Сообщений в теме: 820

[COSTAS_1985]

Это не нормально, это даже не  средний срок... У меня на 124-ом оригинал ( фирмы Hoppecke) работает с 2006 года.

ну это оригинал, я про оригинал разве что то говорил?)

[Armagedon]

ну это оригинал, я про оригинал разве что то говорил?)

Да нет, не говорил. Просто стремиться надо к лучшему! )))))

[COSTAS_1985]

Да нет, не говорил. Просто стремиться надо к лучшему! )))))

Ну это само собой, не сразу Москва строилась...

[alex2]

Я уже не первый раз беру "зверя" у него пусковой ток хороший 600А, я дочку в Уфу возил в больничку мороз был у нас -32, нормально завёлся с первого раза, даже не напрягался, брал новый в октябре ставил, до этого тоже был зверь, 6лет стоял старый, нормально послужил

У мну тоже такой фирмы Актех долго проработал АКБ

сегодня ночью минус 10.

напряжение с утра 12.1 вольт

мерял приблудой, которая вставляется в прикуриватель и показывает напряжение.

 

судя по таблице, мой аккумулятор сейчас заряжен на 44-50%

Возможно но плотность  проверь 

[dron_2001]

у меня необслуживаемый акб

[COSTAS_1985]

у меня необслуживаемый акб

У жены на Фольксвагене стоит "медалист" тоже необслуживаемый уже с 2011г. нормально маслает 

[JH]

сегодня ночью минус 10.

напряжение с утра 12.1 вольт

мерял приблудой, которая вставляется в прикуриватель и показывает напряжение.

 

судя по таблице, мой аккумулятор сейчас заряжен на 44-50%

 

Ну, во-первых, измерять нужно на клеммах, во-вторых, приблуда может показывать погоду на Марсе, по крайней мере её нужно проверить с нормальным вольтмером.

 

видео:

https://youtu.be/qYBV0ATGb4Q

 

бендикс не откидывает шестерню стартера и маховик продолжает вращать стартер после запуска двигателя некоторое время.  К бендиксу скоро заглянет  пушистый  зверёк.

у меня необслуживаемый акб

 

фотку своего  необслуживаемого Bannera покажь!

Сообщение отредактировал JH: 26 January 2018 - 21:07

[dron_2001]

бендикс не откидывает шестерню стартера и маховик продолжает вращать стартер после запуска двигателя некоторое время.  К бендиксу скоро заглянет  пушистый  зверёк.

 

фотку своего  необслуживаемого Bannera покажь!

вот такой у меня

возможно под наклейкой есть пробки конечно, но не отрывал, не знаю

бендикс дорого стоит? не попадался мне в интернете. какой нужно?

Прикрепленные изображения

• 

[JH]

вот такой у меня

возможно под наклейкой есть пробки конечно, но не отрывал, не знаю

бендикс дорого стоит? не попадался мне в интернете. какой нужно?

 

Да, это полностью необслуживаемая батарея...

 

По бендиксу нужен vin и тип стартера, они на моём двигателе бывают бош и валео, судя по каталогу. Проще всего сдёрнуть стартер и отвезти в контору по ремонту стартеров, там все проверят и отремонтируют

Сообщение отредактировал JH: 27 January 2018 - 20:47

[dron_2001]

насколько я узнал по видео его нужно откручивать снизу, т.е. на яме. такой возможности нет, придётся ехать к мастерам и на месте откручивать

[dron_2001]

после поездки примерно на 15км, сразу после остановки двигателя, напряжение 12.8 вольт

[alex2]

после поездки примерно на 15км, сразу после остановки двигателя, напряжение 12.8 вольт

По идее должно быть не менее 13в с копейками, но можно и сослаться на погодные условия 

[haligali123]

Фууу, на днях думал трындец АКБ, за бортом минус 27, сел заводить, пару раз крутанул и далее тю-тю.

АКБ Доминатор Сотка, пашет уже лет 7-мь или 8-мь.

Скинул на зарядку, подтыкаю --а он и принимать ничего не хочет судя по приборам. --Ну усе, осыпался наверное или замкнул. 

 

Решил с клиентского на погонять поставить и та-же хрень, втяягивающее стрекочет и все, но АКБ только из теплого помещения и пару дней на малом токе на подзарядке стояло.

Думал стартер тю тю, всю напругу на себя. или еще чего хуже.

Потом смотрю на клемники, а они все в налете черном.

Взял насадку мет-ю на дрель, все прошурудил как на проводах с чисткой и разбором болтиков затяжных и на АКБ соски прошкурил, промазал маслецем, чтобы без окислов, поставил обратно свой старый и вуаля, как буд-то летом все завелось.

[alex2]

 

Взял насадку мет-ю на дрель, все прошурудил как на проводах с чисткой и разбором болтиков затяжных и на АКБ соски прошкурил, промазал маслецем, чтобы без окислов, поставил обратно свой старый и вуаля, как буд-то летом все завелось.

Просто отлично!

[kit123]

Фууу, на днях думал трындец АКБ, за бортом минус 27, сел заводить, пару раз крутанул и далее тю-тю.

АКБ Доминатор Сотка, пашет уже лет 7-мь или 8-мь.

Скинул на зарядку, подтыкаю --а он и принимать ничего не хочет судя по приборам. --Ну усе, осыпался наверное или замкнул. 

 

Решил с клиентского на погонять поставить и та-же хрень, втяягивающее стрекочет и все, но АКБ только из теплого помещения и пару дней на малом токе на подзарядке стояло.

Думал стартер тю тю, всю напругу на себя. или еще чего хуже.

Потом смотрю на клемники, а они все в налете черном.

Взял насадку мет-ю на дрель, все прошурудил как на проводах с чисткой и разбором болтиков затяжных и на АКБ соски прошкурил, промазал маслецем, чтобы без окислов, поставил обратно свой старый и вуаля, как буд-то летом все завелось.

Илюх! Вот такое приспособление продается в автомагазинах. Очень хорошо позволяет зачищать клеммы АКБ и подводящие контакты. Купи такую щётку!

Сообщение отредактировал kit123: 31 January 2018 - 23:28

[Armagedon]

Илюх! Вот такое приспособление продается в автомагазинах. Очень хорошо позволяет зачищать клеммы АКБ и подводящие контакты. Купи такую щётку!

Интересное приспособление...

[МурзаЕВ]

Пользуюсь таким. Очень удобно. Рекомендую всем.

[alex2]

как быстро похудеть


 

Тебе на этом форуме скажут: - Идите в булки!

[yanase]

В этом году накрылся мой Euro black. Перепалчивать за бош или варту не хочу, ибо судя по отзывам срок службы у них не сильно дольше чем у более дешевых вариантов. Не могу выбрать между forse, hankook и medalist на 100 Ah

[alex2]

В этом году накрылся мой Euro black. Перепалчивать за бош или варту не хочу, ибо судя по отзывам срок службы у них не сильно дольше чем у более дешевых вариантов. Не могу выбрать между forse, hankook и medalist на 100 Ah

Если денги поваляют то бери Original