всех с наступающим РОЖДЕСТВОМ
мерсоводы сибири отзовитесь.
#681 ОФФЛАЙН
#682 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2012 - 19:22
Привет вахтавикамвсех с наступающим РОЖДЕСТВОМ
как сам как работа???
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#683 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2012 - 17:46
Юра - работа прёт , задолбался дни считать , с непривычки , а так нормуль новые лица , новые впечатления , мысли .
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#684 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2012 - 16:01
Всех с прошедшим Рождеством!!!
Костя, а ты где на вахте работаешь?
Чего с машиной решил делать?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#685 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2012 - 17:30
привет Сергей , я в Томскгазпроме , на Казанском месторождении не далеко от Кедрового, промашину пока не думал время пока ещё есть подумать -недели две
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#686 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2012 - 19:32
Привет вахтовикам!привет Сергей , я в Томскгазпроме , на Казанском месторождении не далеко от Кедрового, промашину пока не думал время пока ещё есть подумать -недели две
Ты там так усе праздники просидишь!
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#687 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 07:17
понятно.привет Сергей , я в Томскгазпроме , на Казанском месторождении не далеко от Кедрового, промашину пока не думал время пока ещё есть подумать -недели две
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#688 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 07:20
поздравьте меня товарищи - я попал! вырезали старое крыло, а там ловить нехер. да и присланное мятое. короче работа в 20.000 вылазит + материал еще 12.000. ну зато все будет клево. еще лет на 30 хватит
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#689 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 08:35
зато глушак какой серьезныйпоздравьте меня товарищи - я попал! вырезали старое крыло, а там ловить нехер. да и присланное мятое. короче работа в 20.000 вылазит + материал еще 12.000. ну зато все будет клево. еще лет на 30 хватит
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#690 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 10:57
Еще не разу не видел чтоб так серьезно занимались с 201, блин респект!!!поздравьте меня товарищи - я попал! вырезали старое крыло, а там ловить нехер. да и присланное мятое. короче работа в 20.000 вылазит + материал еще 12.000. ну зато все будет клево. еще лет на 30 хватит
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#691 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 18:30
начало нормальное такое , теперь создавай тему с фотоотчётомпоздравьте меня товарищи - я попал! вырезали старое крыло, а там ловить нехер. да и присланное мятое. короче работа в 20.000 вылазит + материал еще 12.000. ну зато все будет клево. еще лет на 30 хватит
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#692 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2012 - 19:42
блин может конечно я это зря но я бы тормознул пока не поздно, втюхивать бабки в никуданачало нормальное такое , теперь создавай тему с фотоотчётом
состаточноя стоимось авто + даже самая скромная стоимость влажений в ремонт и запчасти значительно привысит стоимоть 201 в идеальном состоянии
это я все к чему ??? как говарится для очищения совети типа что предупреждал
Сообщение отредактировал SUV: 09 January 2012 - 19:44
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#693 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 05:43
блин может конечно я это зря но я бы тормознул пока не поздно, втюхивать бабки в никуда
состаточноя стоимось авто + даже самая скромная стоимость влажений в ремонт и запчасти значительно привысит стоимоть 201 в идеальном состоянии
это я все к чему ??? как говарится для очищения совети типа что предупреждал
Да я все понимаю. мерс то первый. Раз уж сам лохонулся при покупке, кого теперь винить. Хочется, чтоб машинка хорошая была. Сразу другую купить - денег нет, а постепенно вкладывать - попроще. Только вот с момента покупки у меня ни копейки лишней нет - ВСЕ в мерс .
Мне кажется, что перед покупкой в двигло присадок нахерачили и ждет меня в дальнейшем покупка двигателя. После кузовных работ нужно будет компрессию померить, а то работает как дизель.
З.Ы. У меня друг - Гришка, тоже на 190-ом ездит. так он уже около 200 тысяч в него вкинул, щас капиталит)))) это у нас болезнь, наверное такая - ГОЛОВНАЯ )))))))))))))
Сообщение отредактировал gragmel: 10 January 2012 - 05:50
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#694 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 17:14
Хааа, мне мой 201 обошелся в тыщ 300, но ни о чем не сожелею, машинка конфетка. Единственное до чего руки не дошли, так это до системы впрыска.Да я все понимаю. мерс то первый. Раз уж сам лохонулся при покупке, кого теперь винить. Хочется, чтоб машинка хорошая была. Сразу другую купить - денег нет, а постепенно вкладывать - попроще. Только вот с момента покупки у меня ни копейки лишней нет - ВСЕ в мерс .
Мне кажется, что перед покупкой в двигло присадок нахерачили и ждет меня в дальнейшем покупка двигателя. После кузовных работ нужно будет компрессию померить, а то работает как дизель.
З.Ы. У меня друг - Гришка, тоже на 190-ом ездит. так он уже около 200 тысяч в него вкинул, щас капиталит)))) это у нас болезнь, наверное такая - ГОЛОВНАЯ )))))))))))))
Так и продал с карбюратором.
Да и не важно, первая машина это или нет, вон на 201 клабе сколько народу у которых 201 не первый, но все равно, вкладывают, шаманят.... Так что вперед и с песней.
Сообщение отредактировал Электрик124: 10 January 2012 - 17:39
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#695 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 17:24
Да я все понимаю. мерс то первый. Раз уж сам лохонулся при покупке, кого теперь винить. Хочется, чтоб машинка хорошая была. Сразу другую купить - денег нет, а постепенно вкладывать - попроще. Только вот с момента покупки у меня ни копейки лишней нет - ВСЕ в мерс .
Мне кажется, что перед покупкой в двигло присадок нахерачили и ждет меня в дальнейшем покупка двигателя. После кузовных работ нужно будет компрессию померить, а то работает как дизель.
З.Ы. У меня друг - Гришка, тоже на 190-ом ездит. так он уже около 200 тысяч в него вкинул, щас капиталит)))) это у нас болезнь, наверное такая - ГОЛОВНАЯ )))))))))))))
эта головная болезнь тут у всего форума))) так что вы не одиноки))
Белоснежный W126 SE V8 5.0 M117.961 4.0 1UZ-FE+AT +ГП 2,47 3,46 1987г.in progress complete.
- Долго ли ждать перемен к лучшему?
- Если ждать - то долго!!!
#696 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 18:09
да блин, почему головная боль? была бы головная боль, избавились и все, иначе, ребята вы мазохистыэта головная болезнь тут у всего форума))) так что вы не одиноки))
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#697 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 18:16
Главная болезнь этого форума нехватка денег на новый автомобильэта головная болезнь тут у всего форума))) так что вы не одиноки))
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#698 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 18:22
просто из всего старя и хлама ,что можно себе позволить мы выбрали мерседес и это лучшее ,что можно выбратьда блин, почему головная боль? была бы головная боль, избавились и все, иначе, ребята вы мазохисты
Сообщение отредактировал SUV: 10 January 2012 - 18:23
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#699 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 18:32
просто из всего старя и хлама ,что можно себе позволить мы выбрали мерседес и это лучшее ,что можно выбрать
Согласен! было бы бабла куча - и знать бы не думали, как капот открывается Мне аж легче стало!!!
СПАСИБО за поддержку мужики! Руки опускать не собирался, но так намного легче!
Еще вопросик: если в движок убитый, например, присадок для продажи налили - сколько он проходит?
Если масло после этого поменяно - косяки должны вылезти? через какое время?
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#700 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2012 - 18:55
зависит от степени убитости двигла ,может и долго еще протянет ,а может встаь коломСогласен! было бы бабла куча - и знать бы не думали, как капот открывается Мне аж легче стало!!!
СПАСИБО за поддержку мужики! Руки опускать не собирался, но так намного легче!
Еще вопросик: если в движок убитый, например, присадок для продажи налили - сколько он проходит?
Если масло после этого поменяно - косяки должны вылезти? через какое время?
симптомы опиши
Посторнонние шумы???
Масло жрет???
дымит???
глушак в масле???
если не в масле то в чем???
свечи какого цвета???
компрессия в целиндрах какая???
Сообщение отредактировал SUV: 10 January 2012 - 18:57
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
Количество пользователей, читающих эту тему: 7
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (6)