Оцените рулевой редуктор. Большой ли люфт?
люфтец огого... только переборка, в Москве около 5тр...
Отправлено 26 September 2015 - 02:51
Оцените рулевой редуктор. Большой ли люфт?
люфтец огого... только переборка, в Москве около 5тр...
Niva 21213
S123 240TD
Отправлено 26 September 2015 - 07:45
kТам еще расположение топливного насоса должно быть под углом, я так и сделал.
Ты даже не представляешь "яркость" своих эмоций с "красноречие"' собственных слов, когда у тебя парафинами или ещё чем-то вдруг забьётся фильтр тонкой очистки топлива, стоящий на входе в этот насос. И тебе в минус этак 20 придётся откручивать входной штуцер на этом насосе, для чистки мелкой сеточки.
Схема, когда насос установлен даже непосредственно перед котлом подогрева, что противоречит инструкции, работает абсолютно исправно, при герметичности подающей магистрали. Опробованно на разных машинах. Зато это в разы упрощает обслуживание системы.
126-й 1980г. VIN WDB12603612001017
617.912
Отправлено 26 September 2015 - 07:53
В общем если сделать наоборот все то котел словит ошибки и их потом надо как то сбрасывать, я еще пока не разобрался с этим вопросом, но рисковать не хочу.
На Бинарах ошибка сбрасывается нажатием правой кнопки на пульте, после того, как подогреватель переходит в режим ожидания, а происходит это через 1-2 мин. после возникновения ошибки.
126-й 1980г. VIN WDB12603612001017
617.912
Отправлено 26 September 2015 - 08:43
А как же они его перебирают,если там главные зубы стачиваются? наплавляют?люфтец огого... только переборка, в Москве около 5тр...
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 27 September 2015 - 01:38
Я следовал совету специалиста и инструкции по установке! Предварительно задавал кучу глупых и правильных вопросов. Сказали делать так, как я и сделал. Заправляюсь исключительно на Роснефти, ни разу солярка не замерзала, даже в -27. Холоднее у нас редко бывает. Даже такой минус очень краткосрочный. В любом случае все установлено и переделывать не буду.k
Ты даже не представляешь "яркость" своих эмоций с "красноречие"' собственных слов, когда у тебя парафинами или ещё чем-то вдруг забьётся фильтр тонкой очистки топлива, стоящий на входе в этот насос. И тебе в минус этак 20 придётся откручивать входной штуцер на этом насосе, для чистки мелкой сеточки.
Схема, когда насос установлен даже непосредственно перед котлом подогрева, что противоречит инструкции, работает абсолютно исправно, при герметичности подающей магистрали. Опробованно на разных машинах. Зато это в разы упрощает обслуживание системы.
На Бинарах ошибка сбрасывается нажатием правой кнопки на пульте, после того, как подогреватель переходит в режим ожидания, а происходит это через 1-2 мин. после возникновения ошибки.
Понял. Но в данном случает Ебершпехер.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 27 September 2015 - 01:41
Я так прикинул. Если диаметр вала с насечкой 10мм, а люфт около 2мм, то к примеру руль 400мм, и при переводе на руль отклонение будет 80мм! Однако, даже не знаю....В любом случае, если редуктор раскритикован, придется вернуть обратнолюфтец огого... только переборка, в Москве около 5тр...
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 27 September 2015 - 02:25
Меня порой посещают мысли, что я не произвожу должный уход за авто, хотя вроде не экономлю
Сообщение отредактировал Jensen_C: 27 September 2015 - 02:26
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 27 September 2015 - 02:35
Время неумолимо, как ни старайсяМеня порой посещают мысли, что я не произвожу должный уход за авто, хотя вроде не экономлю
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
Отправлено 27 September 2015 - 10:54
а сущность бытия ваще сложный вопрос. многие об него рюмки сломали.Меня порой посещают мысли, что я не произвожу должный уход за авто, хотя вроде не экономлю
Сообщение отредактировал raven: 27 September 2015 - 10:54
Отправлено 27 September 2015 - 23:35
напился чтоли?Меня порой посещают мысли, что я не произвожу должный уход за авто, хотя вроде не экономлю
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 28 September 2015 - 02:24
Нет. С нуля уже так не будет....будет все как-то не так...напился чтоли?
![]()
НЕэкономить значит взрывать свою телегу в ноль,и с нуля всё пересобирать,а ходить и подмазывать то тут то там,это как раз таки экономия
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 28 September 2015 - 11:24
как понять будет не так?)) неисправное,кривое,протёртое меняешь на новый или б\у,будет лучше)Нет. С нуля уже так не будет....будет все как-то не так...
Мой с нуля ни к чему, там все в порядке.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 30 September 2015 - 17:02
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 30 September 2015 - 17:02
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 30 September 2015 - 21:05
Jensen_C
Дань,без тюбика смазки никуда
когда будет тест драйв котла?
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 30 September 2015 - 21:16
Кастрол это места под шайбами помазал чтобы ржавчины не появлялось,к тому же нижнее посадочное очистил немного от краски, на нижнем болтике будет масса.Jensen_C
Дань,без тюбика смазки никуда![]()
когда будет тест драйв котла?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 01 October 2015 - 00:42
люфтец огого...
+много! попробовать отрегулировать (если кривые ручонки туда ещё не лазили).
ну и про 5р Михалыч оптимист...
лет шесть назад за 126-й отдавали не то 12, не то 16. сейчас уже не вспомню. вряд ли оно подешевело.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Отправлено 01 October 2015 - 01:43
От редуктора этого я могу отказаться. Другой вопрос, каков допустимый люфт? или щупая вал его практически не будет?+много! попробовать отрегулировать (если кривые ручонки туда ещё не лазили).
ну и про 5р Михалыч оптимист...
лет шесть назад за 126-й отдавали не то 12, не то 16. сейчас уже не вспомню. вряд ли оно подешевело.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 11 October 2015 - 02:20
Прикупил за недорого прокладочку решетка-капот. В виду того, что прокладочка для 123 стоит каких-то странно больших денег, взял для 201, однако подогнал и приклеил. Получилось очень даже хорошо.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 11 October 2015 - 02:24
Котел в процессе. Установлен на свое место, закреплен прочно. Глушитель, а так же патрубки. Ох и долго я подбирал эти патрубки. На разборке 2,5часа ковырялся в куче патрубков, бегал к машине раз 10. Максимально то, что подошло. Патрубки оказались от бмвэ и их пришлось еще кромсать, ибо отводов было многовато.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных