Сообщений в теме: 7744

[Tolik363]

Разбирай. Фрикционы-ленты смотри, и их приводы. Заодно промоешь гидроблок.

 

Залил новое масло машина едет все хорошо, мозги почистил, только осталось то что на 3 переключает и буксует

[ilyaf0802]

Ok. А как проверить разряжение воздуха присутствует или нет? Кстати, может ли заедать трос кикдауна? У машины практически всегда тугая педаль. Один раз я как-то регулировал трос и, как говорится, попал в точку, пол часа катался и не мог нарадоваться, педаль газа была очень лёгкой и коробка работала как вариатор, ни толчков, ни рывков. Заглушил, утром завёл и опять начались пинки, рывки, удары и т.д. Складывается такое впечатление, что клинит трос кикдауна.

Вакуумметром можно проверить разряжение. Для начала просто визуально можно проверить вакуумную систему вакуумного модулятора.
От педали газа тросик идет на привод ДЗ, и оттуда уже собственно на ДЗ и на коробку. Подзаклинивать может в любом месте. Трос разлохматился, уложили неровно, оболочка стерлась итп.

[ilyaf0802]

Едет на 2 до упора

Проверить и довести донормы уровень масла.
Для начала промыть и провести ревизию гидроблока. Если не поможет (а поможет вряд ли), проверить скоростной регулятор, его давление.

[ilyaf0802]

добрый день. проблема такая, шланг охлаждения акпп (722408) с правой стороны по ходу движения авто начал течь... можно ли на время поставить какой нибудь временный обычный маслостойкий на хомуты (пока нормальный привезут) или это не возможно??? есть ли там давление и какое???? спасибо)))

Там до 5 бар обычно на высоких оборотах двига. И масло горячее. В принципе, хороший шланг и хорошие хомуты может и выдержат. Но не факт.

[ilyaf0802]

Залил новое масло машина едет все хорошо, мозги почистил, только осталось то что на 3 переключает и буксует

Видимо все-таки уровень маловат был. Или масло совсем мазутом было. Если в гидроблоке уверен, то можно чуть подкрутить по часовой вакуумный модулятор. Но это вряд ли поможет. Надо проводить ревизию К1 и его привода.

[МишаМ]

Подскажите пожалуйста "куда копать".
АКПП 722.307 передачи переключаются нормально только до 4 передачи. Если чуть отпустить акселератор, а потом надавить, отключается 3 передача и коробка встает на нейтраль, хоть газуй, хоть не газуй. Только переведешь селектор в положение 3 включается 3 передача и авто движется.

Сообщение отредактировал МишаМ: 11 July 2016 - 18:29

[Артур93]

Вакуумметром можно проверить разряжение. Для начала просто визуально можно проверить вакуумную систему вакуумного модулятора.
От педали газа тросик идет на привод ДЗ, и оттуда уже собственно на ДЗ и на коробку. Подзаклинивать может в любом месте. Трос разлохматился, уложили неровно, оболочка стерлась итп.

 

Ok. Спасибо, обязательно проверю. Вакуумная магистраль на вид вроде целая.

[Tolik363]

Видимо все-таки уровень маловат был. Или масло совсем мазутом было. Если в гидроблоке уверен, то можно чуть подкрутить по часовой вакуумный модулятор. Но это вряд ли поможет. Надо проводить ревизию К1 и его привода.

 

Разобрал, один фрикцион в задней части сжегся, остальные как новые а вот в передней части 3 из 4 рассыпались почти полностью, а так все нормально все шестерни целые.
И помощь нужна как снять фрикционы с передней части не понял как разеденить
Фото

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Tolik363]

Разобрал, один фрикцион в задней части сжегся, остальные как новые а вот в передней части 3 из 4 рассыпались почти полностью, а так все нормально все шестерни целые.
И помощь нужна как снять фрикционы с передней части не понял как разеденить
Фото

И ещё есть ремкомплект гидро Блока?

[ilyaf0802]

Подскажите пожалуйста "куда копать".
АКПП 722.307 передачи переключаются нормально только до 4 передачи. Если чуть отпустить акселератор, а потом надавить, отключается 3 передача и коробка встает на нейтраль, хоть газуй, хоть не газуй. Только переведешь селектор в положение 3 включается 3 передача и авто движется.

Т.е. при переключении на 4 передачц коробка выпадает как бы в нейтраль?

[ilyaf0802]

Разобрал, один фрикцион в задней части сжегся, остальные как новые а вот в передней части 3 из 4 рассыпались почти полностью, а так все нормально все шестерни целые.
И помощь нужна как снять фрикционы с передней части не понял как разеденить
Фото

Заклинило диски муфты. Надо чем-нибудь тонким, но жестким вывести запорное кольцо муфты из канавки прямо на надетой муфте. Это не запросто, но возможно.
Насчет "один фрикцион в задней части". Проверить состояние и кривизну прилегавших к нему стальных дисков.
Стальки К1 походу все будут под замену. Резинки поршня К1 и проставки поршня К1 тоже надо бы поменять.

[ilyaf0802]

И ещё есть ремкомплект гидро Блока?

В ремкомплект гидроблока входят только манжеты аккумуляторов.

[Tolik363]

Заклинило диски муфты. Надо чем-нибудь тонким, но жестким вывести запорное кольцо муфты из канавки прямо на надетой муфте. Это не запросто, но возможно.
Насчет "один фрикцион в задней части". Проверить состояние и кривизну прилегавших к нему стальных дисков.
Стальки К1 походу все будут под замену. Резинки поршня К1 и проставки поршня К1 тоже надо бы поменять.

 

А не можешь артикул дать что заказать мне надо на мою акпп?)
722.428

[ilyaf0802]

А не можешь артикул дать что заказать мне надо на мою акпп?)
722.428

Ремкомплект A 201 270 48 01. По остальному надо смотреть после разборки и дефектовки. Т.к. стальные диски подбираются по толщине.

[Tolik363]

Ремкомплект A 201 270 48 01. По остальному надо смотреть после разборки и дефектовки. Т.к. стальные диски подбираются по толщине.

 

Если а эти фрикционы?
Сегодня толщину скажу вечером, просто у нас заказывать на акпп запчасти не умеют)

[Tolik363]

Если а эти фрикционы?
Сегодня толщину скажу вечером, просто у нас заказывать на акпп запчасти не умеют)

 

И ещё резинки и простаки эти номер надо)

[МишаМ]

Т.е. при переключении на 4 передачц коробка выпадает как бы в нейтраль?

Да, такое ощущение.

[Tolik363]

Ремкомплект A 201 270 48 01. По остальному надо смотреть после разборки и дефектовки. Т.к. стальные диски подбираются по толщине.

 

Толщина 3 мм, а сзади 6

[Tolik363]

Ремкомплект A 201 270 48 01. По остальному надо смотреть после разборки и дефектовки. Т.к. стальные диски подбираются по толщине.

 

Может номер дашь свой я позвоню завтра скажи во сколько по времени, мой 89121039700 если что

[ilyaf0802]

Если а эти фрикционы?
Сегодня толщину скажу вечером, просто у нас заказывать на акпп запчасти не умеют)

Надо посмотреть состояние имеющихся стальных дисков. Определить, какие под замену. Замерить их толщину и купить такие же.
Резинки для муфт в ремкомплекте есть.