Во, во.... У меня таже фигня....
Сколько любит покушать ваш Merсedes ?
#621 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2016 - 14:16
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#622 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2016 - 21:27
Давайте все отпишутся, кому на что поменять
Вообще вопрос к Андрею - видимо не всем даны права на свой же профиль ))
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#623 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2016 - 21:53
Граждане, давайтев профильной ветке обсуждать не относщееся к расходу топлива.
w204, Рестайл. Отлично едет! Увы ,продан
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare https://va-mare.com
#624 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2016 - 22:20
Может на что-то другое поменять?
угу. напишите там ченить типа 210/320 или чтото в этом духе
премного благодарен
#625 ОФФЛАЙН
#626 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2016 - 21:19
ты полагаешь что кто-то перерабатывает нефть на коленке в сарае? )))
Такое ощущение что кто то читает наш форум
#627 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2016 - 22:21
Такое ощущение что кто то читает наш форум
хрень какая то если честно
сегодня очередная заправка - 12.6 л/100 км
и это при морозах
режим езды почти тот же но пробок меньше было
#628 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2016 - 01:27
хрень какая то если честно
сегодня очередная заправка - 12.6 л/100 км
и это при морозах
режим езды почти тот же но пробок меньше было
Не пойму в чем "хрень". Нормальный расход для 3.2.
W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303
ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000
Honda HR-V, Silver, 1999
#629 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2016 - 01:54
Не пойму в чем "хрень". Нормальный расход для 3.2.
Да это к другому.
А так по расходу вполне. У меня Е220 с 13-ти не вылезал в городе и это не Москва.
#630 ОФФЛАЙН
#631 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2016 - 07:48
...........................из рубрики вам будет интересно :)
ОТКУДА БЕРЕТСЯ ОКТАН?
Известны три основных принципа в производстве высокооктановых топлив путем их химизации.
Первый — использование добавок на базе ароматических углеводородов. Пример — монометиланилин (ММА), имеющий октановое число 280. Один процент добавки такого состава повышает октановое число базового бензина на 1–2 единицы. Основной недостаток — повышение токсичности отработавших газов и уровня органических отложений в камере сгорания.
Второй — использование высокооктановых компонентов на базе спиртов или эфиров. Наиболее распространенное — метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Это кислородсодержащие вещества, и добавка их к базовому топливу повышает полноту сгорания, снижает токсичность отработавших газов. Основные недостатки — сравнительно низкое октановое число (110–120), поэтому требуется большой процент добавки — до 15%, а это существенно снижает общую теплотворную способность товарного топлива. Кроме того, у таких топлив повышенная агрессивность к резинам и пластикам.
Третий — использование металлсодержащих антидетонаторов на базе свинца, железа, никеля, марганца и других металлов. Основное преимущество этих присадок — очень высокая «работоспособность»: тетраэтилсвинец имеет эффективность в 600 раз большую, чем бензол, а ферроцен — в 450–500 раз. Основные недостатки — плохая выносимость из камеры сгорания, а также резкий рост канцерогенной опасности отработавших газов.
#632 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2016 - 08:29
И бензин конечно не Super?
95-й всегда заправлял, сначала на гелиосе потом на КМГ.
#633 ОФФЛАЙН
#634 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2016 - 08:36
хрень какая то если честно
сегодня очередная заправка - 12.6 л/100 км
и это при морозах
режим езды почти тот же но пробок меньше было
Это не хрень, это проза жизни! )))))
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#635 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2016 - 08:54
m111, 2.2, 150л.с.,мешалка- пятиступка, бенз 92, Москва:
город- спокойная езда, всегда 10, спокойно- агрессивная, до 12ти, кондей +1л, зима +1л
трасса- до 110км/ч + дедушкин режим, спокойный разгон, заблаговременное торможение- 6.5л
- до 130км/ч - 7.5л
- ехал 1000км Запорожье-Москва груженый дедушкой, мамой, женой, салом, цыплятами, яйцами, консервацией и косой)))))), на отбойниках, вобщем, всю дорогу 160 держал (дабы скорее закончить этот ад)- 8.5л
Замеряю самым верным способом: до полного, замер километража- до полного, литры делим на км.
#636 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2016 - 09:25
m111, 2.2, 150л.с.,мешалка- пятиступка, бенз 92, Москва:
город- спокойная езда, всегда 10, спокойно- агрессивная, до 12ти, кондей +1л, зима +1л
трасса- до 110км/ч + дедушкин режим, спокойный разгон, заблаговременное торможение- 6.5л
- до 130км/ч - 7.5л
- ехал 1000км Запорожье-Москва груженый дедушкой, мамой, женой, салом, цыплятами, яйцами, консервацией и косой)))))), на отбойниках, вобщем, всю дорогу 160 держал (дабы скорее закончить этот ад)- 8.5л
Замеряю самым верным способом: до полного, замер километража- до полного, литры делим на км.
Как оказалось не только Мурз Лютый
#637 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2016 - 11:07
А что ушел с Гелиуса?
Удобней стало,заезжать на другую заправку.
ехал 1000км Запорожье-Москва груженый дедушкой, мамой, женой, салом, цыплятами, яйцами, консервацией и косой
#638 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2016 - 18:31
Меньше 19-20 литров в городе не вылазию.Это пробок практически в априоре нет,но есть прогревы и короткие передвижения(3-5 км)
Бенз 95-й,2.85 l,акпп,к-джет.
Все параметры регулировок в норме(форсы пылят,управляющее 3.7,системное 5,налив менял что 180 что 160, насос в упор за 10, УОЗ идеально.Размер колёс что на приклееной табличке.
Эх...
#639 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2016 - 18:41
Эх,читаю и слезу пускаю.
Меньше 19-20 литров в городе не вылазию.Это пробок практически в априоре нет,но есть прогревы и короткие передвижения(3-5 км)
Бенз 95-й,2.85 l,акпп,к-джет.
Все параметры регулировок в норме(форсы пылят,управляющее 3.7,системное 5,налив менял что 180 что 160, насос в упор за 10, УОЗ идеально.Размер колёс что на приклееной табличке.
Эх...
Казахстанского бензина, реально, на меньше хватает, это факт. Не знаю чем это объясняется, я не специалист. Но дешевле.
#640 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2016 - 19:35
А у этих продаванов спрашиваешь чей бенз, пальцы веером гнут,Россия
Ну как так, с России и дешевле, закуп конечно опт,ну на акцизы вмякие,таможня и т.д,идёт смайл головой об стену
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных