вуаля!завтра поеду сливать нах.....
мобил рулит
тишина и покой на мобиле!
Отправлено 21 January 2010 - 17:17
вуаля!завтра поеду сливать нах.....
мобил рулит
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
Отправлено 04 February 2010 - 12:11
Всем привет,на фиате менял масло: залил нести 10w40 полусинт,12000 проехал ниграма недолил.Заливаю мобил10W40 и через кажд 1,5 недели доливаю800гр и так 4месяца,покуп шелл еду в сервис там знакомый слил и спраш на чем ездил говорю мобил показ бутыль маде ин укр короч гавно а не масло. залил шел10w40, как бабушка отшептала.Искал кстати нести ненашел,потому залил шелл,только недавно попалось нести на днях куплю про запас.На мерсе 123 2.4 д.от пред хоз был толи лукоил тол луксоил одна хрень,слил он как вода,залил маннол 15w40 проехал 500км пока все норм давл на х/х 1,5.
Отправлено 04 February 2010 - 12:30
мобил хоршее масло.. но в последнее время предпочел Ликвимоли с молигеном давление от него вобще шикарное.. да и при морозе не ощутил никаких изменений в вязкости.. главное заливать фирменные масла у дилеров а не после переработки с бочек на рынке...
Отправлено 04 February 2010 - 12:36
именно.мобил хоршее масло.. но в последнее время предпочел Ликвимоли с молигеном давление от него вобще шикарное.. да и при морозе не ощутил никаких изменений в вязкости.. главное заливать фирменные масла у дилеров а не после переработки с бочек на рынке...
вобще я всетаки за мобил!
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
Отправлено 04 February 2010 - 13:16
Залито Total quarz 9000. Плохого не чего сказать, про масло. Не нравится сервис в магазине где я его покупаю, есть конечно и в других местах, но там как бы официально работают с дилером. Такой осадок остается после. А масло не плохое. Есть в городе компания, Ravenol-ом, торгуют, качество масел не знаю, кое-какую химию у них покупаю, до чего приятно к ним зайти, или позвонить что то спросить. Извините за лирическое отступление.
Отправлено 15 February 2010 - 23:06
......лил мобил 5W-50 в канистре,сменил на мобил 10W-40 2000 из бочки-работать стал мягче и перестал стучать гидрик))))))))
w124, M102 230E, 4РКПП, 1989г
Отправлено 16 February 2010 - 14:34
240D Лукойл Супер 10-40, зимой не ездит, давление все в норме, детали отмылись как шампунем (после старого зика). Масло как масло
Отправлено 17 February 2010 - 16:14
У меня на 190-м Bizol 10w40 из бочки уже 2 года. Давление как было 1.5 на прогретом, так и стоит. немного, зато стабильно. Мотор не дымит, но маслице по чуть чуть уходит.
В 124-й залил Mobil 10w60 в морозы под -30 со щупа медленно, но стекало. Про давление нескажу, машина недавно, датчик начал барахлить.
Друг льёт Visco 10w40 говорит нормально, давление у него на холостом 1.9, масло не убывает. Уже год его юзает, 3 раза менял.
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
Отправлено 17 February 2010 - 17:40
в морозы оно самое то, да, мотор гробитьВ 124-й залил Mobil 10w60 в морозы под -30 со щупа медленно, но стекало. Про давление нескажу, машина недавно, датчик начал барахлить.
Отправлено 17 February 2010 - 18:54
Мда.. вобще то на хорошем моторе с хорошим маслом на мерседесе давление троечку давить должно.. на моем на холостых держит тройку при полном прогревании
Ну то что стрелка температуры поднялась до рабочей, еще не значит что все нагрелось в двигателе, у меня тоже сразу всегда 3, пару часов посоваешься, по городу или по трассе, и опускается, летом более заметно.
Отправлено 17 February 2010 - 19:52
ребята посоветуйте хочу в мурзик залить масло тотал 10w40 син ( официалы по дешёвке дают ) , кто нибудт заливал это масло , как с давлением и расход ? сейчас на 5w30 от старого хозяина , мне не нравиться и давление до 1 опустилось , поменял датчик давления масла новый не помогло (давление не изменилось )
Сообщение отредактировал Тима Е230: 17 February 2010 - 19:53
190E 2.3 AVANTGARDE AZZURRO
Отправлено 17 February 2010 - 19:58
я бы не стал сравнивать давление на дизеле и бензине.....Мда.. вобще то на хорошем моторе с хорошим маслом на мерседесе давление троечку давить должно.. на моем на холостых держит тройку при полном прогревании
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
Отправлено 17 February 2010 - 20:23
Ну не всем ведь мерсик достался с прекрассно сохронившимся мотором.
Вот я сегодня на своем 124-м заменил датчик давления, когда он прогрелся до 80 давление было 1.9 это на холостых примерно 700об, в драйве 1.5.
Но когда прогрел полностью мотор мотанием в пробке давление в пробке просело до 1 в драйве, на паркинге 1.3.
температура движка была на метке которая следующая после 80.
Маслице попробую всетаки поменять, может когда я мучался с заводом авты бензик попасть мог. А так движочек старый, и неожидал ничего лучшего.
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
Отправлено 17 February 2010 - 20:30
Чтото он у тебя греется сильно как для зимы, следуйщая метка после 80, это 100.Ну не всем ведь мерсик достался с прекрассно сохронившимся мотором.
Вот я сегодня на своем 124-м заменил датчик давления, когда он прогрелся до 80 давление было 1.9 это на холостых примерно 700об, в драйве 1.5.
Но когда прогрел полностью мотор мотанием в пробке давление в пробке просело до 1 в драйве, на паркинге 1.3.
температура движка была на метке которая следующая после 80.
Маслице попробую всетаки поменять, может когда я мучался с заводом авты бензик попасть мог. А так движочек старый, и неожидал ничего лучшего.
Отправлено 17 February 2010 - 20:34
5в30 очень жидкое масло для 102го мотораребята посоветуйте хочу в мурзик залить масло тотал 10w40 син ( официалы по дешёвке дают ) , кто нибудт заливал это масло , как с давлением и расход ? сейчас на 5w30 от старого хозяина , мне не нравиться и давление до 1 опустилось , поменял датчик давления масла новый не помогло (давление не изменилось )
Отправлено 17 February 2010 - 20:36
на 103их моторах всегда такое давление в большинстве случаевНу не всем ведь мерсик достался с прекрассно сохронившимся мотором.
Вот я сегодня на своем 124-м заменил датчик давления, когда он прогрелся до 80 давление было 1.9 это на холостых примерно 700об, в драйве 1.5.
Но когда прогрел полностью мотор мотанием в пробке давление в пробке просело до 1 в драйве, на паркинге 1.3.
температура движка была на метке которая следующая после 80.
Маслице попробую всетаки поменять, может когда я мучался с заводом авты бензик попасть мог. А так движочек старый, и неожидал ничего лучшего.
Отправлено 17 February 2010 - 20:45
ребята посоветуйте хочу в мурзик залить масло тотал 10w40 син ( официалы по дешёвке дают ) , кто нибудт заливал это масло , как с давлением и расход ? сейчас на 5w30 от старого хозяина , мне не нравиться и давление до 1 опустилось , поменял датчик давления масла новый не помогло (давление не изменилось )
Я TOTAL залил, правда 5w40. Не буду говорить, что мягче, тише, все это очень субъективно, масло как масло. Раньше ELF был такой же вязкости, кажется что это лучше, но опять, давление такое же, угар фиг его знает у меня там подтекает, 1-1,2 доливаю, сколько из него сгорает?. А масло 5-30 не для наших моторов, не удивлюсь если допуска на нем нет, для новых машин, может на зиму еще оправдано, а для лета как бы даже не безопасно для мотора.
Отправлено 17 February 2010 - 20:55
Да нормально я думаю у меня. Он только до 100 доходит сразу врубается вентилятор и мигом падает до чуть выше 80.Чтото он у тебя греется сильно как для зимы, следуйщая метка после 80, это 100.
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных