Хлопцы, выручайте! Коробку АКПП меняли до меня, сейчас стоит декоративная накладка не понятно какая, помогите определить какая мне нужна? Вот фотки.
мои W140
#641 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 19:52
Mercedes-Benz S320 (W140).
#642 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2011 - 01:24
Хочу проставки поставить на своего кабанчика.можно как в 124 ?
http://www.oldmerin....showtopic=21222
Мерс 124 АКПП 200D
#643 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2011 - 07:27
нет не получитсяХочу проставки поставить на своего кабанчика.можно как в 124 ?
#644 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2011 - 12:48
А как тогда получиться.Есть где инфа???нет не получится
Мерс 124 АКПП 200D
#645 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2011 - 12:55
я так понял нужно приподнять машину? тогда вариант один покупать пружины. только рестайл дорестайл - разные
#646 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 15:27
После заправки стал течь бензин из бака ,нашёл схему подскажите на какую трубку надо колхозить фильтр от таза ,какую глушить,в какую дуть ,фото прилагаю,полагаю что бак у меня сплющен ,т.к эаправляюсь до полного гдето 70 литров,буду разбирать смотреть,что к чему,но перед разбором хотелось бы уже быть в курсе,заказывать адсорбер 25дней ждать,смысла нет,хочу побыстрей с этим разобраться и починить
Сообщение отредактировал ipatoff: 02 June 2011 - 15:32
С уважением Сергей!
W140 300SE 1992, Suzuki Splash 2010
W210 1997 продан
#647 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 15:47
№77
#648 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 16:05
на номер 77 вешать фильтр?таместь выше клапан,что с ним делать снимать или нет,и что делать с трубками 80 и 66 ?№77
С уважением Сергей!
W140 300SE 1992, Suzuki Splash 2010
W210 1997 продан
#649 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 16:13
обрати внимание на то куда идет какая трубка (сноски на рисунке)
остальные трубки можешь оставить в покое
#650 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 16:21
Дак остальные трубки тоже идут в адсорбер,я как понимаю 66 и 62 это выпуск на ружу в атмосферу,а 20 80 это обратка,её надос чем то соединять ,или заткнуть?обрати внимание на то куда идет какая трубка (сноски на рисунке)
остальные трубки можешь оставить в покое
С уважением Сергей!
W140 300SE 1992, Suzuki Splash 2010
W210 1997 продан
#651 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 16:30
40 — Диафрагменный регулятор давления
55 — Топливный фильтр
60 — Вакуумное устройство
74 — Охладитель топлива
75 — Топливный бак
76 — Вентиляционный клапан
77 — Угольный адсорбер паров бензина
89 — Клапан EGR (левый на двигателе 120)
89а — Правый клапан EGR на двигателе 120
98 — Демпферное пневматическое устройство переключения на повышающую передачу
125 — Воздушный насос
126 — Клапан отсечки подмешивания воздуха в выпускной коллектор
127 — Обратный клапан подмешивания воздуха в выпускной коллектор (левый на двигателе 120)
127а — Обратный клапан подмешивания воздуха в правый, на двигателе 120, выпускной коллектор
128 — Обратный клапан (разрежение)
135 — Обратный клапан (создание разрежения)
136 — Вакуумная камера
156 — Выпускной коллектор
158 — Каталитический преобразователь
A1е26 — Контрольная лампа отказов (MIL/»Проверьте двигатель»)
A9 — Компрессор К/В
A16 — Датчики детонации (KS)
A16g1 — Левый датчик детонации KS
A16g2 — Правый датчик детонации KS
B2/2, B2/3 — Термометрический датчик измерения массы воздуха (MAF)
B11/2 — 4-контактный датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
B11/7 — Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT)
B11/9 — Левый датчик ECT
B17/5 — Левый датчик IAT на двигателе 120
B17/6 — Правый датчик IAT на двигателе 120
B17/7 — Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT)
G3/2 — Подогреваемый лямбда-зонд (левый на двигателе 120)
G3/4 — Правый подогреваемый лямбда-зонд на двигателе 120
K17 — Реле системы подмешивания воздуха в выпускной коллектор
K27 — Реле топливного насоса
K27/1 — Левое реле топливных насосов 1 и 2 на двигателе 120
K27/2 — Правое реле топливных насосов 1 и 2 на двигателе 120
L5 — Датчик положения коленчатого вала (CKP)
L5/1 — Датчик положения распределительного вала (CMP)
L5/2 — Левый датчик CMP на двигателе 120
L5/3 — Правый датчик CMP на двигателе 120
L5/4 — Левый датчик CKP на двигателе 120
L5/5 — Правый датчик CKP на двигателе 120
M3m1 — Топливный насос 1
M3m2 — Топливный насос 2
M16/1 — Исполнительное устройство акселерации (привод дроссельной заслонки)
M16/3 — Левый привод дроссельной заслонки на двигателе 120
M16/4 — Правый привод дроссельной заслонки на двигателе 120
N1/3 — Блок управления системы зажигания EZL/AKR
N1/4 — Левый блок управления системы зажигания на двигателе 120
N1/5 — Правый блок управления системы зажигания на двигателе 120
N3/1 — ECM
N3/2 — Левый ECM на двигателе 120
N3/3 — Правый ECM на двигателе 120
N4/1 — Блок управления акселерацией (привод дроссельной заслонки)
N4/3 — Блок управления системы стабилизации оборотов холостого хода (IAC)/темпостата
N16/1 — Стабилизатор напряжения
N59 — Диагностический модуль (калифорнийские модели)
#652 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 16:43
Спасибо ,но я ни чего не понял,для меня эта схема,как для сталевара нотная грамота,можно просто по русски по колхозному ,что куда присоединить ,и какую трубку в какую вставить,спасибо,извините
С уважением Сергей!
W140 300SE 1992, Suzuki Splash 2010
W210 1997 продан
#653 ОФФЛАЙН
#654 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 16:59
Шланг что идёт из клапана Мот из под капота,его надо с чем то соединять,ведь на картинке он идёт тоже в адсорбер?,или его заглушить?или тоже надеть фильтр?
С уважением Сергей!
W140 300SE 1992, Suzuki Splash 2010
W210 1997 продан
#655 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 17:03
можешь его глушить (клапан находится на левом крыле рядом с клапанами отопителя)
кстати валяется у меня бак , фото и цена в моей теме в разделе продажа запчастей
#656 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 17:07
Cколько стоит бак,мне нужен дорестайловский,и ещё я живу в Костроме,на этой неделе сниму обшивку в багажнике посмотрю,что там и спишемся
С уважением Сергей!
W140 300SE 1992, Suzuki Splash 2010
W210 1997 продан
#657 ОФФЛАЙН
#658 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 17:14
Отсылать если транспортной,я вскрою свой посмотрю что там и Вам напишу,пока зарезервируйте на недельку,он от дорестайла,потому что у них датчики разные ,у меня дорестайл
С уважением Сергей!
W140 300SE 1992, Suzuki Splash 2010
W210 1997 продан
#659 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 17:25
датчики все одинаковые , от стодивяностика
у тебя датчик наверное сломало сжавшимся баком
#660 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 21:01
Как подсвечиваются красная и синяя кнопки на центральном дефлекторе? Простой 2W лампой или той, которая с патроном? И снова вопрос о подсветке ручки вкл. фар. К лампочке должен идти провод или в туда просто вставляется лампа с патроном?
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных