Сообщений в теме: 820

[persona_non_grata]

Двум соткам по 5 лет - обе живы.
74 Ач - год без изменений.

Та сотка, что у бати, позапрошлой зимой в -30 месяц стояла севшая в ноль, даже промерз электролит вроде.
Пару дней назад магнитола не выключилась, опять сел в ноль за ночь.
И ещё пару раз точно магнитолой за ночь высаживался.
Псмотрим, как зимой себя поведёт, пора бы акуму сдохнуть уже после такого отношения.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 01 November 2018 - 21:43

[alex2]

Та сотка, что у бати, позапрошлой зимой в -30 месяц стояла севшая в ноль, даже промерз электролит вроде.
Пару дней назад магнитола не выключилась, опять сел в ноль за ночь.
И ещё пару раз точно магнитолой за ночь высаживался.
Псмотрим, как зимой себя поведёт, пора бы акуму сдохнуть уже после такого отношения.

Может пора на пенсию уже провожать? 

Так как после полного высаживания АКБ, стремительно падает пусковой ток, что в свою очередь губителен при запуске в мороз 

(((

[alex37]

у них (EXIDE) по отзывам один минус умирают неожиданно и мнгновенно

[JH]

у них (EXIDE) по отзывам один минус умирают неожиданно и мнгновенно

Был EXIDE, который после двух разрядов почти в ноль ( неправильно подключенная магнитола была в stand by ) перестал набирать плотность ( в зелёном окошке постоянно видна чёрная метка ) даже на зарядном устройстве. Был заменен на б/у Banner ( неизвестно какого года выпуска), который не могу добить третий год. Да, он конечно уже сдаёт : после длительной поездки показывает 12, 89в, а раньше было 13,1В, и утром напруга 12,3-5В в зависимости от  температуры, а раньше ниже 12,7В не видел даже в морозец небольшой. 

Сообщение отредактировал JH: 15 November 2018 - 11:51

[alex2]

у них (EXIDE) по отзывам один минус умирают неожиданно и мнгновенно

У кого EXIDE?

[viktr]

У меня.уже год.пока нормально.

[alex37]

У меня.уже год.пока нормально.

боятся надо начинать после 4-5 года

[alex2]

У кого EXIDE?

+100500 у мну тоже почти год 77Ан и все ОК. тьфу-тьфу!

боятся надо начинать после 4-5 года

В наше время это хорошо 4-5года, так как брендовые АКБ такие как Бош, Варта, Мутлу и трех лет порой не отрабатывают 

Не выгодно производителем чтоб мы долго пользовались их продуктами... 

[persona_non_grata]

+100500 у мну тоже почти год 77Ан и все ОК. тьфу-тьфу!

В наше время это хорошо 4-5года, так как брендовые АКБ такие как Бош, Варта, Мутлу и трех лет порой не отрабатывают 
Не выгодно производителем чтоб мы долго пользовались их продуктами...

А пруфы есть про бош?

[alex2]

А пруфы есть про бош?

Вот тебе и proof

Отзыв бывалого.

.........У меня три акб бош(две машины), два синих 74А, и один сильвер 77А. Удивительная ситуация, на уазе стоят два синих, один из них куплен в 2008 году, второй куплен 2014. Старый был лучше на момент покупки второго и до сих пор бодричком. Старый акб держал заряд 12,55 вольт, лучше чем новый, хотя оба сделаны в чехии. На 2016 год "новый" по факту может не завести машину. Почему два, второй запасной, для автономной работы Вибасто, если один сядет, то переключив на второй можно завести машину. Оборудован переключателем, можно пользоваться левым, правым, и сразу двумя одновременно.

Бош сильвер, работает пятый год, стоит на 120 прадо. Оборудование все штатное, нет ни каких мощных потребителей типа лебедка. Машина всегда заводится мгновенно, это же не жигули. Ни кто его в разряженном состоянии не держал. Если и заряжал, потому как УАЗ всю зиму стоит в гараже, то зарядка у меня купленная еще в прошлом веке, на которой написано сделано в германии. Полностью автоматическая, ток не больше 6 ампер.

Дошло до того, что если день постоит машина, на следующий день может не завестись, причем летом. Зарядка 14,5 вольт, что на УАЗе, что на Тойоте. Утечки тока нет. Я с электричеством на ты. Вообще ни понятна причина выхода из строя аккумуляторов. В магазине где покупал их, мне просто объяснили, что нынче, Бош и Варта делаются на одном заводе и служат они в среднем пару лет. Бош я больше не покупаю, принципиально и вам не рекомендую.

Продолжаем Proofить

 

 

Отзыв: Аккумулятор Bosch S5 Silver Plus 77 - Разочарован покупкой и этим брендом！

01.11.2016 Отзыв рекомендуют:20

ДОСТОИНСТВА:

Компактный

НЕДОСТАТКИ:

Не удобная ручка. Плохо держит заряд. Через два года вышел полностью из строя

Купил два года назад, понадеялся на громкое имя Бош, за это время все мозги мне сделал, зимой часто подводил, очень плохо крутит, заряд держит плохо, возможно попался брак, но больше такой не куплю

[alex37]

раз на раз видимо не приходиться , я  8 лет на боше 100ке отъездил , без проблем, причем в первый год высадил его в полный ноль , если бы не зима и использование вебасты можно было его еще эксплуатировать , но он уже перестал емкость держать

купил новый год назад 95 амперный , выбирал тоже между вартой , ексайдом и мутлу, варта тот же завод что и бошш - значит одно и тоже , но бренд варта дороже, мутлу по отзывам последним не хвалят , ексайд как я писал и в отзывах и у знакомого выходят из строя не ожиданно и окончательно- приехал к магазину все ок было, выходишь ключ на старт - а в ответ тишина полная и зарядке больше не поддается.

поэтому решил остановится на боше , он хотя бы одекватно ведет себя со временем, помирает постепенно, дает время подготовится к замене))

[alex2]

раз на раз видимо не приходиться , я  8 лет на боше 100ке отъездил , без проблем, причем в первый год высадил его в полный ноль , если бы не зима и использование вебасты можно было его еще эксплуатировать , но он уже перестал емкость держать

купил новый год назад 95 амперный , выбирал тоже между вартой , ексайдом и мутлу, варта тот же завод что и бошш - значит одно и тоже , но бренд варта дороже, мутлу по отзывам последним не хвалят , ексайд как я писал и в отзывах и у знакомого выходят из строя не ожиданно и окончательно- приехал к магазину все ок было, выходишь ключ на старт - а в ответ тишина полная и зарядке больше не поддается.

поэтому решил остановится на боше , он хотя бы одекватно ведет себя со временем, помирает постепенно, дает время подготовится к замене))

Да раз на раз не приходится, но по слухам Бош в последнее время халтурят, или на подделку нарываются люди 

[alex2]

Есть ли смысл от этих утеплителей АКБ?

Прикрепленные изображения

• 

[ser-arzo111]

Есть ли смысл от этих утеплителей АКБ?

да ,      главное чтоб отводящие каналы не перекрывал

[alex2]

да ,      главное чтоб отводящие каналы не перекрывал

Тогда думаю не нужно закрывать эти два окошечка слева и справа 

[ser-arzo111]

Тогда думаю не нужно закрывать эти два окошечка слева и справа 

именно

[kit123]

Езжу уже не первый год с таким. Внутри своя микроатмосфера, И ему действительно чуть "теплее". Наибольшую актуальность имеют для тех машин, в которых акб никак не отделён от моторного отсека. Здесь зимой происходят частые нагревы-охлаждения, что больше вредит акб. В 123-м, например, он периодически греется от выпускного коллектора, а затем вымерзает до температуры улицы.

Их существует два варианта: до 65 Ач - малый чехол, для акб более 70Ач - увеличенный.

Каналы там не перекрываются, там достаточно места внутри. Но для полного эффекта следует ставить акб на подстилку из материала с низкой теплопроводностью, если модель чехла без днища.

[alex2]

Можно и самому что нить сшить и придумать 

Хорошо тем у кого под седением или в багажнике установлен АКБ

Упрощенный и недорогой вариант 

Прикрепленные изображения

• 

[alex2]

По моему есть в продаже подагреватели АКБ на 12в И это будет из той серии "акум не замерз, за то полностью разредился(((

[Макс Бурый]

Всем привет.

Всё не перечитать по отзывам АКБ,какой лучше ставить, сам наверно просто хотел спросить, после того, как уже на данный год время пришло опять менять АКБ,  2,5 лет, гарантию дали 2 года, и этот АКБ был замене на предудущий который покупал и сдох, у него была гарантия 3 года, 

Первый купил аком, гарантия была 3 года, слава Богу чек сохранил, заменили, НО на заменённый уже  дали гарантию 2 ГОДА)))) и не со дня продажи, а со дня выпуска почему то уже, в общем заменили мне его 2016 году в апреле, но всё равно пытаюсь отдать опять на замену, праздники мешают пока, 14.01 займусь.

Проблема в нём такая: ток не уходит, проверенно, норма есть там но из за неё не садится он, не должен садиться, плотность в норме тоже, уровень так же, зарядил-неделя (не выезжая никуда), с дома запускаю автозапуск (машина на крытой стоянке напротив дома)-хрен , не запускает, иду туда, дыр дыр, с ключа вроде с трудом завел, это было 28.12,18, пришел на стоянку 04.01.19 так он вообще не открыл даже двери, в ноль сел гад.

И теперь в раздумьях, по каталогу купить ?-БОШ, Мерседес,варта, 100 амп или 62 как по каталогу, или взять обычный в магазине, за 4000-7000 рубасов.

просто задолбался, я думал они минимум лет 5 жить должны, только думал почти закончились эти вкладывания в  долбанный бабкосос, нет блин, АКБ ему опять давай.

КТо хорошего чего скажет.

 

p.s. Притча-Продал мерседес, появились деньги в семье))

Прикрепленные изображения

• 
•