Сообщений в теме: 725

[DemonFOX]

Стук в 4 -ом целиндре.Что это ХЗ.

 

Ты его ставил на машину не поднимая голову?!

 

Попробуй для начала порегулировать зазоры в клапанах и форсунки местами поменять...

[TriveR]

Я в моторах дуб -дубом.Поверил наслово-).
Форсунки менял первым делом.
Звук в такт работе двигателя,похоц на закл.форсунку.Как молотком по головке.
Утром когда завожу секунд 30 еле слышно.И если ослабить трубку форсунки стук в 2 раза уменьшается.
Думаю может откапиталить и забыть.,у нас стоит 600-700 у.е

[Cannibal Mad]

Мотор как буд-то оборотистее и не такой сонный как 2.0.

Разница должна быть очень ощутима, такое чуство что мощи процентов 30 мотору набавили

Думаю может откапиталить и забыть.,у нас стоит 600-700 у.е

Это только работа?

[TriveR]

С запчастями.
Расточка старых целиндров и ремонтные поршня.цепь,вкладыши.сальники,прокладки+работа и регулировки.
Что посоветуете узнать у мастера?Нет доверия ,но делать нужно.
Советуйе.(НЕ хочу,что б развели)
Вот думаю,сам куплю зап.части и сам отвечать за них буду,пусть может мастер покупает.

 

Он мне кстатии сейчас 124 делает.Снял голову ,менять все свечи.

[ЕГОР]

Он мне кстатии сейчас 124 делает.Снял голову ,менять все свечи.

Всмысле голову снял, только чтобы свечи поменять?

[TriveR]

Да.Ну и заодно замена всех резиночек и патрубков.

[DemonFOX]

Бери и сам перебирай мотор. Он простой как грабли...

[TriveR]

ДУмаю,не смогу.А зазоры ,сила затягивания и т.д.ПУсть лучше мастера занимаются,тем,что знают(хотя им я тоже не верю,хотя себе еще больше.)
Может там и не все так сложно как я думаю,но чёт пока не готов.

[TriveR]

Ребята,а я с Вами уже 2 года.

Прикрепленные изображения

• 

[TriveR]

Вот решил видео сделать,часть фото за 2 года ремонта.
Лирическо,для спокойного просмотра.

С огоньком

Сообщение отредактировал TriveR: 15 January 2011 - 03:00

[TriveR]

НЕ знал куда кинуть.Вроде кто-то искал морду от сека на 123.Вот ..

 

http://cgi.ebay.de/K...=item43a4cec2b1
http://cgi.ebay.de/Z...=item20b6e0401d
НУ и заодно деревце.Но ценник обычно от 100 до 200
http://cgi.ebay.de/W...=item4cf4d530f1

Сообщение отредактировал TriveR: 05 February 2011 - 16:38

[mafiak13]

деревце какое то паленое, мне кажется, узор и цвет не такой как надо.

[ily9570]

деревце какое то паленое, мне кажется, узор и цвет не такой как надо.

Там пониже на этой же странице есть и комплект стандартного зебрано и ореха....

[TriveR]

http://cgi.ebay.de/M...=item483aabe564

[TriveR]

ЭПОПЕЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ.выгнал машину из зимней спячки и за дело.

 

Многое за время простоя подгнило ,да и старые незамеченные болячки вылезли.
Пришло время опять взяться за него.(Так как купил квартиру все время и деньги ушло на ее ремонт,так как были голые стены.)

 

Разобрал перед.
Для обработки ,так как прежняя вся смылась и оказалась не эффективной,буду искать,что-то другое.
НУ и не без косяков,есть 3 дырочки,2 серьезные.



Дальше меня напрягало наличие в дождь воды в багажнике,принял решение снять стекло.А там сюрприз(нужно варить)Жду советов от гуру,я ж с таким первый раз столкнулся,ну как впрочем и со всем.

 

Завтра ищу сварщика и буду варить,но главная проблема найти резинку уплотнительную,чтоб не текла.
И ВОПРОС К ЗНАТОКАМ.....может жирно на герметик старую посадить?


Промежуточным этапом будет восстановление фары(треснула рамка и хочу сделать маленький сюрприз,разумеется с фото отчетом),так как попал в аварию и теперь нужно 2 новых поворотника и 2 стекла.
И вопроса.

Как устраню эти косяки буду пескоструить кузов,далее по совету Паши Амура,покрывать эпоксидным грунтом(что скажите).Но это позже.
П,С. временно фото с мобилы,так как продал свой фотик и хочу купить зеркалку,но всеже думаю,прийдется для этих целей купить дежурную мыльницу.СПАСИБО ЗА ТЕРПЕНИЕ.
НЕ знаю какие поставить повороты белыи или желтые,склоняюсь к белым.

Сообщение отредактировал TriveR: 03 April 2011 - 13:55

[TriveR]

Так как после аварии, было побито стекло и рамка в двух фарах, новый кЕтай стоит 100 у.е(в принципе не дорого), но решил сделать свои старые, а деньги вложу в другое место.
Разобрал фары, снял стекло и рамку.Проверил механику и соединения корректора, все в норме.
Рамки решил клеить, так как там такой пластик который не спаять нормально, а потом он еще и хрупким становится.Сделал все крепко.
Красить буду в черный мат, все косяки скроются.
Есть пара ньюансов по рамкам, нет куска пластика(позже попробую сделать как нибудь, если будет не красиво)
Вот пара фото процесса, может кому нужно, на будущее.
ЦЕНА …
Клей 1 у.е
2 стекла (не оригинал) 20 у.е
Краска 4 у.е
ИТОГО 25 у.е
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…ЖДИТЕ!
Вот и продолжение.
Рамки покрасил и кое где пришлось покрасить корпус фару, что б было красивее.Вот собственно и все.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал TriveR: 18 April 2011 - 13:15

[persona_non_grata]

Как по мне, так белые поворотники ужасны, сразу видно, что полнейший кетай. Да и с задними жёлтыми не сочетаются совсем.
Чёрные рамки фар туда же.

[TriveR]

А нам колхозникам нравится-)))))

Сообщение отредактировал TriveR: 18 April 2011 - 13:29

[Мартиросян]

А нам колхозникам нравится-)))))

 

В твоем случае они как раз в тему, я имею ввиду сочетание цвета кузова, юбки и колес.

[TriveR]

Мне тоже так кажется.
Уже есть почти весь оригинальный обвес и даже спойлер zender,мне его друг Стас (Цвейт) подарил.

Осталось найти заднюю юбку,но думаю прийдется делать самому реплику.
Повороты заказал дымчатые полуоригинал,но ,что прийдет не знаю.

Сообщение отредактировал TriveR: 18 April 2011 - 13:49