Сообщений в теме: 4584

[fastvasja]

Ну у нас выбора нет кроме гелиос, у вас там и мобил и шел. Заправлялся на синойле, раньше, бывало очень плохой бензин. А тут както стабильнее. Нужно искать альтернативу заправлюсь завтра на другой. Не удобно ехать, специально нужно. Попробую.

[vovan_k]

Ну у нас выбора нет кроме гелиос, у вас там и мобил и шел. Заправлялся на синойле, раньше, бывало очень плохой бензин. А тут както стабильнее. Нужно искать альтернативу заправлюсь завтра на другой. Не удобно ехать, специально нужно. Попробую.

Раньше выбора не было, была карточка гелиос. Кантора башляла. В связи с кризом, упразднили соцпакэт. Теперь тока "Прогресс". Я понял - гелиос гавно!

[стодвадцатьшестой]

Вчера очереди были ДЛИИИИИИИННЫЕ, на заправку непробицо. Хотя в воскресенье всё было гуд. Я просто заливаю дорогой качественный бензин без очереди всегда. То что на гелиосе - фтопку. На синойле говорят седня до 129 тенге поднялсо. Вроде аким алматы ментофф натравил. Вроде разбираюца. Вроде как сговор. На зонекз есть инфа. Но тож всё бла, бла, бла. Я вчера ехал и смотрел удивленно. Как за хлебом в голодный год прям.

Заметьте, и это всё в нефтедобывающей стране. Позор нашему правительству!
Я вспоминаю прошлогоднюю ситуацию. Солярка на всех заправках стоила 100-130 тг. А на КМГ - 68 тенге, но не на всех заправках и с лимитом на день - 300 литров, на одну машину - 20 литров. Так там в 7 утра собиралась куча машин, а заправлялись только - 15. До драк доходило. Стоять в этих очередях было очень унизительно.

 

У нас сейчас на Гелиосе (93 по 72 тг.) лимит на заправку - 5 тонн. Поэтому нужно приезжать до обеда. После обеда только по талонам.

[Denwer]

да про соляру помню было дело, жесть просто, еле пережил тот период, а 93 везде 87 на гелиосе 72 так там очереди ого го, про лимит на гелиосе у нас ничего не слышал.

[игорёха]

А у нас всё как и было.На всех заправках(кроме гелиоса)92й-89тг.95й-от 98 до 100тг.

[vovan_k]

А у нас всё как и было.На всех заправках(кроме гелиоса)92й-89тг.95й-от 98 до 100тг.

Ну у вас бенз наверна российский? Он дороже. Я лью 96 по 105 последнее время.

Сообщение отредактировал vovan_k: 07 October 2009 - 14:54

[fastvasja]

Я по 100 заправился 95-ым, считать просто деньги На гелиосе и синойле все еще по талонам и картам правда не знаю может с утра, у меня времени нет.

[vovan_k]

Я по 100 заправился 95-ым, считать просто деньги На гелиосе и синойле все еще по талонам и картам правда не знаю может с утра, у меня времени нет.

Я по воскресеньям заправляюсь. Очереди меньше. Залил полный на неделю, и катаюсь.

[игорёха]

Ну у вас бенз наверна российский? Он дороже. Я лью 96 по 105 последнее время.

Да,российский.А на гелиосе,павлодарский.

[geoleo]

Да,российский.А на гелиосе,павлодарский.

В последнее время приходится заправляться на Гелиос, мое сугубо мнение - он хуже чем на Седе (российский), но при разнице на АИ-93 в 20 тенге приходится жертвовать динамикой в угоду кошелька. А вообще наверное на следующей неделе пересяду на джипчика дизиляку (ДТ 60 тенге) тем более скоро грязь и снег.
( По ремкомплекту дозатора, на рынке нашем поспрошал - только под заказ, но это будет существенно в цене)

Сообщение отредактировал geoleo: 08 October 2009 - 16:46

[Kuanysh]

Приветствую всех земляков, меня зовут Куаныш, я из Жезказгана
Пол года как стал счастливым обладателем Е300 турбодизель, 94г, небесного цвета, Японец, свежий.
У меня вопрос, есть кто из Астаны? Возможно смотаюсь в этом месяце в Астану - есть ли там диагностика ходовой - желательно фирменная со стендами.
При езде на скорости более 70 и выше при повороте руля и наезде на яму (или по ямам на скорости 30-40) слышится глухой стук как будто люфт. Если едешь прямо по кочкам , то ничего не слышно. На подъемнике диагностивовали - все в идеале, на земле - раскачивали все в идеале. Я их посадил за руль поездили, с одним, с другим, в общем они посовещались - и сказали люфт конструкторски заложенный в червячковом рулевом механизме - так и должно быть. В общем тормозы. У брата мерс 124 280Е -у него такого нет. Я ездил к одним другим - говорят все в идеале. Ну я забил так и езжу. А когда стучит меня аж бесит.
Подскажите только нормальный - хоть буду знать что менять.

[fastvasja]

Поздравляю, хорошая машина. По сервисам Астанинцы подскажут. Люфт в редукторе должен быть, какой у вас там , все знают что он убирается там, но полностью нельзя. если стучит все в идеале быть не может, гдето есть, стаб, демпфер, маятник.

Ну собственно что хотел спросить, как у вас с интернетом, проблем нет, меня уже достало, часами инета не бывает, вчера целый вечер, вроди не малые деньги платим.

[Kuanysh]

Демпфер - когда не работает говорят на большой скорости руль дергается- у меня нет, вроде в порядке, визуально подтеков никаких нет.
Маятник смотрели сказали в норме.
стабилизаторы - нормальные.
Люфт в редукторе как проверить?
У меня руль не люфтит, руль всегда очень острый- на большой скорости и на малой.
В общем надо спецов хороших по мерсам у нас не могут понять.

 

Интернет у меня на работе, сбоев никогда больше 1-3, не бывает и то редко.

[geoleo]

Приветствую всех земляков, меня зовут Куаныш, я из Жезказгана
Пол года как стал счастливым обладателем Е300 турбодизель, 94г, небесного цвета, Японец, свежий.
У меня вопрос, есть кто из Астаны? Возможно смотаюсь в этом месяце в Астану - есть ли там диагностика ходовой - желательно фирменная со стендами.
При езде на скорости более 70 и выше при повороте руля и наезде на яму (или по ямам на скорости 30-40) слышится глухой стук как будто люфт. Если едешь прямо по кочкам , то ничего не слышно. На подъемнике диагностивовали - все в идеале, на земле - раскачивали все в идеале. Я их посадил за руль поездили, с одним, с другим, в общем они посовещались - и сказали люфт конструкторски заложенный в червячковом рулевом механизме - так и должно быть. В общем тормозы. У брата мерс 124 280Е -у него такого нет. Я ездил к одним другим - говорят все в идеале. Ну я забил так и езжу. А когда стучит меня аж бесит.
Подскажите только нормальный - хоть буду знать что менять.

Могу подсказать где в Караганде занимаются МВ. На всякий случай , может будешь у нас. В районе ДСК. Если ехать по трассе из Жезказгана, при въезде перед мостом на право, и буквально сотня метром , там подскажут! Если нужен рулевой аморт. по цене ниже рыночной- у меня их еще ящик остался!

[geoleo]

"стодвадцатьшестой" у тебя случайно номер не М 126 *** ?

[стодвадцатьшестой]

"стодвадцатьшестой" у тебя случайно номер не М 126 *** ?

Не-а, я сейчас вообще на транзитных номерах езжу. У меня машина была по доверенности, три года прошло и сейчас переоформляю. W123 с номером 126 у нас я не видел. А W126 с номером 126 - есть.
А ник такой получился случайно. Когда регистрировался на форуме думал что куплю только W126, но подходящего не нашёл. Летом хотел поменять машину, но не сложилось. Ещё до тебя смотрел тот коричневый, но хозяйка уже тогда начала мудрить: покажу - не покажу, продаю - не продаю. Хороший был Мерс, сейчас локти себе кусаю. Ещё две помойки смотрел. Один около Вечного Огня. Белый, помятый, с "идеальным салоном", после кап. ремонта двигателя. Другой в Темиртау. Серый, дырявый, со свежеокрашенным кузовом, неработающей приборкой и присобаченным советским карбюратором.
Другие не смотрел, пока денег на них нет.
Вообщем, пока я остался на своём W123. Машина проверенная, зимой не подведёт. А весной, может быть, и поменяю на W126.

[Dreamer_21]

А весной, может быть, и поменяю на W126.

 

http://kolesa.kz/a/show/6739333.html Мой глянь, для участника форума реальная скидка!!!

[geoleo]

Не-а, я сейчас вообще на транзитных номерах езжу. У меня машина была по доверенности, три года прошло и сейчас переоформляю. W123 с номером 126 у нас я не видел. А W126 с номером 126 - есть.
А ник такой получился случайно. Когда регистрировался на форуме думал что куплю только W126, но подходящего не нашёл. Летом хотел поменять машину, но не сложилось. Ещё до тебя смотрел тот коричневый, но хозяйка уже тогда начала мудрить: покажу - не покажу, продаю - не продаю. Хороший был Мерс, сейчас локти себе кусаю. Ещё две помойки смотрел. Один около Вечного Огня. Белый, помятый, с "идеальным салоном", после кап. ремонта двигателя. Другой в Темиртау. Серый, дырявый, со свежеокрашенным кузовом, неработающей приборкой и присобаченным советским карбюратором.
Другие не смотрел, пока денег на них нет.
Вообщем, пока я остался на своём W123. Машина проверенная, зимой не подведёт. А весной, может быть, и поменяю на W126.

Я как раз 126 с таким номером в городе на днях встретил. Состояние хорошее. А 123 отличный сиреневый во дворе у нас пенсионер в гараже ставит. Выезжает очень редко, сам он авиамеханик, я так поня толковый техник, самолеты сами собирают, и машинка у него подобающая.... Но не продает. Действительно хороший 126 трудно по хорошей цене найти, либо шрот , либо цена за 5000.

[стодвадцатьшестой]

Dreamer_21, У вас в Алма-Ате, конечно, выбор большой. Но и цены на W126 взбесились. Просят по 15-17 тысяч. Офигеть. Кризис, млять.
Илья, а ты не знаешь что за чёрный W126 продаётся с весны? С обвесом WALD. На фото очень не плохой. Хозяин очень активно его продаёт и не дорого. Последняя цена - 4900. Я всё удивляюсь, почему его не покупают.
Твой Мерс я видел в объявлениях. Но я уже часть денег благополучно растратил. Если только на обмен с моим с доплатой?
А какой ремонт требуется? И что изображено на пятой фоте? Никак не могу понять.

[игорёха]

А я всё про бензин .Позаправлялся недельку на Гелиусе(Павлодарским халявным почти) 96м.Сегодня мерс збрыкнул.Завёлся с утра как обычно(быстро,ровно )Помолотил чуть чуть и тронулся я в путь.Проехал метров десять и остановился на шлакбауме и тут началось.Затроил(перебои начались на D)трогатся,а его колбасит.Прогазовал,вроде поехал.Не долго.Всё заново началось.Встал я и амперметр ему вставил в ЭГРД.Смесь бедная что на ХХ,что на оборотах.Чудес не бывает,настройки сами не уходят Купил карбклинер,пробрызгал в дозаторе всё чему учили,собрал и как невчём небывало поехал дальше,на проверенную заправку(Костанай Мунай меренды)Они все заправки советские у нас и в Кустанае давно выкупили.Машинка работает номано.Вот и думаю иль бенз такой иль стечение обстоятельсв