Сообщений в теме: 6480

[mustela]

Уже почти работает, но пока не совсем))), с утра dallaskassel расскажет.

[dallaskassel]

работает, коэффициент подгоняю. позавчера не досчитывал сколько-то, вчера, наоборот, насчитал лишнего. правда, были помехи по питанию, фильтрация хероватая была, керамика полудохлая, а электролит я не ставил. осталось убедиться в отсутствии помех, и подогнать коэффициент. для этого надо кататься, а у меня глушак сечёт, не очень приятно ездить. сварочник у пацанов сломан, в-общем, езжу как чудак на букву м

[streemer]

Никому не надо ? Руль с бортовиком Multitronics Comfort X11

 

 

[vovan190]

Привет ! а не проще датчик скорости сделать на основе калиновского или приоровского http://www.electrome...uction/Autovaz/ , или тупо насверлить на диске абс-ки на заднем мосту нужнок число дыр и в них вкрутить болты , а к мосту прилепит датчик фаз - и все дела хош 1 импульс хош 1000

[mustela]

Я конечно всё понимаю.., мы не ищем легких путей!
Но снимать задний мост сверлить где то там дырки, ды ещё и корпус дырявить... я лично не готов.!
Проще помучится с контроллером Решение более изящное и аккуратное. Если бы я в этом шарил чуть побольше, сам бы тоже занялся.. а так как не шарю лучше подожду чуток)))

[dallaskassel]

Привет ! а не проще датчик скорости сделать на основе калиновского или приоровского http://www.electrome...uction/Autovaz/ , или тупо насверлить на диске абс-ки на заднем мосту нужнок число дыр и в них вкрутить болты , а к мосту прилепит датчик фаз - и все дела хош 1 импульс хош 1000

 

ну и сколько же болтов надо вкрутить?

[mustela]

Ага, да. ну ка в крути 7.44 болта

[vovan190]

Ага, да. ну ка в крути 7.44 болта

А реперный диск АВС ки ,чем не устраивает ? болты уже вкручены остается датчик + делитель =нужные импульсы, у меня АВС нет ,
если у кого есть пусть залезет под брюхо и пересчитает число зубов а потом псмотрим че сделать можно........

[mustela]

Видимо не совсем мы твою мысль понимаем. чем отличается то что сейчас делается от того что предлагаешь ты?

[vovan190]

На зубчатом диске АБС находящемся на заднем редукторе имеются зубья (не знаю их число но подозреваю что не меньше 50-60 штук) рядом лепим датчик фаз -один зуб один _П_П далее делитель на обычном счетчике и получаем число импульсов на оборот колеса

[mustela]

Незнаю как кто.. но я в редуктор не полезу.

[vovan190]

А в редуктор и лезть не надо . у меня нед АБСки а перед редуктором торчит лысый диск БЕЗ резьбы, я уже женоной болгарина примерялся ,зубы нарезать не проблема точност как у ДПКВ не нужна лижбы обшее число зубьев соответствовало, надо посчитать сколько импульсов надо на один оборот колеса надо на БК с фланца редуктора а там уже дело техники посчитать сколько надо пропилить ... думаю дисбаланс не внесется..

 

П.Ы.С.Ы грёбананый инет с телефона .-особенно у костра с шашлыкингом погода так шепчет................

Сообщение отредактировал vovan190: 29 March 2010 - 19:30

[kurashoff]

В выходные начал переделку 102.910 (1.8 л) начал с реперного диска, и столкнулся с тем, на натяжителе стоит амортизатор, установить репер , как на фотке у Finger не получится, пришлось это делать на диске с метками, тот что у блока, а когда оказалось что ВАЗовский диск еще и чугунный , врить его- не есть хорошо, я пошел другим путем! Поучилось аккуратно, технологично и никакой сварки! Для хорошего токаря, 1-1.5 часа работы. Может это уже и было, но мне не попалось.
См. Фото:

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Serg124]

молодец, а где фото на месте?

[kurashoff]

молодец, а где фото на месте?

...исчо не поставил!
Поставлю, все покажу.

[vovan190]

...исчо не поставил!
Поставлю, все покажу.

Выкинь аммо, оно там и нафиг не нужно, уже не первый раз обсуждалось.

[Serg124]

обсуждалось что он мешает, а что он не нужен это твое личное мнение

[finger]

Да выкинь его смело и не парся все равно скорее всего он уже мертвый.

[mustela]

У знакомого на 111.940 без демпфера все испортилось, ремень начал прыгать.

[kurashoff]

Да выкинь его смело и не парся все равно скорее всего он уже мертвый.

...да не , мужики! Он нужен! Немцы лишнего не поставят, а без него я пробовал заводить, на холостых ничего, на повышенных тож нормально, но при резком переходе с ХХ на 1500-2000 об ( это как раз когда трогаешься!) ролик колбасит так, что создается ощущение шатунного стука! А еще если и кондей включен....Так он долго не протянет! К тому же выход есть , как оставить его не тронутым!