Сообщений в теме: 1151

[zigzag Mc Krack]

Ищется специалист по регулировке АКПП с руками из нужного места. Просьба дать рекомендации и тел.

[Azaroff39]

http://www.avito.ru/...dveska_67239171

 

фирматег на гайки.

[39.rus]

Ищется специалист по регулировке АКПП с руками из нужного места. Просьба дать рекомендации и тел.

а\ц берлин чем неугодил

[Wiegraf]

а\ц берлин чем неугодил

 

Большего развода, чем на "Берлине" я не встречал. Написали в спесок под замену то, что 4 дня до них д руго месте менял. На вопрос мастеру, почему ваши диагносты не могуб отличсить новую детель он уставшей только развел руками. За диагностику я им так и не заплатил, так как адекватность мастера которой ее проводил вызывает большие сомнения. Туда я теперь ни ногой, и другим не советую..

[Azaroff39]

?????

 

А кто смотрел машину ? Я там 6 лет обслуживаюсь и никаких проблем нет. Меня только там напрягает качество з/ч ими установленных , кроме бош ессно ...

[Wiegraf]

Да мастер это по имени мне не представлялся, молодой был, вот. На диагностику подвески машину загонял...

[san4oxd]

Всем спасибо за ответы.Выбор пал на Boge и Belstain,цена у них впринципе одинаковая по 1800руб штука.Я себе взял Belstain и вчера поставил.Разницу заметил сразу,не езда,а наслаждение.... + скидка в 30%процентов порадовала

подскажите в каком магазине брали?!

 

Деникин , Bosch-service на крайняк уж в Мерседес центр. 20л. это НЕ нормально для машины с расходом 11л. . Причём заставить смотреть всё. Тут может быть и наглухо забитый расплавленный кат и неправельно отрегулированная АКПП , и заклиненные супорта ...

можно поподробнее про инжекторщиков ( с адресами и телефонами)

[Azaroff39]

Поподробнее уже написано в этой теме. Телефонов нету.

[str11]

Всем привет!
Достала проблема с запуском 126-го. Заводится нормально только с 3-4 раза (на холодную). Надеялся, что с потеплением на улице проблема уйдет - не фига ((((
Поехал на Борозова к Александру. Он сказал, что в 116-м моторе не шарит, мол будет 102 или 103 - приезжай, а на проблему с плохим стартом забей. ((((
Есть у нас другие спецы к кому съездит можно? А то помимо проблем с запуском и расход большой (по горду 23-25 л/100 км).

 

P.S. перенпробовал кстати разные АЗС, даже 98 на лукойле возле шк. милиции брал - ни какой разницы не почувстововал

Сообщение отредактировал str11: 31 March 2012 - 14:24

[Azaroff39]

Всем привет!
Достала проблема с запуском 126-го. Заводится нормально только с 3-4 раза (на холодную). Надеялся, что с потеплением на улице проблема уйдет - не фига ((((
Поехал на Борозова к Александру. Он сказал, что в 116-м моторе не шарит, мол будет 102 или 103 - приезжай, а на проблему с плохим стартом забей. ((((
Есть у нас другие спецы к кому съездит можно? А то помимо проблем с запуском и расход большой (по горду 23-25 л/100 км).

 

P.S. перенпробовал кстати разные АЗС, даже 98 на лукойле возле шк. милиции брал - ни какой разницы не почувстововал

 

Димон , видел вчера твой 126-й. О%Yенный ! Супер ... Только чёто сидит как то тракторно . Надо б пониже.
P.S. Super Bleifrei это АИ95 , 98 лить в МБ 70-90-х бесполезно. И я более чем уверен что проблема плохого старта в зажигании или пусковой форсунке .

[str11]

Димон , видел вчера твой 126-й. О%Yенный ! Супер ... Только чёто сидит как то тракторно . Надо б пониже.
P.S. Super Bleifrei это АИ95 , 98 лить в МБ 70-90-х бесполезно. И я более чем уверен что проблема плохого старта в зажигании или пусковой форсунке .

 

Привет! Стояла сначала зимняя резина 205/65/15 и если на грунтовке (гаражи, пригород и т.п.) в ямке встать - буксовал сильно, вот и поставил 205/70/15 Гиславед SF3. Зимой на них было офигенно (ни разу ниде не буксовал), но блин действительно высоковато задралась машина (((

 

Зажигание и ПФ не знаю как проверить (((

 

На тех выходных пошурил контакты в трамблере и бегунок (по виду уставшие), почистил клапан холостого хода - машина сразу стала хорошо заводиться, обороты х.х на P выросли до 1000, на D - 700 , не троила. Дня три проездил и все вернулось на круги своя. И опять при плохом старте похоже, что не все цилиндры отрабатывают. Пожалуй, надо с трамблера и бегнка начать. Ваше мнение?

[Azaroff39]

Пожалуй, надо с трамблера и бегнка начать. Ваше мнение?

 

Со всего - начиная от катушек , заканчивая свечками ! Провести ревизию. И ставить оригинал или бош. Беру из лалавто и бреми не выдерживают никакой критики ...

 

и если на грунтовке (гаражи, пригород и т.п.) в ямке встать - буксовал сильно, вот и поставил 205/70/15 Гиславед SF3. Зимой на них было офигенно (ни разу ниде не буксовал), но блин действительно высоковато задралась машина (((

 

Так а сцепные св-ва резины от размера не зависят вообще. 205/65 15 и 205/50 17 будет грести совершенно одинаково , но на 2-й шанс улететь с дороги по сухому в разы меньше.

[250Dилетант]

Мне уже поменяли на Транспортной! За замену 6ти колец 3т.р. (с кольцами) + опресовали и клапана почистили в тнвд(+1.7 т.р.), хотя договаривались только кольца поменять

подскажи где именно на Транспортной и на Борзова дизелисты сидят. Похоже и мне к ним обратится время пришло - саляра с ТНВД подтекать начала потихоньку

[melevgen]

подскажи где именно на Транспортной и на Борзова дизелисты сидят. Похоже и мне к ним обратится время пришло - саляра с ТНВД подтекать начала потихоньку

Транспортная: с Суворова поворачивая на Транспортную через метров 100 поворот на лево (он там единственный), по хреновой дороге проезжаешь метров 15 и опят на лево под Шлакбаум после него на право (по левой стооне предпоследний бокс, синие ворота), на Борзова в районе самолета там много сервисов всяких там уже по указателям найдешь

[250Dилетант]

Спасибо

[39.rus]

народ кто в кенике видел 140 на транзитах аа256е.хозяин живет на дзержинке возле сельхозтехники.кабан темно-зеленый 5 литровый.как ваще его состояние внешне вживую вот ссылка из рук в руки
http://kaliningrad.i...vert/176767931/ буду благодарен за инфу сейчас говорит бит в зад ремонта на 20 тыс с зап.частями чет слабо мне верится согласен поменятся на мой пепелац как равноценный обмен
вот тоже он http://www.drive2.ru...lass_w140/kxkx/
до 140 у него была эта беха

Сообщение отредактировал 39.rus: 11 April 2012 - 12:43

[str11]

народ кто в кенике видел 140 на транзитах аа256е.хозяин живет на дзержинке возле сельхозтехники.кабан темно-зеленый 5 литровый.как ваще его состояние внешне вживую вот ссылка из рук в руки
http://kaliningrad.i...vert/176767931/ буду благодарен за инфу сейчас говорит бит в зад ремонта на 20 тыс с зап.частями чет слабо мне верится согласен поменятся на мой пепелац как равноценный обмен
вот тоже он http://www.drive2.ru...lass_w140/kxkx/
до 140 у него была эта беха

 

320 л.с.

[39.rus]

с налогом все решено,регистрирую на бабулю,она ветеран ВОВ,инвалид 2й группы,так че налога небудет,
какие косяки по 119 движку кроме цепей звенящих можно углядеть,на че смотреть в первую очередь,кроме того,что хозяйн "с гор "
ну везет мне на них что поделать,
да кстати пишет что регулировки задних сидений и присоски есть,разве они были на 93г?
парктроник там тоже походу китайский как и ксенон,чейнджер и навигация мне как-бы не впились,
вот только как проверить расход если нет компьютера,да и амморты с подкачкой меня притягивуют и пугают

[deni$]

ннда... прочитай ещё несколько раз, то что ты написал, мне с первого раза стало понятно, что не стоит заморачиваться

Сообщение отредактировал deni$: 12 April 2012 - 09:18

[39.rus]

насчет цепей то еще не известно звенят или нет я машины еще не видел в субботу посмотрю и подумаю стоит или свой на показ вести
про парктроник видно что вколхожен посреди торпеды,а про ксеноно так предположение