@Yura, а что делать, если люфта тарелки расходомера вообще нет, регулировкой СО тоже не добиться люфта. Что делать в этом случае?
Смотреть гайку плунжера, выкручена наверное до упора
Отправлено 17 June 2017 - 20:34
С наилучшими пожеланиями подписчикам сайта!!! Зарегистрировался на этом сайте,что бы прочесть мнение знатоков. приобрёл пять месяцев назад себе мерена w124.102 мотор.2.0 бензин пятиступка. 1992 г/в. В мерсах ничего не понимал,но уже многое где что находится знаю. Так вот в чём проблемка нарисовалась где-то месяц назад. Заводится авто отлично,что в жару,что в мороз!!! стрелка на тахометре не скачет,но при заводе авто слегка как будто дребижит,буквально секунд 10ть,потом работает ровно всё.Описываю всё что имею на данный момент в авто.когда еду по городу,подъезжаю к перекрёстку,то естественно сбрасываю скорость и при этом я всегда включаю нейтралку,чтоб не палить сцепление и вот в этот момент глохнет авто и именно только когда хочу полностью почти остановится и переключиться на нейтралку,а ещё заметил вчера,что она глохнет,то загораются все лампочки на панельки приборов и резко включил скорость,то она сама резко и завелась.чё за фигня-не пойму. подскажите,что мне делать.Знаю одно,что диагностика не показывает причину. Как мог,так и описал причину.дросельную заслонку почистил,изменений нет.больше никуда не лез.но хочу почистить рхх. буду благодарен в вашей помощи!!!
Отправлено 17 June 2017 - 20:36
потенциометр
Отправлено 17 June 2017 - 20:38
С наилучшими пожеланиями подписчикам сайта!!! Зарегистрировался на этом сайте,что бы прочесть мнение знатоков. приобрёл пять месяцев назад себе мерена w124.102 мотор.2.0 бензин пятиступка. 1992 г/в. В мерсах ничего не понимал,но уже многое где что находится знаю. Так вот в чём проблемка нарисовалась где-то месяц назад. Заводится авто отлично,что в жару,что в мороз!!! стрелка на тахометре не скачет,но при заводе авто слегка как будто дребижит,буквально секунд 10ть,потом работает ровно всё.Описываю всё что имею на данный момент в авто.когда еду по городу,подъезжаю к перекрёстку,то естественно сбрасываю скорость и при этом я всегда включаю нейтралку,чтоб не палить сцепление и вот в этот момент глохнет авто и именно только когда хочу полностью почти остановится и переключиться на нейтралку,а ещё заметил вчера,что она глохнет,то загораются все лампочки на панельки приборов и резко включил скорость,то она сама резко и завелась.чё за фигня-не пойму. подскажите,что мне делать.Знаю одно,что диагностика не показывает причину. Как мог,так и описал причину.дросельную заслонку почистил,изменений нет.больше никуда не лез.но хочу почистить рхх. буду благодарен в вашей помощи!!!
Начни проверку с патенциометра и плачущих форсунок ну и про датчик скорости который в приборке стоит не забудь
Отправлено 17 June 2017 - 20:49
А на днях я вытаскивал приборную панель что бы заменить лампочки и прошло всё отлично для новичка.всю проводку перемотал,но почему то перестали работать часики.я снова вытащил приборку,всё осмотрел,почистил все контактики что имеются и даже на регуляторе подсветки,но так и не работают часы. Может я при обретении авто не заметил тогда,а вот именно после установки панели ещё заметил что стрелка спидометра как бы подёргивается от 30 до 60 км. все контакты,предохранители в порядке. может кто и с этой проблемой сталкивался,помогите пожалуйста!!!
а где находится патенциометр в точности и как выглядит??? и где там в приборке и какой он датчик скорости?? я всю приборку прошарил и вроде почти всё знаю,где и для чего предназначено.если есть фото патенциметра и это датчика скорости,скиньте пожалуйста или детально на словах опишите.
Отправлено 17 June 2017 - 21:01
С патенцом помогу НО тебе прежде чем что то разбирать нужно весь форум про КЕ прокурить!
https://www.drive2.ru/l/219364/
Я бы на твоем месте доверил свое авто ПРОФЕССИОНАЛУ в этом деле
------ ------- http://www.oldmerin....showtopic=22932 -------- -------
Отправлено 17 June 2017 - 21:05
С патенцом помогу НО тебе прежде чем что то разбирать нужно весь форум про КЕ прокурить!
Алех не парся им в лом зайти на форум и почитать . (пришел на работу к о мне новый бл+++++ть инженер Электрик Спрашивает ? Борисыч а как в розетке фазу найти ? институт? я ему говорю два пальца обслюняф и в розетку воткни не стал обосрался!!!!
Сообщение отредактировал Андрей-Кот: 17 June 2017 - 21:05
Отправлено 17 June 2017 - 21:23
Алех не парся им в лом зайти на форум и почитать . (пришел на работу к о мне новый бл+++++ть инженер Электрик Спрашивает ? Борисыч а как в розетке фазу найти ? институт? я ему говорю два пальца обслюняф и в розетку воткни не стал обосрался!!!!
Грустная история. но форумчянина надо поставить на истинный путь
Отправлено 17 June 2017 - 21:34
Грустная история. но форумчянина надо поставить на истинный путьДа это не форумчанин а на работе уволился сейчас окна пластиковые ставит. Специалист!!!!
Отправлено 17 June 2017 - 21:57
Я про нашего который выше спрашивал про КЕ
та ладно, напали на человека....
новичек еще...а вы спецы...
может он в другом каком деле вам фору даст..
(я тож раньше не знал где потенц стоит)...
Устин Акимыч........
w 201 2.3 5мкпп с 2004 г.-продал в 2017 (13 лет вместе)..
счас на рав 4..."белый слоник"
Отправлено 17 June 2017 - 22:08
та ладно, напали на человека....
новичек еще...а вы спецы...
может он в другом каком деле вам фору даст..
(я тож раньше не знал где потенц стоит)...
Нее я не на подал а поставил на путь по ремонту КЕ
Может я при обретении авто не заметил тогда,а вот именно после установки панели ещё заметил что стрелка спидометра как бы подёргивается от 30 до 60 км. все контакты,предохранители в порядке. может кто и с этой проблемой сталкивался,помогите пожалуйста!!!
Спидометр там механический, может тросик плохо закрутил или не до конца в приборку
Отправлено 17 June 2017 - 22:11
Нее я не на подал а поставил на путь по ремонту КЕ
таки я говорю....пущай читает ,изучает.....и потом спрашивает чО не понял..
Устин Акимыч........
w 201 2.3 5мкпп с 2004 г.-продал в 2017 (13 лет вместе)..
счас на рав 4..."белый слоник"
Отправлено 17 June 2017 - 22:42
РХХ на сутки в керосин,помогло.
w126 420se 1988 г.в.
Отправлено 17 June 2017 - 23:01
На медни поцан на 201 кузовке при мне трос спидометра менял (хорошо молодец поставил а (х) непоказывает спидометр пришлось карабас снимать шестерню менять ох нае+++++++ись но показывает теперча скорость.
Отправлено 01 September 2017 - 20:55
Ребята подскажите кто может а то уже до слёз довела меня моя машина 124 3.0литра КЕ Джетроник 103.983 двиг. дело вот в чём при наборе скорости вдруг ощутил что нажимая на газ машина не ускоряется а тормозит и начинает троить. подсказали мне что дело в ЭГРД.
Всем здрасте! Та же Беда...на разогретом двигле - педальку прижал- 3-8сек. и сразу перебои ( как троит).
Заглушил,завел - нормально, медленный разгон - все хорошо , как только в резкий разгон - троение.
W201 . 2,0л .АКПП КЕ-Джет
.
Сообщение отредактировал Chernoff-Igor: 01 September 2017 - 21:08
Отправлено 01 September 2017 - 21:02
он слева стоит от ке джетроника когда стоишь у левого крыла и смотришь на дозатор .
Отправлено 02 September 2017 - 15:20
Смесь бедновата.На ХХ отключи ЭГРД и РХХ и подрочи педалью тормоза.Чё будет с оборотами?Ну и самое главное проверь гету ли подсоса левого воздуха.Всем здрасте! Та же Беда...на разогретом двигле - педальку прижал- 3-8сек. и сразу перебои ( как троит).
Заглушил,завел - нормально, медленный разгон - все хорошо , как только в резкий разгон - троение.
W201 . 2,0л .АКПП КЕ-Джет
.
Сообщение отредактировал игорёха: 02 September 2017 - 15:20
Отправлено 12 October 2017 - 22:42
Доброй ночи.. Я тут новичек (Вчера машину забрал) . Огромные холостые.При осмотре обнаружил отсуцтвие фишек на КХХ и какой то микрушке с тремя контактами( видимо она актевирует КХХ) кто нибудь можете сказать цвета проводов на сеи элементы или дать ссылку где можно посмотреть электро схему ке-житроника на м102. Иначе чувствую сам буду косу новую кидать...(((((( Заранее спасибо.
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных