Сообщений в теме: 6480

[finger]

Все правильно до разбора тачки все сделать надо в статье же писал, сначала все закупаем и делаем, а шкив в сервисе лучше поставить, пускай они с ним мучаются.
Насчет переходника позже пока не до него в гараж тащится лень, потерпите немного, время будет за фотаю так-то там все просто и датчик весь в жиже находится.
Насчет лямбда ну если боишься за поршня то кнешно поставь.

[wladimirsa]

Здравствуйте уважаемые умельцы.
Меня интересует такой вопрос.

 

Подойдут ли форсунки он десятки (сименсы). Или же не хватит их производительности на 2-х литровый двигатель

[yepick]

Ну мой вопрос ещё вот в чем.
Смотрите - как я понимаю,есть же несколько типов лямбд, различающихся по подключению.
1. без подогрева - земля на корпусе. Тупо один вывод на контроллер.
2. без подогрева - земля отдельно. два вывода на контроллер - надежнее.
3. с подогревом - земля отдельно, подогрев отдельно. 4 вывода - два на контроллер, два - подогрев.

 

МОЖЕТ БЫТЬ, что разные лямбды отличаются друг от друга формой сигнала, величиной фронта подъема сигнала да бог знает ещё чем.

 

Внимание вопрос. штатная MB-лямбда подойдет к январю? ведь если подойдет - ваще шоколад!

 

Подогрев лямбды включается штатным реле бензонасоса, а сигнал - на ЭБУ КЕ.

 

Таким образом - оставляем штатную лямбду, оставляем штатное реле бензонасоса и все.
Господа - правильно рассуждаю?

[finger]

Здравствуйте уважаемые умельцы.
Меня интересует такой вопрос.

 

Подойдут ли форсунки он десятки (сименсы). Или же не хватит их производительности на 2-х литровый двигатель

Прочти статейку там вверху в блоге написано именно про Сименс. а так они 126 а бош 165 цена вопроса всего в 50 рублей.

[finger]

2 yepick

 

Я лично не знаю про лямбду, у меня в тачке ее не было и сейчас нет, особо даже и не парюсь.
может, кто и ответит так-то интересно узнать мнение знатоков.

[Serg124]

Ну мой вопрос ещё вот в чем.
Смотрите - как я понимаю,есть же несколько типов лямбд, различающихся по подключению.
1. без подогрева - земля на корпусе. Тупо один вывод на контроллер.
2. без подогрева - земля отдельно. два вывода на контроллер - надежнее.
3. с подогревом - земля отдельно, подогрев отдельно. 4 вывода - два на контроллер, два - подогрев.

 

МОЖЕТ БЫТЬ, что разные лямбды отличаются друг от друга формой сигнала, величиной фронта подъема сигнала да бог знает ещё чем.

 

Внимание вопрос. штатная MB-лямбда подойдет к январю? ведь если подойдет - ваще шоколад!

 

Подогрев лямбды включается штатным реле бензонасоса, а сигнал - на ЭБУ КЕ.

 

Таким образом - оставляем штатную лямбду, оставляем штатное реле бензонасоса и все.
Господа - правильно рассуждаю?

 

по разъему наврятли подойдет
можно и нужно оставить штатное реле и бензонасоса и реле перенапряжения, оставив только реле вентилятора

[finger]

Я тоже реле оставил, но оно не отрубается в определенные обороты машины и т.д. много всего нет в нем оно тупое, поэтому сейчас просто контакт в январь воткнул и доволен.
Ну если что про родное помните как робит))) а то фоты поделил и переписал)))

[ЮрийД]

Всем Добрый День!

 

Отчаевшись настроить нормально свой стромберг(прожорлив: расход около 18-20 литров, нестабилен) (точнее найти нормального мастера который мог бы его настроить), решил по вашему опыту тоже поставить на машину инжектор Январь.
Но поскольку я нуль в машинах то очень нужны будут Ваши советы и реккомендации.

 

Мой автомобиль: 123 кузов, 102.920 двигатель, АКПП, Стромберг.

 

Насколько я понял, то затратная часть будет состоять из запчастей и самой работы.
Прочитав сообщение от многоуважаемого Nika_t понял что на уровне 300 долларов. Плюс работа.
Хочу сразу у вас попросить по пунктно, что мне нужно купить, с чего начать, какую версию Января лучше взять.
Да и в принципе если Вам не будет сложно, указать точный список комплектующих необходимых для переделки.
Заранее всем большое спасибо!

 

P.S. Напишите, пожалуйста, какой расход у авто после установки Января?

[finger]

Про АКПП трабла, но в форуме есть решение, если прочитать весь его.
По поводу деталей и переделки и затрат и т.д. смотри в мою подпись там ссылка и в форуме есть ссылка на блог где и фото и описалово.
Расход сейчас хз какой точно не скажу форсы поменял на бош и СО не регулированное порядка 10 - 12 литров на 100 это если притапливать спокойная езда где-то 9 литров.
Цифры не точные, но расход явно меньше я от заправки до заправки катался сейчас не такой частый их гость.

[finger]

А да тут есть народ, который сейчас как раз 123 делают вроде бы.
Почитай вообще тему удели часок времени.

[ЮрийД]

порядка 10 - 12 литров на 100 это если притапливать спокойная езда где-то 9 литров.
Цифры не точные, но расход явно меньше я от заправки до заправки катался сейчас не такой частый их гость.

 

Просто мечта)) если учесто что у нас бенз уже по доллару

[ЮрийД]

А да тут есть народ, который сейчас как раз 123 делают вроде бы.

 

Люди, отзовитесь! Как Ваши успехи? Какие реккомендации можете дать? С чего начать?

[finger]

Ага бенза дорожает а качество не улучшается(((

[ЮрийД]

Друзья, я правильно понимаю, что когда будет стоять Январь, можно будет подключить бортовой компьютер и точно видеть какой расход бензина?

[Serg124]

Друзья, я правильно понимаю, что когда будет стоять Январь, можно будет подключить бортовой компьютер и точно видеть какой расход бензина?

 

есессьно, тока надо незабыть на него провода не обрезать
и датчик скорости поставить
мне нравится вот такой
http://www.microline...restige_v55.php

[Serg124]

Я тоже реле оставил, но оно не отрубается в определенные обороты машины и т.д. много всего нет в нем оно тупое, поэтому сейчас просто контакт в январь воткнул и доволен.
Ну если что про родное помните как робит))) а то фоты поделил и переписал)))

 

вот щас очень интересно тока вот непонятно про что. цитируй на что отвечаеш и пиши полными предложениями - мы увы читать мысли неумеем

[finger]

2 Serg124

 

Да ладно забей кароче.
Я просто отказался от родного реле.
Да и если захочешь бортовик поставить думаю придется заюзать все же реле Января а не Мурза.

[ЮрийД]

Друзья! Так с чего мне начать?
Поиск по магазинам Блока управления Январь? Какую версию спрашивать?
Я ..ну полный чайник в этих вопросах...но желание поставить очень большое)) Ну не хочу я расставаться со своим мурзиком 123))

[drop]

Я ваще все реле выкинул. поставил родные от января.
январь нада -41 или -61, проводку тоже под него, лучще все б.у взять , рампу топливную от сааб тебе нада .

 

ТАК ...посылки кроме ЗЕРОКЕТА отправил всем ему завтра . ЗЕРОКЕТ кинь в личку почтовые реквезиты!!!

Сообщение отредактировал drop: 19 December 2007 - 19:59

[drop]

И еще если у кого есть сломаныу модуль зажигания не выкидывайте..у мя есть платы под них тока не на керамике а на текстолите, кому интересно пишите, модуль вылетает не весь а тока плата , от нее провода отламываються...модуль ни в коем случае низя на матор ставить!!! кароче есть платы с уже набитыми деталями , копия с заводской...надежность на порядок выше, так как текстолит не крошиться как керамика , да и припаяццо проце к площадке на текстолите.
плату делал лично все работает и живет!!!!