е т.е. эйнспрехт (ну как то так) это по немецки

 

Блин на нас тут метель какая то напала, город завалило... и ещё заканчиваться не думает даже... все откаточно отладочные работы отложены...

 

У нас тут праздег, ТШХСОТАЯ СТРАНИЦА!!!

Сообщение отредактировал mustela: 07 March 2010 - 01:37

[Pavel_v]

Я вчера завелся!!!!!!
Сегодня первый раз поехал!!!
Шикарно есть только но ну об этом позже)))
сейчес немного занят
в кратце
102.982 230Е(или теперь i) АКПП дросель родной

Поздравляю! В нашем сообществе прибыло.

[LOVE-man]

Вот же блин замело то! Воронеж полностью под снегом! А мы хотели откататься сегодня

[raven]

Ростов тоже под 20 см лежит Хоть за эту ночь подтаяло висна - ёмаё

[karmanov]

Вообще то Е а не i т.к. инжектор это по английски, а вот Е т.е. эйнспрехт (ну как то так) это по немецки

 

Да ты не понял!

 

Эт я типа так шутканул!)))))

[mustela]

.... а я тебе типа предъявил... блин, я тоже прикалываюсь.

[karmanov]

.... а я тебе типа предъявил... блин, я тоже прикалываюсь.

[dallaskassel]

а кстати, по поводу "пук-пук" в глушитель. жгут форсунок симметричный. я до этого просто не подумал об этом, и поставил основным разъёмом к 4-му цилиндру. движок подколбашивало, датчик фаз-то стоит. недавно пощупал тостером, оказалось, что надо наоборот, первая форсунка возле основного разъёма. переставил, движок стал работать ровнее, но появился небольшой "пук-пук" в глушитель . надо будет прозвонить ещё разок, все форсы, и сбросить ЭБУ.. этажа с третьего..

[mustela]

хм... у меня так и стоит... т.е. разъем жгута около 4 цилиндра

[finger]

Типо вот))

 

 

[karmanov]

Январь – Отчет
(последняя капля 22л на 100км 95 Power)

 

Сегодня 27 февраля, приобрел уже установленный комплект с ДВС 102.982 у «streemera», ему спасибо за комплект!
и проделанную работу.

 

Снимали прям с двигателя)

 

Еду на работу (выезжал на обеденном перерыве) и не понимаю еще во что я ввязался… )))

 

Последней каплей стало 17л 95 Пауэр на 77 км!!
17/77 получаем 22л на 100км!!!!!!!!!
Суббота был рабочий день, поэтому я решил заняться им в воскресенье…
…раньше начну раньше закончу!

 

1 день Воскресенье.
Утро часов в 12-13))
Прошальный взгляд))))) на КЕ))) –И в топку!!!

 

Пы сЫ: СпАсибо бОльшое соклубнику Maksa за предоставленный инструмент))))
Оч помог!

 

Я всю систему взял с коллектором и не долго думав решил не переставлять коллектор а все поставить на свой)

 

АККуратно откручиваем всю проводку с двигателя) и выводим все в отсек аккумулятора.
Дальше снял Расходометр, дозатор* (потом объясню почему не оставил свой)
Все остальное что связанное с КЕ – форсунки шланги сапуна РХХпасковую форсунку
У меня был комплект с фазированным впрском поэтому я и трамблер заменил. У кого нет сего ставите вместо Трамблера заглушку. Или оставляете его для последуйщей измены на фазированный впрыск-рекомендую – ибо форсунки работают индивидуально на каждый впускной клапан. Следовательно работа мотора лучше ровнее ну и экономичнее чуть-чуть)))
Мой,
сверху просто крышка трамблера со сточенными контактами.
Вот пример
http://www.oldmerin....p?showuser=2776

 

Так Рампа! У меня сейчас от ГАЗа(дюраль – варенная) поом заменю на Сааб 900/9000
Столкнулся я с такой трудностью

Это вакуумный клапан- он мешал ровно поставить рампу


Едем в магАзин и покупаем болт М10 с шагом резьба 1мм- я его нашел в Волговском отделе)))

Можно брать болт до 3-4 си, но не увлекайтесь место там есть лучше взять минимальный)
На фото видно уже установленный датчик температуры.
Тем кто не хочет заторачиваться с пластинами и резать в них резьбу – могут взять пробку-болт с плоской шляпкой его тоже видно на фото –просверлить в нем отверстие под диаметр резьбы ДТ и вкрутить его – у меня сделано так)

 

И так, форсунки смажьте их немного моторным маслом или вазелином))-шутка моторное пойдет чтоб не скрипело когда Вы Их будете туда засовывать))) ( в коллектор сначала потом рампу на них - эт забавно)

 

Установил рампу равномерно притянул ее.
Дальше я заменил дроссель.
мой дроссель не подходит по одной простой причине!
У него не сточен корпус(хотя я сейчас подозреваю как можно сделать и не стачивая его ,но мы не об этом.

Ставил на герметик. Предварительно удалив все остатки прокладки
На мое удивление прокладка под моим дросилем была цельная с коллектором.

Шланг топливо провод. На подачу подошел родной с обратки, чуть его укоротил.

На обратку купил простой бензо-масло стойкий и поставил на него соеденительный элемент с штатного
Предворительно смазав его маслом, чтоб мягче надеть)))

 

Устанавливаем все с купленного коллектора по порядку, подключаем трос дросселя и АКПП.
Проводим проводку к форсункам и всему остальному. Я ее просто положил на мотор и начал по порядку все подключать. Не скрою что терпением я запасся большим таким что даже забыл про торопливость и «был увлечен своим конструктором»))))
- эта фотка где я уде с фонариком лазил)))
И идем спать стемнелось уже.
Завтра на работу…

 

И так дальше!
Среда конец рабочего дня - я не мог усидеть на месте и поэтому отпросился у директора под видом недомогания домой - тут я стесняюсь!)))
День 2
Четверг 4 марта

Меняем репер и ставим датчик ДПКВ (Датчик Положения Коленчатого Вала)
При установки ремня обнаружел что гена-гена чебурашка))) –Генератор, у меня на одном болте держится поэтому проверяем и ставим если надо!

Да! ДПКВ дол жен быть на расстоянии не!!!! Дальше 1мм от реперного диска.

 

Вот ссылка на все вопросы,
www.oldmerin.club/board/index.php?automodule=blog&blogid=34&showentry=125
скажем дружное спасибо!
Nika_t
finger
Я основывался на их трудах!
Общий вид всего установленного…

Это коса КЕ, до которой я еще не добрался!)))

- вот он

 

 

 

А вот проводку пока не трогайте ту что идет от коммутатора
Там нам надо 2 контакта
1 зеленый на ДТ (датчик температуры)

 

День 3
Пятница 5марта) а все работают, а я дома!))
Переходим в отсек АккумУлятора)

 

Большая благодарность Zontу Владимиру – приехал в рабочее время и помог
расставить точки над I )
Вован привет!))

 

С проводкой разобрался. Еше ни чего не вырезал решил завести его потом уже взять скальпель))))
Впрыск КЕ уде начал продоваться))

 

Вечер часов 17.00
1 попытка завести…
Поставил аккум –он у меня снят был в салоне стоял
Поворот ключа…
Приборка дала жизнь)))…
Поворот ключа, ))) что то щелкнуло и все потухло!!!!!!!!

 

2 попыткатоже самое!((((
Все подумал передумал!((((

 

Подсказали – Вов. Привет)))))
Сел АКБ – совет ребят перед тем как заводить зарядите атарекку)
3 попытка – благо дома был дежурный АКБ)
Стартер работает сек. 5-7 нвчинает схватывать…

 

БИНГО!!!!!!
Завелась!!!

 

А как работает ровненько!!!!!!! Чисто!!!!!!!!!!
Порадовался тут сосед пришел к радителям он переодически подходил интересовался моей затеей)))
Съездили с ним за бензином, на его «9»
И я домой празновать)))))))

 

 

 

 

 

День 4
6марта Суббота

выреЗАЕМ КЕшную проводку!!!
- Прям в месте ее развитвления на изоляции.
Я себя прям хирургом почувчтвовал с канцелярским ножом))))
Вот она!!!!!

и еще релюшка какая-то??? Ее я исклячил методом не задейчтвованных контактов подведенных к ней)

 

провода каждый по отдельности изолируем термо усадкой,спасибо Вава, снова подсказал!)

 

Помните тот проводок, тот что на тахометр!? Так вот контакт его есть в колодке реле Бензанасоса))) – чему я был несомненно рад!))))

Все изолируем прячем и соединяем с колодкой Января ( Синий +12 коричневый счем-то тахометр.
И бензонасос идет отдельно.

Вот у меня пока так- летом буду разбираться дальше.

 

Общий вид- пока с соплями но это все на лето…

в последствии я поставил возд.фильтр от 2112
Позже его зпменю на что-нибудь более производительное. У ваза 1.6 объем и соответственно
Пропускная способность рассчитана на тот ДВС – поставлю наверно с нулевым сопротивлением.
Это потом.

 

Выражаю искреннюю благодарность за отзывчивость
Maksa
Nika_t
finger
Zont – Вовка ко мне приезжал ночью открывать машину ( ключи в замке АКб, клеммы одеваю замок оПа и закрыл все! кстате- мы ее тогда конешн не открыли, на утро я ее всетаки открыл потом один по его методу! Так что спасибо ему ещО!
Если кто сталкнулся с такой трудностью звоните помогу) 89111338307

 

Прав был Novator в одном не бойтесь эксперементировать и переходить на новый уровень развития)))

 

Всем привет!)))
И большое спасибо!

 

Пы Сы;ест еще не дочеты по работе ДВС но это уже регулировки...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал karmanov: 07 March 2010 - 17:34

[karmanov]

Типо вот))

 

 

 

Ну ты человечиЩЕ!!!!

[dallaskassel]

2 mustela
не, всё правильно, главный разъём возле четвёртого цилиндра, последний разъём на жгуте для первой форсунке.. я не выспавшись был .

 

2 finger & karmanov
молодцы!! жжоте!

[mustela]

2karmanov ты бы Стримеру спасибо ещё сказал...
я бы если сейчас ставить начал только, забрал бы у него комплект и не торговался бы даже...

[streemer]

Январь – Отчет
(последняя капля 22л на 100км 95 Power)

 

Сегодня 27 февраля, приобрел уже установленный комплект с ДВС 102.982 у «Стромера»

Ты английский в школе учил ? Сочитание "ее" в Streemer читается и произносится как "и", а не "о" или "е"

[smouk]

Вчера доделал мелочи прокатился на установленном 111.960. Прошивка была старая от 102 мотора, еще не подключено управление впускным распредвалом, но ехала резво. Дальше неприятное, при пршивке мозга перепутал клемки и поимел сожженный январь . Щас ищется новый блок. Попутно хочу заменить МЗ на 2 катушки от ГАЗ и облагородить это дело.

[karmanov]

Ты английский в школе учил ? Сочитание "ее" в Streemer читается и произносится как "и", а не "о" или "е"

 

Бавает

Сообщение отредактировал karmanov: 07 March 2010 - 17:29