Сообщений в теме: 1012

[Устин Акимыч]

А про Гранд-витару кто что скажет? третьего поколения, дорестайл.  Приглянулся он мне че та .

тока РАВ 4....

[vovan_k]

тока РАВ 4....

полботинка

[x-calibr]

тока РАВ 4....

 

Не! какието они куцие! правда как пол ботинка.

[Мерсовоз]

Мерсовоза поздравляю, но всеж октава иной уровень нежель соляра или рапид

Спасибо за поздравление)., да Октавия немного веселее чем рапид или Солярис.., это была спонтанная покупка)

Все равно фигня! После первого двух метровой высоты трамплина, скрипеть начинает

Скрипеть начинает с пробегом.., клопы ослабевают и начинается скрип, почти в любой машине, даже самой дорогой.., есть даже такое выражение, машину нужно продавать когда кузов начинает трещать..)..
На Шкоде с пробегом 230 000 км, я слышу малейшие скрипы в салоне., езжу без музыки., разберу ее на днях., думаю клопы поменяю, или проклею чем, чтоб не скрипело...)

в Тойоте пластик как в девятке. третий год ничего не скрипит. ни на кочках, ни в поворотах, вообще никак и нигде...

Тойота есть тойота..

А про Гранд-витару кто что скажет? третьего поколения, дорестайл. Приглянулся он мне че та .

Я лично ничего не скажу., у меня не было этой машины., опыта нет..

На прошлой неделе был занят вытряхиванием катализаторов из Солярисов 2015 года и Киа рио 2014.., за неделю вытряхнул 3 машины., заменил катализаторы на пламегасители., на двух машинах он оплавился, а третей развалился., цена вопроса 7000р.

Оказывается это болезнь как и задние сайлеинтблоки балки.., на пробеге к 100 тысячам с нашим говеным бензином они плавятся ...
Информация из разряда в копилку опыта про Солярис

Вот так выглядет катализатор внутри

Сообщение отредактировал Мерсовоз: 29 April 2019 - 13:43

[sheremet]

вот, что касается катов на Киа\Хундай

[gazovod]

Плавятся и разваливаются они не от бензина, а от хреновой конструкции и расположения. И ладно если бы они разваливались и не было последствий.

Хотя мне это нравится- когда керамика попадает в мотор. Хоть на 10-20-1000 кредитмобилей на дорогах станет меньше. Глядишь и люди их купившие поймут, что там что-то нечисто и купят тазы.

[*alien visitor*]

помню был у меня w124/e320 с истинным пробегом 270т.км
весь выхлоп от гбц до бампера был родный оригинал .
по привычке срезал кат , посмотрел , и обратно вварил .
никаких визуальных признаков износа он не имел .

маркетологов в ту пору не было просто , вот и все

[Мерсовоз]

вот, что касается катов на Киа\Хундай

 

 

Да, есть такая тема..

Но с этими трудностями сталкивается далеко не каждый владелец., им просто не повезло..

Обычно кат разваливается, его вытряхивают и едут дальше., некоторые опытные владельцы вытряхивают его заранее., примерно на 70 тысячах км....

 

Завихрени и забивание пылью ката цилиндров это скорее исключение, чем правило...

помню был у меня w124/e320 с истинным пробегом 270т.км весь выхлоп от гбц до бампера был родный оригинал . по привычке срезал кат , посмотрел , и обратно вварил . никаких визуальных признаков износа он не имел . маркетологов в ту пору не было просто , вот и все

 

Маркетологи были всегда и всегда будут..).. да и не причем тут они...

 

Мне повезло купить W220 5,0 2002 года выпуска, с пробегом 140 тыс.км в 2011 году помоему это было.. , отъездил на нем до 220 000 км., катализаторы рассыпались примерно на 200тысяч.., вытряхнул, и поехал дальше.., обычное дело ... Разрушение катализатора в наших условиях может произойти на любом автомобиле .., Я как то Форд Фокус 2, тащил на эвакуаторе из Тихвина (250 км от Питера) в город., рассыпался катализатор, забило трубу., машина не заводиться ...

[*alien visitor*]

w220 рожден "ехать на все деньги", не удивительно что там рассыпалось что-то на "детском" , казалось-бы пробеге .
отрыжка маркетологии с середины 90х браво шагает во всех сферах , не только в автомобилестроении

на блэйзере помню куски ката вылитали при тапке в пол на х.ходу , пол ведра насобирал , и ехал он как ни в чем не бывало , резво звеня пустым телом ката

[Мерсовоз]

w220 рожден "ехать на все деньги", не удивительно что там рассыпалось что-то на "детском" , казалось-бы пробеге .
отрыжка маркетологии с середины 90х браво шагает во всех сферах , не только в автомобилестроении
на блэйзере помню куски ката вылитали при тапке в пол на х.ходу , пол ведра насобирал , и ехал он как ни в чем не бывало , резво звеня пустым телом ката

Тоже был w220? , с каким мотором? Что ломалось?

[gazovod]

Подброшу ещё информации к размышлению, про кия-хундай.

А как Вам моторы 2 или 2.4л? Стуки и клин из-за низкого давления масла не беспокоят? А задиры на цилиндрах ещё до окончания гарантии? А клин с проворотом коренных через 3 месяца после окончания гарантии?

[Uppercut]

Подброшу ещё информации к размышлению, про кия-хундай.
А как Вам моторы 2 или 2.4л? Стуки и клин из-за низкого давления масла не беспокоят? А задиры на цилиндрах ещё до окончания гарантии? А клин с проворотом коренных через 3 месяца после окончания гарантии?

У Вас были задиры или Вы словили клина? (в смысле мотор Вашего авто)

[gazovod]

Такого пылесоса у меня не было и не будет. Сих непотребств я насмотрелся на автомобилях клиентов.

Ни на одном из своих авто такого не было, только естественный износ. Хотя нет- купил один мерс со стучащим мотором, на нём видать без масла покатались.

Сообщение отредактировал gazovod: 01 May 2019 - 10:12

[Мерсовоз]

А как Вам моторы 2 или 2.4л?

 

 

А чего это за моторы такие? на какие модели ставились?

Солярис 1.4 1.6., киа рио 1.4 и 1.6..

или вы про Оптиму? 

[gazovod]

Оптима, серато, сантафе и иже с ними

Да, а как Вам съеденая мышами или крысками проводка на современных япах и корейцах? Да, изоляция выполнена съедобной для грызунов, и они этим успешно пользуются. Как я читал- в ней отходы сои есть, которые и привлекают разных милых мохнатых существ. Подкапотным пластиком они тоже лакомятся, там есть не только соя, но и рисовая шелуха.

[Uppercut]

Оптима, серато, сантафе и иже с ними
Да, а как Вам съеденая мышами или крысками проводка на современных япах и корейцах? Да, изоляция выполнена съедобной для грызунов, и они этим успешно пользуются. Как я читал- в ней отходы сои есть, которые и привлекают разных милых мохнатых существ. Подкапотным пластиком они тоже лакомятся, там есть не только соя, но и рисовая шелуха.

В далёком 2010м, грызуны в моём 124м тоже не побрезговали проводкой, оставив на память о себе разбросанные какахи под капотом) к слову был у меня Опель Вектра А, так в нём вообще мыши в шумке капота гнездо соорудили, и буфет открыли.

[Мерсовоз]

Оптима, серато, сантафе и иже с ними Да, а как Вам съеденая мышами или крысками проводка на современных япах и корейцах? Да, изоляция выполнена съедобной для грызунов, и они этим успешно пользуются. Как я читал- в ней отходы сои есть, которые и привлекают разных милых мохнатых существ. Подкапотным пластиком они тоже лакомятся, там есть не только соя, но и рисовая шелуха

 

 

Если есть крысы или мыши., им всеравно киа у вас или победа., они везде гнезда вьют..)

Я помню когда то давно на этом форуме парень писал, про муравьев у него в W123, мол как их вывести..?)

[gazovod]

Если крысы и мыши питаются деталями автомобилей- они предпочтут машину с наибольшим количеством съедобных деталей. В Победе мыши могут съесть только маты звукоизоляции, и то если они каким-то образом проникнут в салон через железо. Об остальное они зубы обломают.

Муравьёв- карбофосом естественно. Или машину нагреть закрытую на солнцепёке или в покрасочной камере и удалить трупы пылесосом.

П.С. Выводил плесень из 126. Рецепт- мойка дверных панелей раствором медного купороса.

Сообщение отредактировал gazovod: 01 May 2019 - 18:03

[Uppercut]

Открою секрет, в городах мыши и крысы тусуются в основном по помойкам и мусоропроводам. Опель и 124й они видимо перепутали с выше указанными местами
P.S. со свежими авто путаницы такой не возникает))))

[*alien visitor*]

возникает .
придомовые уличные парковки с поодаль расположенными мусорными контейнерами никто не отменит , как и грызунов .
три разных модели vag были дигустированы гурманами-грызунами .
по совету ОД-vag под капот распылили какой-то спрей , и вроде рецидив с поеданием прекратился .
/ со слов соседки- блондинки , она страдала /