Сообщений в теме: 7744

[dandy]

день добрый . дружище купил 124й купешник  3.2аккп рестайл  ,     день поездил и заглушил на парковке , потом завел , сдал назад и все ..вперед уже не поехала  при переключении   коробки реакции нет  , машина работает но не едет .   диагностировали поломку акпп , но это все в крыму в колхозном сервисе ,  подскажите по опыту  что  это может быть  

Сообщение отредактировал dandy: 04 October 2016 - 20:24

[yrchik2]

есть свежие мысли  после замены пакета В3 и промывки гидроблока акпп плохо переключалась с2 на 3 при разных оборотах как бы через нетраль , сново промыл гидроблок и отказ всех скоростей , снял разобрал и собрал обсалютно  всё , установил все зазоры как требует мануал, гидроблок проверил несколько раз на залипание клапанов, насас качает масло брызжит и уровень меняется  а передач нет , акпп 722,367. как думаеш вчём причина

[Ivan.Sh]

день добрый . дружище купил 124й купешник  3.2аккп рестайл  ,     день поездил и заглушил на парковке , потом завел , сдал назад и все ..вперед уже не поехала  при переключении   коробки реакции нет  , машина работает но не едет .   диагностировали поломку акпп , но это все в крыму в колхозном сервисе ,  подскажите по опыту  что  это может быть  

в гидроблоке заклинил плунжер

есть свежие мысли  после замены пакета В3 и промывки гидроблока акпп плохо переключалась с2 на 3 при разных оборотах как бы через нетраль , сново промыл гидроблок и отказ всех скоростей , снял разобрал и собрал обсалютно  всё , установил все зазоры как требует мануал, гидроблок проверил несколько раз на залипание клапанов, насас качает масло брызжит и уровень меняется  а передач нет , акпп 722,367. как думаеш вчём причина

звони

[T124Vlad]

Ездил пару дней . Разницы вообще никакой не заметил 

[толяныч61]

на 2 доходит до определенного момента и сбрасывает как бы в нейтраль.

[ilyaf0802]

день добрый . дружище купил 124й купешник  3.2аккп рестайл  ,     день поездил и заглушил на парковке , потом завел , сдал назад и все ..вперед уже не поехала  при переключении   коробки реакции нет  , машина работает но не едет .   диагностировали поломку акпп , но это все в крыму в колхозном сервисе ,  подскажите по опыту  что  это может быть  

Для начала проверить пластмассовый наконечник клапана выбора передач гидроблока, не сломался ли, не слетел ли с механизма селектора. Если все ок - проверить гидроблок.

 

Ездил пару дней . Разницы вообще никакой не заметил 

 

Т.е. что, пробуксовка осталась, но толчки не появились на других передачах?

на 2 доходит до определенного момента и сбрасывает как бы в нейтраль.

Обычно, при переключении 2-3, если не включается нормально К1, то остается зацепленной В2, т.е. 1 передача получается. Машина как бы приседает назад, как будто что-то тяжелое прицепили. В твоем случае больше похоже на переключение 3-4. И букс при включении 4. Коробка со 2 стартует, видимо?

[Dimass]

Добрый день. Подскажите пожалуйста ответ в моей проблеме с АКПП 722.5 (508).

Ездил пол дня по городу без фанатизма остановился на перекрестке немного выехав на пешеходный переход, сдал назад метра три.снова включил "D" машина тронулась "осеклась" и больше 20-25 км/ч  не разгонялась. Доехал до работы проверил уровень масла, долил 300 грамм. В гараж самостоятельно машина заехать не смогла, заднего хода нет. Масло чуть-чуть имело подпаленный запах, цвет яркий красный (в принципе чистое).

 При разборке был минимальный осадок от фрикционов. Заменил фрикционы 5-передачи,(остальные до кучи),прокладки все промыл. Было немного грязи в гидроблоке. Сейчас все стерильно как в операционной. Собрал, подключил, результат: на подъемнике крутит задние колеса, можно остановить рукой, вперед не едет, назад не едет, в контрольном отверстии с правой стороны по ходу а/м давление 6,2 атм. заменил вакуумный модулятор история та же. Буду признателен за скорый ответ.

[толяныч61]

Здравствуйте, подскажите
пожалуйста пропали все
скорости, промыл гидроблок
акпп появились 1-2 и
задняя,3-4 нет.
Центробежник промыл, он в
норме, что еще может быть,
где искать или гидроблок
под замену. Заранее
спасибо.
Нет 3-4 - это едет на 2 до
упора и не переключается,
или переключается и
попадает как бы в нейтраль. едет 1-2 и сбрасывает на нейтральную.

[ilyaf0802]

на 2 доходит до определенного момента и сбрасывает как бы в нейтраль.

А коробка не со 2 стартует. Описываемое больше похоже на невключение К2 при переключении 3-4. При переключении 2-3 при невключении К1 коробка падает в 1 передачу.

Добрый день. Подскажите пожалуйста ответ в моей проблеме с АКПП 722.5 (508).

Ездил пол дня по городу без фанатизма остановился на перекрестке немного выехав на пешеходный переход, сдал назад метра три.снова включил "D" машина тронулась "осеклась" и больше 20-25 км/ч  не разгонялась. Доехал до работы проверил уровень масла, долил 300 грамм. В гараж самостоятельно машина заехать не смогла, заднего хода нет. Масло чуть-чуть имело подпаленный запах, цвет яркий красный (в принципе чистое).

 При разборке был минимальный осадок от фрикционов. Заменил фрикционы 5-передачи,(остальные до кучи),прокладки все промыл. Было немного грязи в гидроблоке. Сейчас все стерильно как в операционной. Собрал, подключил, результат: на подъемнике крутит задние колеса, можно остановить рукой, вперед не едет, назад не едет, в контрольном отверстии с правой стороны по ходу а/м давление 6,2 атм. заменил вакуумный модулятор история та же. Буду признателен за скорый ответ.

С правой стороны - пробка для замера рабочего давления. В пределах 10-16 атм для разных вариантов. 6 -мало. Где-то сильно льет или уровень мал, или что-то мешает накачать насосу давление.

[толяныч61]

коробка стартует с 1, переключается на 2,на малом газу скидывает как бы на нейтральную, если нажать на газовой включает первую.

[T124Vlad]

Т.е. что, пробуксовка осталась, но толчки не появились на других передачах?

Именно так, Илья. Никаких изменений не почувствовал.

[ilyaf0802]

коробка стартует с 1, переключается на 2,на малом газу скидывает как бы на нейтральную, если нажать на газовой включает первую.

Ну если правильно понял, проблемы и с В2 и с К1. Снять трубку с вакуумного модулятора и проверить без него, если ен поможет, еще раз проверить гидроблок для начала, убедиться в подвижности клапанов, их целостности, целостности их колодцев. Правильной затяжке гидроблока. Целостности резьбы в отверстиях под болты гидроблока. Целостность манжет и пружин аккумов. Заодно проверить терможиклер и систему охлаждения масла, работает ли, не забит ли радиатор. Если не поможет - копать в сторону манжет приводов К1 и В2.

Именно так, Илья. Никаких изменений не почувствовал.

Ну то, что пробуксовка осталась с отключенным вакуумником - это нормально. А то, что не появились толчки - ненормально.

Далее, раз давление модуляции не виновато, то копать по мере увеличения трудоемкости, проверить гидроблок, уделив особое внимание состоянию аккумулятора К2.

[толяныч61]

спасибо за консультацию,а не подскажете где стоит терможиклер.

[yrchik2]

У вас нет случайно манжет на корону и муфты К2 , порвал при установки

[ilyaf0802]

спасибо за консультацию,а не подскажете где стоит терможиклер.

https://www.drive2.ru/l/8091885/

[Артур93]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста может ли заклинить вакуумный модулятор? Не прокручивается желтый колпак ни вверх, ни вниз. Коробка ужасно пинается во всех скоростях, в том числе и во время переноса селектора с "P" в "R", с "P" в "D".

Прикрепленные изображения

• 

[Ivan.Sh]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста может ли заклинить вакуумный модулятор? Не прокручивается желтый колпак ни вверх, ни вниз. Коробка ужасно пинается во всех скоростях, в том числе и во время переноса селектора с "P" в "R", с "P" в "D".

проверь нет ли подсоса воздуха .модулятор не пропускает 

[Артур93]

Подсоса воздуха нет. До этого колпак прокручивался. На заведенном снял белый шланг проверить не поврежден ли он, приложил палец, сразу же шланг засосал мой палец(выходит, что шланг исправен), и тут решил покрутить колпак(кстати он в таком положении как на фотографии), а он ни вверх, ни вниз, будто-бы заклинил.

[толяныч61]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста помимо 722433 ,722419 и 722424 можно ли еще какие-то коробки ставить на w124 е280 1994г.  Спасибо.

[dandy]

день добрый . со 124го купэ 3.2      -   722.503 04 111054 коробас чинить оказалось дороговато ,  подскажите  можно ли подобрать другую б\у этой серии ? как себя могут повести другие коробки со 104го мотора ?