Сообщений в теме: 12567

[Danka]

хех...
сижу пытаюсь собрать ум. пока добралась до работы угорела. (
...нет...я люблю запах солярки.... но не так чтоб до головокружения....
скорее бы от него избавиться. (((

[overmerce]

Мерсоводам, озабоченным известным выбором, посвящается сий баян.
"Как надо выбирать девушку.
1. При выборе девушки не надо ее загонять на яму.
2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. Следует быть очень осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку - и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей. особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские жестянщики) творят чудеса.
Искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона.
3. Интерьер вам покажут не сразу. так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. причем повнимательнее. Балансировка тут не поможет. и если один сплошной развал без схождения -даже кузовщики бессильны.
4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. Одним из немногочисленных преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. если есть вмятины - тут уже хуже.
5. Прямоток для девушек - это совершенно не плюс.
6. Обтекаемый корпус - тоже.
7. Бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру.
8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит... по крайней мере, при первой встрече.
9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется. залезать в подкапот тоже.
10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги: особенностью девушки является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает). впрочем, как и любую другую, передачу. Девушки на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации - о них не обязательно составлять мануалы.
11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять по приборам. В качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем - вы на правильном пути), глаза (если подтекает - это так же плохо, как и у авто) и др.
12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. Топливом могут служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО - не самая лучшая идея), билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране), театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты (например крем-лифтинг -так называется женская антикорозийка). Поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта. Они разговаривают (!).
13. После того, как вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным (читай: неп*здливым) ходом - переходим к регулированию зажигания. Здесь придется попыхтеть. Залезать под капот и лежать под днищем. Заводятся девушки по-разному. прогреваются тоже. Так что тут только опытным путем. Кстати, подсос присутствует у всех хороших качественных моделей. Очень хорошие еще умеют им пользоваться. Вас не должно смущать, что работает он совершенно по другой схеме, нежели в авто. Не стоит по этому поводу паниковать. Расслабьтесь и получайте удовольствие.
14. Завели? Прогрели? Тест-драйв. Заметьте, для продолжительного союза недостаточно, чтоб она вас устроила. Нужно еще чтобы и вы ей подошли, так что приложите массу усилий.
15. Мощность в девушках не главное. Проходимость вас тоже не должна особо заботить. Обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность.
16. И главное: тормоза. у многих девушек они отсутствуют. Вам придется прилаживать и долго регулировать ручник. Еединственное, когда с него можно полностью отпускать - это непосредственно при драйве.
17. АСД - тоже роскошь, многие буксуют безнадежно.
18. Если вас все устраивает: можно перейти к тюнингу. Тут уж я вам не советчик, приобретайте и устанавливайте девайсы на ваш и ее вкус.
19. Не забудьте про теплую охраняемую парковку, качественные расходные, противоугонную систему и смиритесь с тем, что с этого момента у вас все меньше и меньше времени и денег."
http://www.mbclub.ru...orumid=1#select

[Shtyrman]

Пью кофе с офигительным тортиком!!! Балдеж.....

[Danka]

борюсь с голодом...

[Merin s]

обедаю

[Utka]

печалюсь : понедельник ,погода.....
починил дворник ,который глючил....теперь все гут ,но загорелась срс.
снова печалюсь

[мурзик190]

Цитата(мурзик190 @ 12.10.2007, 0:47)
цены на личинку водительской двери с ключом

 

мож починить ее?

уже не подлежит ремонту

[мурзик190]

читаю форум. Жутко довольная собой! Сделала очень важное дело, которое тянула аж 3 месяца!

[vik]

Сделала очень важное дело, которое тянула аж 3 месяца!

Сидел,пил пиво,а теперь думай ,что за дело,вот и читай после этого форум.

[Pirat MB]

Думаю как домой на Можайку с Трифоновской лучще ехать ? через третье или Белорусский?

[loki_bum]

Стою в пробке на Лиговском

[Игорек]

а вы не пробовали к девушкам не как к машинам относиться, а все-таки как к живому существу..

Это подход такой, к изучению поведения и не только поведения женского пола. А такой способ выражения их качественных/количественных признаков-это чтобы не смущать никого.
Пришел вот с учебы, погода просто класс....

[shumaher]

кто нибудь уже переобул резину?????

[PerezMow]

На сл. неделе + 8 рано еще

 

з.ы. Хотя сам сижу и думаю как в ночи поеду в Домодедово на летней по радио обещаю ужасы в виде снега до 15 мм

[vik]

Ну на крышах поболее будет,а на дороге сомневаюсь я .

[PerezMow]

Завтра расскажу

[МерСавец]

Ну переобул. А чито?

[МерСавец]

печалюсь : понедельник ,погода....

[мурзик190]

Сидел,пил пиво,а теперь думай ,что за дело,вот и читай после этого форум.

Жалобу в прокуратуру подала на одного "редиску" ))

 

Ща посуду буду мыть.

[vik]

Ну переобул. А чито?

Таки рано,переобувай взад.