Сообщений в теме: 744

[scretch06]

...закупил 9 л. оригинала, фильтр, прокладку поддона, говорят может накрыться все после замены.

Если масло совсем черное и имеет сильный запах гари- 90%, что накроется, а если таких явно выраженных признаков нет, намека на пробуксовки не было-смело меняй, ничего не случится.

[UZTRANSPORTER]

Спорить с человеком, который плату от мозгов управления не отличает-дохлый номер, ездийТЕ дальше к диллерам. Обновленный софт блоков управления не спасет Ваш гидроблок и плату, это всего лишь вопрос времени и оно настанет в срок.
С какими диагнозами приезжают от "дилеров" я знаю, так что, для меня дилер не является примером. И, да, на ВАШ быдловатый текст: я действительно много чего знаю, от меня не выезжают недоделанные машины, мы устраняем ЛЮБУЮ неисправность и стараемся сделать это за минимальные деньги, в отличии от дилера, и стараемся помочь местным клубням бесплатным советом. А Вы чем тут полезны? Срачем в комментах? Да тут и без Вас хватало))))
Подход к автомобилям у нас более чем профессиональный, клиенты довольны, а высеры от незнакомых людей я не воспринимаю, так что, И ВАМ УДАЧИ

Пока БЫДЛИТЕ здесь ВЫ ,а раз вы пишите что ОБНОВЛЕННЫЙ софт блоков не спасет-значит все таки обновлятся софт?!а причиной спора был именно этот момент,пару постами выше Вы утверждали что ничего не обновляется,.а теперь что?! Или вы чините все и даже в тех случаях когда можно обойтись обновлением и адаптацией а вы всем гидроблоки под замену-отличная мастерская,.можете и дальше тут "качать"понятно что все сотрясания рекламы ради-мол какие вы отличные и профессиональные,за сим палемику с вами прекращаю ,.можете продолжать монолог в мой адрес))удачного дня.

[scretch06]

Пока БЫДЛИТЕ здесь ВЫ ,а раз вы пишите что ОБНОВЛЕННЫЙ софт блоков не спасет-значит все таки обновлятся софт?!а причиной спора был именно этот момент,пару постами выше Вы утверждали что ничего не обновляется,.а теперь что?! Или вы чините все и даже в тех случаях когда можно обойтись обновлением и адаптацией а вы всем гидроблоки под замену-отличная мастерская,.можете и дальше тут "качать"понятно что все сотрясания рекламы ради-мол какие вы отличные и профессиональные,за сим палемику с вами прекращаю ,.можете продолжать монолог в мой адрес))удачного дня.

Я писала, если Вы внимательно читали, что в 9-ых сериях накрываются электронные платы управления на 120-150 тысячах максимум, на что Вы ответили, что Вам спасли коробку от пинков обновлением прошивок. Еще раз объясняю, что прошивки платы, о чем и шла речь- это SCN кодирование, которое проводится разово, при установке. Никаких обновлений по SCN не существует. К чему Вы приплели обновления софта БУ ДВС и АКПП, если речь шла о плате? Я здесь не рекламируюсь, здесь нет 164 и 221 Платы меняем только при наличии соответствующих ошибок по старухе.

 

Вы зашли сюда посраться или как?

[UZTRANSPORTER]

Я писала, если Вы внимательно читали, что в 9-ых сериях накрываются электронные платы управления на 120-150 тысячах максимум, на что Вы ответили, что Вам спасли коробку от пинков обновлением прошивок. Еще раз объясняю, что прошивки платы, о чем и шла речь- это SCN кодирование, которое проводится разово, при установке. Никаких обновлений по SCN не существует. К чему Вы приплели обновления софта БУ ДВС и АКПП, если речь шла о плате? Я здесь не рекламируюсь, здесь нет 164 и 221 Платы меняем только при наличии соответствующих ошибок по старухе.

 

Вы зашли сюда посраться или как?

Нет конечно,.сратся не хочу и не буду,тем более жизнь она такая,вдруг придется обратится когда нибудь,посмотрел фото у вас в профиле-вы красивая девушка,.а девушек мы любим,.уважаем и ценим

[scretch06]

[scretch06]

А что тут удивительного? У меня в стосорокете 6 серия АКПП, там пока в пробке стоишь, она через андроид обновляется)

9-ая только через Айфоны обновляется, Андроид не проканает

[UZTRANSPORTER]

9-ая только через Айфоны обновляется, Андроид не проканает

А еще айтюнс для синхронизации нужен обязательно

[scretch06]

А еще айтюнс для синхронизации нужен обязательно

...ага, в глушителе. Через него и будет синхронизироваться

[Mariachi]

ниасилил и половину из 36 страниц, но подпишусь, забавно почитать

[W140-fan]

Если масло совсем черное и имеет сильный запах гари- 90%, что накроется, а если таких явно выраженных признаков нет, намека на пробуксовки не было-смело меняй, ничего не случится.

Масло норм, а вот по холодной коробас тупит. Переключает с запаздыванием, хотя если поездить минут 20-30, все переключения становятся незаметными.

[ins]

Масло норм, а вот по холодной коробас тупит. Переключает с запаздыванием, хотя если поездить минут 20-30, все переключения становятся незаметными.

Не очкуйте, я так с такими симпотами на 202 ездил 3 года, и новый владелец продолжает ездить))
Замена масла кстати не решила этой проблемы.

Сообщение отредактировал ins: 11 April 2014 - 22:27

[W140-fan]

Такое впечатление что АТФ за время простаивания загустевает больше чем нужно.

[UZTRANSPORTER]

Масло норм, а вот по холодной коробас тупит. Переключает с запаздыванием, хотя если поездить минут 20-30, все переключения становятся незаметными.

Так и должно быть,задержка на передаче,переключение на более высоких оборотах.в свое время очконул,а выяснилось что это норма
это сделано для
1 более быстрого прогрева
2 продувки катализаторо(хотя у многих насосы стоят)
3 возможно для чего то еще, в wis написано точно

[W140-fan]

Так и должно быть,задержка на передаче,переключение на более высоких оборотах.в свое время очконул,а выяснилось что это норма
это сделано для
1 более быстрого прогрева
2 продувки катализаторо(хотя у многих насосы стоят)
3 возможно для чего то еще, в wis написано точно

Тогда норм (наверное).

 

Имеются трещины на внутреннем каркасе бампера. Сталкивался ли кто с ремонтом подобного недуга?
Встречается ли каркасы в продаже по отдельности от бампера?

 

Так то нашел облицовку в хорошем состоянии, но каркас там, мягко говоря в полнейшей сосне и боковые крепления отломаны под самый корень нафик. Буду переставлять каркас со своего. У меня как раз наоборот, облицовка рваная внизу, боковые крепления целые, но трещины то есть.

Сообщение отредактировал W140-fan: 13 April 2014 - 21:24

[W140-fan]

Найди на разборке за чирик, пятнашку б/у в идеале можно и не парься, с европы часто пригоняют на разбор в идеале. Себе также приобрёл в идеале оригинал. Я правда заказ делал, мне подогнали ребята.
А пока не торопись, ещё за бордюры поцепляешь годик другой, поломаешь не раз ещё)) привыкай)
Как каркас менять я не знаю, не думал об этом.
И будешь чтото покупать б/у смотри номер детали оригинальный с меткой оригинала. Могут впарить б/у неоригинал по цене оригинала.

Каркас стопроцентно снимается. По конструкции там, чтобы снять хром-бумеранги - надо снимать снимать каркас, т.к. каркас и бумеранги крепятся одними заклепками. А бумеранги миллион раз видел по отдельности продавались.
Бампер уже достался в уг-виде. Когда на нем начала лопаться шпакля и провисло вот это пузо снизу, это вообще ухоснах стал.

[Фрунзе]

Ребята , подскажите, что выбрать , 124.036 , или w140 (рассматривается только рестайл 3,2 либо 5,0).
В данный момент езжу на 124 купе, но на механике уже нагонялся, нужно 4 двери и комфорта 124 уже давно мне не хватает..
Очень хочется е500, нашел один вариант, 95 год , цвет 199 (мне лично не нравится совсем) , машина идеальная 90тыс пробег, начало эксплуатации в 98 году, к сожалению не лимитед..
Короче говоря в идеальном состоянии , цена 16000$.
Вроде и хочется и как бы Волк это мечта всей жизни, но за 9-11$ можно купить 140 рестайл в таком же состоянии. Вот и думаю я а не взять ли хороший кабанчик. Все-таки четвертую машину в жизни приобретать , и опять 124, это как-то странно. Дизайн кабана нравится и салон тоже, но вот по ощущениям - не знаю чего ожидать, никогда на 140 не катался и не знаю , что это..
Интересно мнение тех, кто со 124 пересаживался именно на 140. Еще интересует - как себя 3,2 чувствует с таким тяжелым кузовом? на 320 после рестайлинга идет коробка 6 серии , или 5?
Ну и вообще советы , кто , что выбрал бы себе.

[Hram]

Ребята , подскажите, что выбрать , 124.036 , или w140 (рассматривается только рестайл 3,2 либо 5,0).
В данный момент езжу на 124 купе, но на механике уже нагонялся, нужно 4 двери и комфорта 124 уже давно мне не хватает..
Очень хочется е500, нашел один вариант, 95 год , цвет 199 (мне лично не нравится совсем) , машина идеальная 90тыс пробег, начало эксплуатации в 98 году, к сожалению не лимитед..
Короче говоря в идеальном состоянии , цена 16000$.
Вроде и хочется и как бы Волк это мечта всей жизни, но за 9-11$ можно купить 140 рестайл в таком же состоянии. Вот и думаю я а не взять ли хороший кабанчик. Все-таки четвертую машину в жизни приобретать , и опять 124, это как-то странно. Дизайн кабана нравится и салон тоже, но вот по ощущениям - не знаю чего ожидать, никогда на 140 не катался и не знаю , что это..
Интересно мнение тех, кто со 124 пересаживался именно на 140. Еще интересует - как себя 3,2 чувствует с таким тяжелым кузовом? на 320 после рестайлинга идет коробка 6 серии , или 5?
Ну и вообще советы , кто , что выбрал бы себе.

140-ой на 2 головы выше 124-го, по комфорту да и много по чему. одно НО а именно никогда не брать 140-ой с 3и2 это унылое убожество, минимум 4и2 5и0. расход такой же(3и2) как и на 5 литровом. а едет как ваз 2107.
моё мнение брать последних годов 97-98 с 4и2 либо 5и0 в полном фарше с 6-ой серией.

Сообщение отредактировал Hram: 13 November 2014 - 17:36

[DANTIST777]

140-ой на 2 головы выше 124-го, по комфорту да и много по чему. одно НО а именно никогда не брать 140-ой с 3и2 это унылое убожество, минимум 4и2 5и0. расход такой же(3и2) как и на 5 литровом. а едет как ваз 2107.
моё мнение брать последних годов 97-98 с 4и2 либо 5и0 в полном фарше с 6-ой серией.

,,,,Поддержу правильный ответ!!!,,,,