Сообщений в теме: 609

[Vitaminn]

Норм телега. =)

[BR@T@N]

я помню когда он вышел было что-то с чем-то резко неожиданное от создателей кирпичей)))) 

[don606]

Хорошая цена была.

140 там за 300 не продается случайно?)

[Kolokol]

хочу ведро для деревни, оцените вариант: https://www.avito.ru..._1995_962109443

[staswerr]

Купи себе лучше китайский квадрик за эти деньги,он хоть новый,а это вообще что-то!))

Ну а по поводу ТС темы-да,видеообзор хороший,как и всегда,Николай!Хоть я лично не понимаю,зачем такая машина нужна,что с ней делать то?по городу только,ну и чуть-чуть съехать на газон,за такие деньги даже по деревенской щебенке жаба задушит!),пропала брутальность-одели офисный костюм,а жаль.

Сообщение отредактировал staswerr: 09 September 2018 - 21:30

[Kolokol]

Купи себе лучше китайский квадрик за эти деньги,он хоть новый,а это вообще что-то!)).

на квадрике я убюсь нафиг, нужен жып или прочная телега.

[sanya-koresh]

хочу ведро для деревни, оцените вариант: https://www.avito.ru...1995_962109443К

Рублей 70 засунуть в мотор и можно будет картоху возить.

[KolcoFF]

на квадрике я убюсь нафиг, нужен жып или прочная телега.

Купи лучше лошадь....и телегу естественно).

[IgorK]

хочу ведро для деревни, оцените вариант: https://www.avito.ru..._1995_962109443

Избыточное давление = перегильзовка - примерно 120т.р., если не подорожало. Но зато потом - почти вечный мотор.

[Nickolas]

140 там за 300 не продается случайно?)

 

Не, пока сам ещё не наигрался. ))

 

 

 

хочу ведро для деревни, оцените вариант: https://www.avito.ru..._1995_962109443

 

Так себе вариант, ребята правильно написали насчёт ремонта двигателя – он, скорее всего, уже всё. Плюс там ещё много чего повылезает, я в этом не сомневаюсь.

Если тебе нужно корыто для деревни, но чтоб оно ездило – ищи что-нибудь гнилое, но с живыми агрегатами. Например японца начала 90-х, они хорошо гниют и их дёшево сливают. Лучше ехать с дырками в порогах, чем вечно ремонтировать то, что уже не ездит. Да и заварить раму дешевле, чем капиталить  двигатель.

 

 

 

 

Ну а по поводу ТС темы-да,видеообзор хороший,как и всегда,Николай!Хоть я лично не понимаю,зачем такая машина нужна,что с ней делать то?по городу только,ну и чуть-чуть съехать на газон,за такие деньги даже по деревенской щебенке жаба задушит!),пропала брутальность-одели офисный костюм,а жаль.

 

Спасибо! Я поначалу и сам не вкурился в новый Рейндж, помню что даже писал об этом тут, на форуме. Но дело в том, что я не понял сущности нового автомобиля – для меня Рейндж был всегда олицетворением лёгкого танка с человеческим лицом, а тут взяли – и убрали танк. Да, у него уже совершенно легковые (хотя и длинноходные) алюминиевые подвески, алюминиевый несущий кузов и нежная кожа везде, но это реально супер комфортный, очень приятный в управлении вагон сверх повышенной проходимости, на нём не нужно лезть в дебри и возить тонну цемента, на нём нужно просто ездить. А можно ещё цеплять трейлер с какой-ни будь Ривой Акварамой, он с этим легко справится, и со стилем. Это реально полноценный заменитель S-классу, во всех проявлениях. 

 

Кстати, с эски многие на них пересаживаются, продажи Рейнджей в России очень высокие. Мой приятель на днях пытался купить длиннобазную версию – так на них квоты ещё несколько месяцев назад кончились, ждать почти год нужно!