Сообщений в теме: 1276

[Николай И]

И что с ней стало?

 

П.С.У меня с товарищами в 90-е тоже был свой автосервис

 

Так я ж уже в отставке, мастерская была в Государственном Предприятии которым я руководил будучи майором милиции. ТАк сказать один из этапов карьерного пути.

 

К стате я эту мастерскую и само ГОсударственное Предприятие сам в ментовке и создавал и регистрировал. Штатная численность 120 человек

 

Эххх... у меня тогда был Фольцваген Жук вот это была машинка... я её в своей мастерской каждый год перетряхивал, прелесть а не машина

да хрен с ним с мерсом. тут палкан звёзды с неба хватает.    

 

Не, это вы открыв рот и вылупив глаза читаете

Ладно, я спать. мне сегодня уже в Питер на выборы президента ехать.

 

Всем удачи.

 

 

 

ТО Макс601,

 

извини за флуд в теме.

 

С работой и давлением в ТНВД  я разобрался, перед постами флуда можешь читануть.

 

вроде всё логично и ни одного постулата дедушек Паскаля и Бернули не нарушается.

Сообщение отредактировал Николай И: 18 March 2018 - 01:18

[kap1972]

Николай,вы уж меня простите великодушно,но я ни чего не могу другого сказать:

ВЫ ИДИОТ!

И мне насрано что будет по этому поводу думать Будда или ещё какой нибудь мыслитель.

На данный момент это моё ИМХО.вы его ни разу не попробовали переубедить,ибо,то вам не интересно,то вы проходите мимо,но ни на один элементарный вопрос ответа не было.

[chel83]

 

1.  Мдяя... народ то и не в курсе что теория взрыва преподаваемая ещё в той  СССРовской  Техноложке Ленинграда это  и теория горения углеводродов  в разных средах  и  с разными источниками инициации...

 

 

тогда почему вы до сих пор не посоветовали максу настругать  в воздухан его чахлого дизеля какого нибудь тартила? для увеличения тяги.

[Николай И]

тогда почему вы до сих пор не посоветовали максу настругать  в воздухан его чахлого дизеля какого нибудь тартила? для увеличения тяги.

 

 так потому что у меня реальное высшее образование

 

А не как считает кар1972- доморощенный врач-психиатр со  средне-техническим ставя мне диагноз.

 

 

Всё я спать, лично с вами интересно было пообщаться ,  меньше просто старайтесь ярлыков собеседнику вешать и  говорить что ему делать и реально можно прекрасно общаться   Удачи.

Сообщение отредактировал Николай И: 18 March 2018 - 01:23

[chel83]

 

Не, это вы открыв рот и вылупив глаза читаете

 

 

конечно, это я так куею с твоих постов. 

Сообщение отредактировал chel83: 18 March 2018 - 01:31

[kap1972]

 так потому что у меня реальное высшее образование

 

А не как считает кар1972- доморощенный врач-психиатр со  средне-техническим ставя мне диагноз.

 

 

Всё я спать, лично с вами интересно было пообщаться ,  меньше просто старайтесь ярлыков собеседнику вешать и  говорить что ему делать и реально можно прекрасно общаться   Удачи.

Меня в детстве так учили,если человек несёт полный бред и пытается доказать что он прав,то этот человек ИДИОТ!

А то что у меня образование не как у вас,это ни о чём не говорит!

Я каждый день общаюсь с людьми с высшим образованием,поверьте,это не повод им гордиться!

Очень часто даже стыдно за высшее образование.

 А не как считает кар1972- доморощенный врач-психиатр со  средне-техническим ставя мне диагноз.

И вам я как вы меня сами назвали врачём,могу только посоветовать,не пишите глупости,будите умнее выглядеть!

Сообщение отредактировал kap1972: 18 March 2018 - 01:31

[chel83]

 так потому что у меня реальное высшее образование

 

А не как считает кар1972- доморощенный врач-психиатр со  средне-техническим ставя мне диагноз.

 

 

Всё я спать, лично с вами интересно было пообщаться ,  меньше просто старайтесь ярлыков собеседнику вешать и  говорить что ему делать и реально можно прекрасно общаться   Удачи.

 

в данном случае это у меня реальное высшее образование. поэтому как дипломированный специалист я ставлю вам диагноз: вы идиот.   

Сообщение отредактировал chel83: 18 March 2018 - 01:39

[Николай И]

Так и прекрасно, вы только справочку с печатями вышлите пожалуйста, мне в собезе пенсию и по инвалидности платить будут.

А без справочки с печатью простите.... туфта, специалист с дипломом ставящий диагнозы и делающий аборты по телефону.

Вам мой домашний адрес на который высылать справку и все документы подтверждающие диагноз выслать в личку ?

ну ооочень хочется иметь настоящую справку, а не выдаваемые за действительное фантазии Ников.

в данном случае это у меня реальное высшее образование. поэтому как дипломированный специалист я ставлю вам диагноз: вы идиот.

Сообщение отредактировал Николай И: 18 March 2018 - 02:18

[Кольянчик))]

Это уже  просто   технологическое решение основной задачи ТНВД - создать давление открытия форсунки.

 

Как это решили конструкторы не принципиально.....  могли решить просто ударом кувалды по штоку плунжера... если сильно ударить то форсунка так же откроется и  распылит топливо.

 

 Как выбить пробку из бутылки ударом ладони по донышку 

 

Повторюсь - как бы там "плавно" или "резко" сам ТНВД не нагонял нужное давление для открытие форсунки на саму форсунку это ну никак не влияет.

Форсунка откроется только  при таком давлении на которое её настроили и закроется через столько времени через сколько стоящая в ней пружина опять прижмёт  иглу.

 

если форсунка настроена на 115 атмосфер то ТНВД для открытия её и нагонит ТОЛЬКО 115 атмофер..... 

Излишки соляры уйдут в обраку.

 

 

П,С,  \

 

В голову вопрос пришёл

 

А вот если форсунку настроить на 450 атмосфер... да и покрутить угол впрыска что бы это выстреливало как и должно быть...  вот тут даже и не знаю...  но как минимум распыл будет охрененный и площадь распыла больше , что  положительно повлияет на мощность .

 

вот только  сколько простоят такие форсунки да и сам ТНВД который будет работать на границе своего предела

 

  теоритезировать так уж теоритезировать   интересно, есть ли такие пружинки которые держат 450 атмосфер....

господи,исправьте этот бред ,пока знающие люди вас не запозорили и не "заминусовали"вашу репутацию в край!

Это частности про цетановое число. мы же говорим чисто теоретически.

 

  про время впрыска от размера кулачка на ТНВД это   не соответсвут действительности.  Просто  высота кулачка  обеспечивает как минимум 2-3х кратное превышение давления  в ТНВД    для открытия форсунки, не боле

 

Всё устроства перелива сделаны для того что бы конструкция ТНВД работала на один впрыск по достижении давления открытия форсунки.

и эту ахинею исправьте

[макс601]

жгёте, господа, 3 страницы читал не отрываясь!

 

Николай, вы заставили меня задуматься, когда сказали о быстром "пшике" форсы. Я посмотрел объемы разовой подачи на инсулиновом шприце. От 0,01мл до 0,035мл - это очень мало и если магистраль имеет возможность сильно "расширяться" и она действительно расширяется, но в маленьких пределах, то возможен эффект быстрого "пшика", когда все топливо плунжером уже закачено в магистраль (которая расширилась), а форсунка еще не открыта, т.к. волна давления до нее еще не дошла. Думаю это возможно из-за усталости металла или из-за низкого качества трубок. Кстати именно по этой причине во всех тест планах указывается длина трубок и она должна быть одинаковая для всех цилиндров. Теперь думаю как это может отразится на работе, уж точно не в лучшую сторону. И возможно ли такое явление.

 

 

 

А вот если форсунку настроить на 450 атмосфер... да и покрутить угол впрыска что бы это выстреливало как и должно быть.

 

не прокатит, т.к. у нас предкамерный впрыск - начало горения в предкамере, далее газы выбрасывают основное количество топлива в камеру сгорания.

 

мы еще не дошли до качества распыла... не торопитесь.

Повторяя сказанное, отмечу, что пониженная компрессия не оказывает значительного влияния на мощность двигателя и динамику, т.к. на средних оборотах утечки заряда будут ничтожны и давление в камере будет положенные 30бар, а это значит, что потерю мощности надо искать не в слабой компрессии. Много замечаний читал, что капиталку сделали, но тяги нет.

Сообщение отредактировал макс601: 18 March 2018 - 04:41

[Кольянчик))]

мдаааа,дядя коля,тут я устал читать ваши бредовые фантазии.если так разобраться,то тут можно было через пост ваши научные выводы выделять с просьбой исправить эту бредятину.как вы там писали мне ранее-не осилил!если убрать срач,и оставить чисто ваши размышлизмы о работе топливной и двс,то я бы сказал что вы не полковник в отставке,а выпускник циркового училища!как вам не стыдно,ладно один раз недосмотрели и ошиблись,но так ошибаться через пост-это явный признак слабоумия и недообразованности!если стыдно тут написать в личку специалистам и посоветоваться,то спрашивайте у гугла,он за это не кусает!не нужно из сообщения в сообщение долбить одно и тоже,если вам куча народу говорит что вы заблуждаетесь и доказывает это примерами.задумывайтесь в такие моменты и перепроверяйте свою информацию.не надо ссылаться на законы относительности и фамилии великих людей,когда приводите примеры содержащие иные законы и механизмы работы кроме этого.я вот смотрю на вещи реально,с практической точки зрения.и я готов практически доказать в вашем присутствии прямо на машине что вы ошибаетесь.и это только чтобы вы подавились той пеной,которую развели тут.посетите нормального топливщика в свободное от спортзала время.посмотрите воочую что и как устроено,как оно реально выглядит в тнвд.посетите моториста,подавайте ключи.делая это больше узнаете и увидите и не придется в дальнейшем делать упор на свои корочки непонятно кем и когда проданные или подаренные вам!я вообще сварщик 2-го разряда по образованию.но я готов вас гнать валенком под вашу подкаченную попу подальше от мерседеса поганяя при этом веником из ваших дипломов и аттестатов!после таких "стратегов"которые применили свои знания на практике,авто в скором времени попадает в раздел"за что нужно отрывать руки колхозникам".с таким подходом вы скоро со своим геликом попадете туда и обретете там поклонников.вы наверное устаете на тренировках.отоспитесь хорошенько,покушайте том яма и больше не позорьте себя и институты знаний подарившие вам корки которыми вы прикрываетесь!аминь!

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 18 March 2018 - 04:53

[макс601]

...Николай нас всех очень тонко протролил (простибал), когда мы ему доказывали простые вещи, понял я это не сразу. Очень круто. Вот я купился, честно. Наверное у него все знакомые ржут все еще. Ну реально, очень тонко было. Там все купились.

[Кольянчик))]

...Николай нас всех очень тонко протролил (простибал), когда мы ему доказывали простые вещи, понял я это не сразу. Очень круто. Вот я купился, честно. Наверное у него все знакомые ржут все еще. Ну реально, очень тонко было. Там все купились.

это вы просто,товарищ адвокат,не нашли иной возможности оправдать его!ибо видя его бредни,осознавая что его как товарища  надо выручать,вы поняли что тут реально и зацепиться то не за что!он такого нагородил,что сложно представить хоть какое то алиби для него.так что пусть пишет явку с повинной,ибо тут дело бесспорно будет проиграно.и вашего клиента посадят.причем за парту.

[kap1972]

мдаааа,дядя коля,тут я устал читать ваши бредовые фантазии.если так разобраться,то тут можно было через пост ваши научные выводы выделять с просьбой исправить эту бредятину.как вы там писали мне ранее-не осилил!если убрать срач,и оставить чисто ваши размышлизмы о работе топливной и двс,то я бы сказал что вы не полковник в отставке,а выпускник циркового училища!как вам не стыдно,ладно один раз недосмотрели и ошиблись,но так ошибаться через пост-это явный признак слабоумия и недообразованности!если стыдно тут написать в личку специалистам и посоветоваться,то спрашивайте у гугла,он за это не кусает!не нужно из сообщения в сообщение долбить одно и тоже,если вам куча народу говорит что вы заблуждаетесь и доказывает это примерами.задумывайтесь в такие моменты и перепроверяйте свою информацию.не надо ссылаться на законы относительности и фамилии великих людей,когда приводите примеры содержащие иные законы и механизмы работы кроме этого.я вот смотрю на вещи реально,с практической точки зрения.и я готов практически доказать в вашем присутствии прямо на машине что вы ошибаетесь.и это только чтобы вы подавились той пеной,которую развели тут.посетите нормального топливщика в свободное от спортзала время.посмотрите воочую что и как устроено,как оно реально выглядит в тнвд.посетите моториста,подавайте ключи.делая это больше узнаете и увидите и не придется в дальнейшем делать упор на свои корочки непонятно кем и когда проданные или подаренные вам!я вообще сварщик 2-го разряда по образованию.но я готов вас гнать валенком под вашу подкаченную попу подальше от мерседеса поганяя при этом веником из ваших дипломов и аттестатов!после таких "стратегов"которые применили свои знания на практике,авто в скором времени попадает в раздел"за что нужно отрывать руки колхозникам".с таким подходом вы скоро со своим геликом попадете туда и обретете там поклонников.вы наверное устаете на тренировках.отоспитесь хорошенько,покушайте том яма и больше не позорьте себя и институты знаний подарившие вам корки которыми вы прикрываетесь!аминь!

Так он все ответы с гугла брал.Только вот я не понимаю,то ли гугл на простой вопрос ахинею выдаёт,то ли Николай переворачивает под свои хотелки ответы.

[chel83]

Так и прекрасно, вы только справочку с печатями вышлите пожалуйста, мне в собезе пенсию и по инвалидности платить будут.

А без справочки с печатью простите.... туфта, специалист с дипломом ставящий диагнозы и делающий аборты по телефону.

Вам мой домашний адрес на который высылать справку и все документы подтверждающие диагноз выслать в личку ?

ну ооочень хочется иметь настоящую справку, а не выдаваемые за действительное фантазии Ников.

 

удивительно, как может такой знаток аналогий и аллегорий воспринимать что либо буквально. поэтому не видать вам добавки к пенсии за свою инвалидность.

[Николай И]

удивительно, как может такой знаток аналогий и аллегорий воспринимать что либо буквально. поэтому не видать вам добавки к пенсии за свою инвалидность.

 

 

 А смайлики ( ) вам ни о чём не говорят?

 

Я уже писал на форумах я или

1. констатирую , типа - " Солнце светит"

2. или улыбаю , тогда в конце предложения ставлю смайл ( )

...Николай нас всех очень тонко протролил (простибал), когда мы ему доказывали простые вещи, понял я это не сразу. Очень круто. Вот я купился, честно. Наверное у него все знакомые ржут все еще. Ну реально, очень тонко было. Там все купились.

 

 

Так всё предсказуемо... люди к сожалению ничего нового выдать не могут... 

если у них  не получается  ( из-за нехватки элементарного образования) логически обосновать высказанную ими мысль, начинают "заводиться" , обзывать и  обвинять оппонента во всём    искренне считая что таким образом они доказывают  правоту своих высказываний.

 

ДОМ-2  просто отдыхает

 

Ну как тут не "поворошить муравейник"  глупости   

 

 Редко на форумах можно реально встретить  людей которые интересно  подают информацию  и логично её обосновывают.

 

 А так, повторюсь ""Нет такой темы на которую бы не смогли спокойно поговорить два интеллигентных человека""......  

 

 П.С.

 

 Я в Питере, сча пойду проголосую за Путина. 

 

заправился дизелем на Шейле....  Охренел...  42 руб 76 коп литр....

 

 Всем УДАЧИ. 

Сообщение отредактировал Николай И: 18 March 2018 - 13:48

[Николай И]

То МАКС601

 

по теме  :

 

пока гнал с Кузнечного до Питера - 152 км  назойливо в голову лезла простая мысль - хочется мощности нет смысла влезать в переделку двигателя..

 

если принять за рабочую гипотезу что его умные люди  делали...  и что если уж двигло работает ровно не дымит, то для увеличения мощности много разумнее всё же купить более мощный двигатель ибо если посчитать то бабло и время ( а ""время это бабло которого у нас нет"" (с)  )  которое вложится и растянется на длительный период то то на то и выйдет,

 

но как минимум другой двигатель будет иметь хоть какую то гарантию правильной работы и долгого моторесурса, а не  пресловутые утверждения владельца-кулибина что вот он переделал и всё путём... уже 10 тысяч накатал .....  

 

 Понимаю что есть такое понятие как "ручки шаловливые" .....  

 

П.С,

 

 кстати, вот мне интересно у кого уже сколько их "любимые" автомобили?

Просто обычно все эти кулибины владеют авто от силы 2-3 года  максимум 5 и продают ..... 

 

У нас Гелендваген 11 лет.

Сообщение отредактировал Николай И: 18 March 2018 - 14:09

[макс601]

если принять за рабочую гипотезу что его умные люди  делали...  и что если уж двигло работает ровно не дымит, то для увеличения мощности много разумнее всё же купить более мощный двигатель

есть 3 момента, дающих основания для успешного "влезания" в автомобиль.

1. Конструктивная мощность двигателя серийного авто всегда занижена из-за требований конкретного рынка и экологических норм.

2. Любое массовое промышленное изделие - это компромисс технологов и экономистов. Использование более дорогих материалов и более сложных технических решений с ручной доводкой всегда улучшают "тюнинговые" характеристики.

3. Массовое производство авто предполагает запас прочности, значит кострукционная надежность элементов всегда позволяет увеличить нагруженность элементов без риска их повреждения при надлежащей эксплуатации.

Сообщение отредактировал макс601: 18 March 2018 - 14:49

[макс601]

пока планы поршневую вообще не трогать, только клапана и гидрики в порядок привести + макс подачу (возможно удаление регулятора из тнвд) + сделать качественный распыл и если динамика динамика будет в районе 16-18сек, то на этом в этом году и успокоиться.

Сообщение отредактировал макс601: 18 March 2018 - 16:33

[макс601]

Хотя возможно сначала просто подачу на макс и распыл по фэншую, а если клапана прогорят, тогда их сделать и плунжера большего диаметра поставить.