По моему многие забыли как тема называется!
Автор если не трудно можно выложить более качественные фото мотора и всего остального для более детального рассмотрения! Может отдельных деталей под капотом и т.д. для поддержания темы!
Немного позже.
Отправлено 02 October 2011 - 10:59
По моему многие забыли как тема называется!
Автор если не трудно можно выложить более качественные фото мотора и всего остального для более детального рассмотрения! Может отдельных деталей под капотом и т.д. для поддержания темы!
Немного позже.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 03 October 2011 - 08:27
Дракон, а каким разделительным материалом вы пользуетесь ? для меня это самая большая загвоздка в данном ремесле )) никак не могу найти что то походящее...
Отправлено 03 October 2011 - 09:06
Дракон, а каким разделительным материалом вы пользуетесь ? для меня это самая большая загвоздка в данном ремесле )) никак не могу найти что то походящее...
Воск фирмы Norpol.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 03 October 2011 - 17:40
Это получается нужно растопить воск покрыть им капот допустим, чем покрывать лучше ? а потом он остывает и на него наносить стекломат?)
Отправлено 03 October 2011 - 22:09
Это получается нужно растопить воск покрыть им капот допустим, чем покрывать лучше ? а потом он остывает и на него наносить стекломат?)
Воск - гель - стеклоткань со смолой.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 06 October 2011 - 21:49
бугагагаа ваще, да на водяной бане растопить воск, баночку маленькую за 1000р и полить ей детальЭто получается нужно растопить воск покрыть им капот допустим, чем покрывать лучше ? а потом он остывает и на него наносить стекломат?)
Отправлено 13 October 2011 - 09:48
У вас распредвал от schrick. Сколько градусов? Я тоже смотрю распредвал позлее поставить жаль что Schrick уже непроизводит распредвал для м103. Так нашел компанию http://www.dbilas-dynamic.de/ она предлогает валы на градусы 262, 264, 280. Может кто уже дело с более злыми распредвалами и может мне помочь с выбором?
Отправлено 13 October 2011 - 20:22
У вас распредвал от schrick. Сколько градусов? Я тоже смотрю распредвал позлее поставить жаль что Schrick уже непроизводит распредвал для м103. Так нашел компанию http://www.dbilas-dynamic.de/ она предлогает валы на градусы 262, 264, 280. Может кто уже дело с более злыми распредвалами и может мне помочь с выбором?
К сожалению не помню, т к давно его ставил.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 18 November 2011 - 18:23
почему открывается только первые 5 страниц и последние 3 ...
w210 E280
w204 С280
Отправлено 19 November 2011 - 15:58
почему открывается только первые 5 страниц и последние 3 ...
У меня все открываются.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 27 December 2011 - 11:28
не подскажете на данный момен есть ли возможноти по увеличению мощности для 103,940 ? на моём 124м стоит такой моторчик вот думаю, можеи его переделать на 3.0? или можно турбину поставить? какой минимальный бюджет необходим для установки турбины? и надоли менять систему впрыска?
Отправлено 27 December 2011 - 19:04
не подскажете на данный момен есть ли возможноти по увеличению мощности для 103,940 ? на моём 124м стоит такой моторчик вот думаю, можеи его переделать на 3.0? или можно турбину поставить? какой минимальный бюджет необходим для установки турбины? и надоли менять систему впрыска?
Лучше сразу ставить мотор нужного объема. Поставить можно и турбину и компрессор. Второе дешевле.
Для постройки правильного мотора потребуется не меньше 250 т руб. Систему впрыска менять обязательно.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 28 December 2011 - 14:35
спсЛучше сразу ставить мотор нужного объема. Поставить можно и турбину и компрессор. Второе дешевле.
Для постройки правильного мотора потребуется не меньше 250 т руб. Систему впрыска менять обязательно.
Отправлено 28 December 2011 - 14:48
а можно поставить двигло от амг какова-нибудь меня прокатили на с 6.3 чуть не обосрался
WDB1240301A482556
Отправлено 28 December 2011 - 15:20
пролистал тему
местами внимательно
не скажу что мне нравится что ты делаешь, скорее наоборот...
Но, ОГРОМНЫЙ респект за труды!
Смысл я вижу только один, что тебе нравится то что ты делаеш, нравится то как ты это делаешь...
По большому счету это самое главное
Удачи!
Отправлено 28 December 2011 - 18:28
а можно поставить двигло от амг какова-нибудь
меня прокатили на с 6.3 чуть не обосрался
Поставить можно любой двигатель - все упирается в финансы.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 02 March 2012 - 14:28
доброго времени суток всем !
подскажите может кто поможет с установкой корвета 11.38 на 103 мотор .
желательно питер и не за очень большие деньги ....................
W124 CUPE 300 (Корвет 11.38 ) АКПП
Отправлено 02 March 2012 - 22:34
доброго времени суток всем !
подскажите может кто поможет с установкой корвета 11.38 на 103 мотор .
желательно питер и не за очень большие деньги ....................
Привет.
В понедельник позвони мне. Тел в подписи.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 25 March 2012 - 07:42
Сергей, у тебя судя по фото на моторе прямой впрыск стоит закиси? Как же вы это всё с компрессором и закисью всё настраивали!? Памятник надо этому человек ставить!!!!
В личку можно где закись брал, хочу себ "сухую" поставить, всё таки семейный автомобиль
W124 Е320 1995г.
Отправлено 25 March 2012 - 12:49
Сергей, у тебя судя по фото на моторе прямой впрыск стоит закиси? Как же вы это всё с компрессором и закисью всё настраивали!? Памятник надо этому человек ставить!!!!
В личку можно где закись брал, хочу себ "сухую" поставить, всё таки семейный автомобиль
У меня установлена мокрая система закиси азота с одной форсункой. Настраивается вначале мотор без нее, потом с закисью путем замены жиклеров в форсунке.
Сухую каткгорически ставить нельзя - мотор очень быстро умрет.
Купить комплект закиси сейчас вообще не проблема. В любом тюнинговом магазине в наличии.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных