Сообщений в теме: 983

[Gunter Stolz]

мало или много?

Как правило они дороже. Хотя всякое бывает конечно...

[Schulz W123]

Самодельный, но не мною!

 

Правильно! Покупной все равно дорабатывать, (собственный опыт ) а самодел уже по месту как говорится.

 

правильно мыслишь, ставь только шнивскую муфту...

 

Уже куплена!

[mouse733]

Schulz W123
после установки шнивского бублика вибры бывает еще больше,дело в том что промвал балансируется в сборе.У вас есть такие станки в гроде неполенись сделай это и тогда ты заметишь эффект от подрамника.У меня у самого стоял шнивский бублик,а сейчас стоит опять штатный разницы я и незаметил

[Schulz W123]

Schulz W123
после установки шнивского бублика вибры бывает еще больше,дело в том что промвал балансируется в сборе.У вас есть такие станки в гроде неполенись сделай это и тогда ты заметишь эффект от подрамника.У меня у самого стоял шнивский бублик,а сейчас стоит опять штатный разницы я и незаметил

 

Честно говоря, я про балансировку промвала как то и не задумывался... А бублик шнивский вроде как и на ощупь тверже что ли... Мне тут в гаражах один присоветовал: " Мол если делаешь моноблоком все на подрамнике, то зачем он (промвал ) вообще нужен, вон на кусок трубы наглухо привари пятаки и все!" И на мой резонный вопрос: " А как же амортизирующая функция бублика, и в идеал все равно не отценруешь коробку и раздатку, все равно малейшие несовпадения валов коробки и раздатки будут, и на жесткой сцепке через трубу удары по шестеням ого-го какие будут? Сказал - Что все это фигня, а я дурак , а он молодец. Но я почему то уверен в обратном
Кстати о шестернях... У нас видать увеличенные зазоры в мостах и раздатке, потому что на 60 т\км, следом на 110 т\км откалывало зуб на 5-ой передаче, он пробивал корпус на ходу и все масло вытекало, батя не успевал это заметить и коробке хана, Сейчас 140 т\км пока держимся
И вопросик: мои предположения верны или причина в чем то ещё? А то батя очень расстраивается, нива это его любимое, нежно обожаемое детище, и если я прошу её съездить куда то то смотрит так, как будто прощается с ней...

[mouse733]

Мол если делаешь моноблоком все на подрамнике, то зачем он (промвал ) вообще нужен, вон на кусок трубы наглухо привари пятаки и все!"

нельзя!!!!!!!Я тож думал что так можно но демпфер из нашей трансмиссии выкидывать нельзя,очень велик шанс сломать привода полуоси и т.п. там и так все дохлое.И вдобавок единственный оставшийся демпфер в диске сцепы будет за двоих отдуватся,а оно сам знаешь долго на нивках не живет

Сказал - Что все это фигня, а я дурак , а он молодец

меня вообще поражают иной раз люди которые ниву если пользовали то только недалеко от дороги,дятел он просто

Кстати о шестернях... У нас видать увеличенные зазоры в мостах и раздатке, потому что на 60 т\км, следом на 110 т\км откалывало зуб на 5-ой передаче, он пробивал корпус на ходу и все масло вытекало, батя не успевал это заметить и коробке хана, Сейчас 140 т\км пока держимся
И вопросик: мои предположения верны или причина в чем то ещё?

тут виновато кривое качество изготовления,у меня сейчас коробас стоит собранный из списанных коробок с такси классики.Брал в картофельных мешках три или четыре коробки пятиступки правда все нового образца с модернизированным вторичником.Так там на паре коробок пробег был больше 400 тыщ.Я отобрал годные детали потом их еще аз отсортировал купил новые подши и синхроны,результат сейчас коробке 110 тыщ и она как огурец.Так что в магазин надо ходить с умом и очень придирчиво,зачастую старая деталь годнее новой

 

насчет люфтов в трансмиссии он есть во всех нивках но одно дело допустимый а другое аварийный,залезь под машину и попробуй проворачивать тудя сюда карданы если есть люфт порядка 20-25 градусов то все в норме если больше то осомотри шрусы и особенно диффы в мостах и раздатке

[Schulz W123]

Спасибо за советы. Да, качество новых деталей просто беда, я вон что на нивку что на четверть, стараюсь найти у дедов в гаражах, или в инете по объявлениям "из старых запасов" так сказать, и довольно таки часто попадаются ещё в ссср сделанные, берёшь в руки и сразу видно что вот оно как должно быть.
Я тут озадачился: есть в продаже трехуровневые регуляторы напряжения, в принципе у нас с зарядкой все хорошо, но так в качестве эксперимента, да и вообще туда наверное никто не заглядывал никогда, а так выносная таблетка - проще менять, если что...

 

Вот ссылка: http://www.12v.ru/si...2052056124.html

[Денвер]

А у кого нибудь рация стоит в Ниве?

[sergegja]

стоит

[Денвер]

стоит

Антенна на магните?
Место расположения рации можешь на досуге фоткнуть?

[sergegja]

антенна на магните и в Ниве и в Соболе..без проблем
рация переносная Алан подсоединена к стационарной антеннеи прикуривателю+выносной динамик
работает не хуже мегаджета в Соболе и носить с собой в лесу можно

[Денвер]

Меня больше интересует куда ты её (рацию) пришпандорил в Нивке?

[sergegja]

Данил,она же ручная т.е. переносная
крепится той же скобой которой крепится к ремню брюк
на торпеде справа от воздуховодов/будет фотик-покажу..

[Денвер]

Данил,она же ручная т.е. переносная
крепится той же скобой которой крепится к ремню брюк
на торпеде справа от воздуховодов/будет фотик-покажу..

Ааа, всё понял!
Не сразу сообразил.
Я просто стационарную хочу в ниву, куда прикрепить не могу пока придумать, хочется что бы и эстетично и удобно было.

[sergegja]

где то я читал тему..там похоже единственное место у правой коленки или под бардачком
сверху на торпеде слишком экстремально
можно попробовать установить вместо центральных воздуходувок
будешь ставить-не пожмотись на внешний динамик-стоит копейки а слышимость гораздо лучше

[Денвер]

будешь ставить-не пожмотись на внешний динамик-стоит копейки а слышимость гораздо лучше

Не от тебя первого слышу, что с динамиком выносным лучше.

[gerkoff]

Хыхы, у меня тоже есть такая штука. В стоке. Каждая поездка заканчивается ремонтом.
Так что "ездить и не ломаться" это очень наивное пожелание владельцу Жигулей..

[Денвер]

Хыхы, у меня тоже есть такая штука. В стоке. Каждая поездка заканчивается ремонтом.
Так что "ездить и не ломаться" это очень наивное пожелание владельцу Жигулей..

Ты про рацию или про Ниву?

[sergegja]

Каждая поездка заканчивается ремонтом.

это откуда же у тех кто ее ремонтирует руки выросли?

[Денвер]

это откуда же у тех кто ее ремонтирует руки выросли?

[mouse733]

gerkoff
незнаю как вам так везет,но я при всей своей любви к покатухам и изнасилованию нивы ремонтирую её только на ТО а его я провожу раз 8 тыщ
Денвер
у меня рацийка стоит когда в лес еду,монтирую на журнальной полке.Место крепления антенны видно на фотках на страничках пораньше,я кстати против антенны на магните для трассы её хватает а вот лес и пересеченка или турбо2000 или как там её или Ат73 каг у меня прочность проверена