Сообщений в теме: 3216

[vovchik190]

Вот нашел ссылку http://www.oldmerin....c...6&Itemid=30
Ситуация 3.

 

Я себе так проверял, только не пробником а тестером. Там все просто. Только стоит смотреть не только подогрев впускного, но и наличие питание на обогрев автом. пускового устройства и клапана задержки (наверху карба, черный). И наверное столбик в пусковом надо посмотреть, чтоб перемещался свободно.

 

P.S. В общем обо всем этом здесь уже писали.

[STROMBOLOM]

СПАИБО,ЧТО ОТКЛИКНУЛИСЬ. Описую проблему: заводится плохо, после прогрева все равно не работает как надо, на педаль реагирует с большим запозданием, карб неоднократно чистил, ставил ремкомплект(ВЛАДЕЛЕЦ ДВУХКАРБОВОГО БМВ СПРАШИВАЛ ЗА ФИГУЛИНЫ-УСКОРИТЕЛИ, ТАМ ЕСТЬ ДИАФРАГМЫ,ОНИ МОГУТ БЫТЬ НЕГОДНЫМИ ИХ МОЖНО СДЕЛАТЬ САМОМУ), вообще я машину всю по болтикам перебирал даже готовил красил сам (на СТО так не сделают, и каждый год профилактика ,А ВОТ ЗАЖИГАНИЕ (КРОМЕ ПОЗДНЕЕ РАННЕЕ НА МОДНОМ СТО) НИКОГДА НЕ ТРОГАЛ И УСТРОЙСТВО ЗНАЮ ПО ТЕОРИИ,может там есть ньюанс, подскажите, провода как узнать их негодность, если они с виду нормальные и не пробивают.
Зараннее благодарен, Алексей. Я с Донецка.

 

Мерс 1978 г.в, кузов 123, двиг 115, АКПП. У меня уже 6 лет, им доволен--очень прост в обслуж. и рем. и надежен. только это бы

[vik]

Найди тему по контактному зажиганию,да по-моему и в этой должно быть,про зазор и т.д.
СО где выставляли?Какое?Поплавок?Диафрагмы\мембраны\?Иголчатый?

[STROMBOLOM]

Найди тему по контактному зажиганию,да по-моему и в этой должно быть,про зазор и т.д.
СО где выставляли?Какое?Поплавок?Диафрагмы\мембраны\?Иголчатый?

Если это было мне адресовано.
C Диафрагмы\мембраны\?Иголчатый? все хорошо. СО выставлял на СТО "Волосатики и Дядя" в Донецке,ребята серьезные. Ну число СО не помню. А по Поплавок?, в чем дело? Да и летом то работает, хотя и летом не совсем то что надо.

[vik]

C Диафрагмы\мембраны\?Иголчатый? все хорошо.

Тогда смотри зажигание и пусковое.

[Megawollt]

Так чем же все-таки отличаются стромберги для 102 и 115го мотора?

[batonskij]

а чем отличаются CDET от CDTU?

[Megawollt]

а чем отличаются CDET от CDTU?

Крышками

[batonskij]

Крышками

да??? а то я задолбался искать расшифорвку для своих CDETов?

[Megawollt]

А расшифровок толком нигде нет.
Ну если только доктор дизель сюда заглянет и нам все расскажет

[Аркадий]

Я знаю что CD - это constant depression т.е. постоянное разряжение. Т - это наличие терморегулятора. А вот про U и Е ничего не слышал. Знаю только что сдвоенный обозначается буквой Е а одинарный - "У". А чево оно значит - не в курсе. Кто подскажет?

[STROMBOLOM]

Тогда смотри зажигание и пусковое.

В воскресенье поменял провода, кондецатор и подвесной подшипник, крышка вроде ничего, в работе никаких изменений. Погоню сегодня-завтра на СТО. С наступающим всех, удачи.

[DSIvanov]

Контакты в трамблере поменяй, выстави УЗСК и УОЗ.

[STROMBOLOM]

Контакты в трамблере поменяй, выстави УЗСК и УОЗ.

Контакты в поряде, смотрел, почистил(старый кондер был--подгорели. Договорился на СТО сделают. Завтра буду летать, правда карман похудеет, но силов моих больше нет. А если электроное зажигание примудрить, как думаешь?

Сообщение отредактировал STROMBOLOM: 22 December 2008 - 13:14

[Megawollt]

А если электроное зажигание примудрить, как думаешь?

Почему нет....
Обычное с рынка вполне нормальное

[DSIvanov]

Почему нет....
Обычное с рынка вполне нормальное

С какого рынка, какое обычное?

[STROMBOLOM]

С какого рынка, какое обычное?

Да есть много дельцов. Принцип то, наверное один, увеличить напряжение и тем самым искру. Если есть ньюансы, то какие, зараннее благодарен.

[DSIvanov]

Тут дело такое, вместо родного, просто так не встанет, придется на коленке доизобретать и умудряццо

[Megawollt]

С какого рынка, какое обычное?

С любого. Спросить у торгашей электронное зажигание.

[STROMBOLOM]

С любого. Спросить у торгашей электронное зажигание.

А почему МУРЗЕЦ в зимней спячке, что тоже мерзнет?