Всем привет!!! Надеюсь что надолго вольюсь в ваши ряды!

Принимайте новенького!
#701
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 September 2007 - 20:27
Фанат марки))))))))))))))))))))
#702
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 September 2007 - 20:48
Вливайся, "дважды-беби-бенц"!
#703
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 September 2007 - 23:13
8-9O9-697 8232 ; 8-9O6-752-729O ; 8-926-565 5605 Серёга
w201 М102 2.0 КПП мех\ 1988г. Бе-елый Продан Фото тынц
w201 M102 2.0 КПП мех\ 1990г. Бе-елый2 продан Фото тынц
w202 C180 \9.11.99г.мех\ мотор М-111\ КПП-5мех продана
w220 S500 кашалот чёрно-синий \ М113 \ 220175 лонг --Продан
w202 сарайка\ май 2000г. мех
w211 \ 3.2 \ М112\ синяя акула
w210-Т сарайка \ рестайловый "Хомяк "Серж" \ М112 \ акпп722,6
#704
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2007 - 18:38
Всем ПРивет! Я толька сегодня влился к вам.Бывалые помогите мне:мой вопрос в первом разделе форума.
Мерс 190Е .:мотор102.910. 1993 год.4мкпп.Старичок,но все равно красовец!продан,или предан...
Honda Cr-v продано.
VW touareg-турбо - трактор))
Приора хетч(так надо...))
Мурзы Мордовии.
#705
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2007 - 21:01
Велкам ! Новичкам всегда рады !
Только по форуму пошастай, посмотри где об чём.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#706
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2007 - 23:35
Угу... новеньким рады всегда!!! а те, кто в Москве - ждем каждый четверг в Театральном кафе (что на Трубой)!
Мне чужого не надо, но своё я возьму - чьё бы оно не было...
#707
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2007 - 16:09
Нео, а поменьше фоты можешь сделать? Тут не у всех безлимитка... А у некоторых даже диал-ап...
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#708
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2007 - 16:11
согласен =)Нео, а поменьше фоты можешь сделать? Тут не у всех безлимитка... А у некоторых даже диал-ап...
вливайся ..........
Mercedesе202. 180. 1995г. АКПП. Elegance теперь 208. Sport.
w202club.com
Если У Вас Пропало Домашнее Животное - Поищите Его На Колесах Моего Автомобиля
#709
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2007 - 16:16
уже хорошо. нормульГотово)))) Как машина?


Mercedesе202. 180. 1995г. АКПП. Elegance теперь 208. Sport.
w202club.com
Если У Вас Пропало Домашнее Животное - Поищите Его На Колесах Моего Автомобиля
#710
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2007 - 07:47
И я нарисовался, всем привет!
Бизон. W124 230E 1989 г. 102-й двигатель.
#711
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2007 - 07:50
велкам!!!И я нарисовался, всем привет!
сходи в личные данные, пропишись (город, машинка))) и будет такая же как у всех подпись внизу. очень полезно)))
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#712
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2007 - 10:14
Ну вот, решил взять себе то, на что давно смотрел, и думал, что когда-нить у меня будет.
Долгие поиски хорошей машины, облом по деньгам, срочная надобность в колёсах и подвернувшийся вариант: MB 250E W123 4МКПП 84 г.
Все проблемы только по кузову. В остальном нареканий нет. Ну и уложился в скромные финансы.
До этого испробовал огромное количество автомобилей от жигулей, опелей и до минивэнов рено. Сев за руль 123-го, понял - что дальше искать варианты на этом историческом отрезке времени смысла нет. 123-ий всегда мне нравился. Да, старый. Да, ржавый. Да, много ест бензина.
НО ЭТО МЕРСЕДЕС!
Вчера прокатил жену - повторила вышесказанное
А как он едет... Ни стука ни скрипа. Шумоизоляция отличная. По ухабинам и рельсам просто плывёт.
До воскресенья у меня есть время "прислушаться" к машине. Но, думаю, что оставлю его. Душа лежит к моему пепелацу.
Принимайте в ряды!
W123 250 (123.921 Solex) 4МКПП Зиндельфинген 1984 г.
Renault Espace II 2.8 V6 1995 г. (подарили, бывает же такое...)
#713
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2007 - 11:22
Добро пожаловать дружище!
кстати, 1984 не такой старый для 123х, в 1985 последний сошел с конвейера.
#714
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2007 - 11:22
вливайся
Mercedesе202. 180. 1995г. АКПП. Elegance теперь 208. Sport.
w202club.com
Если У Вас Пропало Домашнее Животное - Поищите Его На Колесах Моего Автомобиля
#715
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2007 - 20:16
А машинка зачётная. Жду чистых фоток)))
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#716
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2007 - 22:55
так коли ты мудрый дизайнер каких то вебов-представься людям..не ходи инкогнитоЗнаю. Я веб дизайнер icon_mrgreen.gif
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#717
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2007 - 11:25
Вот, собственно, и я стал МЕРСОВОДОМ
Машину взял, точнее оформил ровно неделю назад. Этому предшествовал долгий осмотр на СТО по Мерсам, причем СТО моего знакомого, а не продавца. Да и продавец, собственно, мой знакомый Машину, по правде сказать, я выпросил, чтоб продали. У ее прежнего хозяина, помимо этого Меринка, есть еще две машины. Да, к тому же, он пенсионер уже давным давно. Есть свой бизнес, которым рулит его сын. Мерс в России с 1998 года. Все таможенные бумажки есть. И до меня там только один владелец в России.. Прежний хозяин сам живет за городом, и зимой на Мерсе этом и не ездил даже, так как даже сейчас то еле проезжаешь..
Осмотр двигателя и коробки был чисто визуальный... проверка уровней и состояния жидкостей - и т.д. В коробке все было в норме, а вот в движке масло было уже старым, и такое же старое оно было в редукторе. Заменили. В движку - Castrol GTX Magnatec 5W-40, в редуктор Castrol SAF-XJ/ Антифриз и АТФка в гидраче в норме. Тормозуха - тоже, но меняли ее последний раз четыре года назад, поэтому тормозуху тоже поменяли. И тоже Castrol.
По ходовке нареканий у сервисменов не было никаких. Тормозные диски, как меня заверили, прослужат еще как минимум год, стойки - тоже. Сайлентблоки все в порядке, не потресканые даже. В общем, я стоял и мое желание обладать этим авто становилось все больше и больше! Единственный косяк, который выявили (ну, его сразу было видно) - это потек демпфер рулевой рейки (или трапеции, не знаю как правильно).
Все. Из сервиса - в ГАИ. Оформили. Отдал денег, доволен! Поехал менять резину. Резина была с еще живым протектором, НО!!! Вся кривая!! как будто корды все нафиг полопались! Причем резина кажись какая то Континенталь вроде!!! (старая!!! не направленная даже ) Из-за этого ехать более 40км/ч было опасно.
У меня в гараже валялось две покрышки UNIROYAL с V-образным рисунком. направленная. честно говоря, не знаю от какой машины, но, в хорошем состоянии в общем. И размер именно то - что надо 205/60/R-15 (полностью то же, что и стояло до этого).
Переобулся, и... О ЧУДО!!! машина покатилась просто с такой легкостью, что я аж не ожидал от такого большого крокодила!!!
Но!! Все равно остался немного какой то гул и небольшая вибрация на кузов. Причем на всех скоростях, что на 60, что 180 км/ч. заехал на сервис, но не было свободных подъемников.. короче, сказали, что скорее всего это промежуточный подшипник кардана. Не знаю на сколько они были правы, но вскрытие в итоге покажет. Так вот пока езжу с небольшим гулом..
Идем дальше. Съехав как то на неровную дорогу с кочечками обнаружил, что руль стучит. В итоге - это небольшой люфт. На асфальте он не ощущается, и даже на скорости не приходится подруливать, а вот на неровной дорого прям бьёт.. и такой звук неприятный. Пока думаю что из-за демпфера.. Замена в ближайшее время покажет..
По ходовой вопросов вроде больше не возникало..
По мелочам.. Сегодня с утра люк начал заедать.. до этого работал без проблем. После обеда все само собой наладилось. Объясняю это тем - что ночью было холодно, и какой нить конденсат, или просто маторчик замерз.. не знаю короче.. Но вот такая вот фигня имела место..
.. Да Похоже это у всех болезнь такая. Заправил полный бак, и, когда было чуть меньше 3/4, стрелка скокать начала... Я об этом на форуме уже вычитал, и заранее знал.. Но, думал, может у меня не будет.. а нет, зараза, и у меня тоже
Вот, в общем то, и все!
Как машина ведет себя на ходу - я сам афигеваю! пока катаюсь, касаюсь, катаюсь.. Накататься не могу!!! И ночью, и днем, и по работе, и просто так!! Замерил средний расход по полному баку (берем 60 литров) в среднем 12,8 на 100 км. Но это еще при том, что и поганять я не прочь, и развороты на полном газу!! прикольно хвостом виляет
Теперь вроде все.
Ах, да.. О грустном.
1). Треснула левая фара. Камешек.. мать иво...
2). оставил во дворе буквально на пару часов, и, выключил зажигание, не выключив магнитолу. И антенна не засунулась.. И какой то козел ее согнул!! Стал выпрямлять - и она сломалась.
3). Начал протирать от пыли крышу - и долбаные пятна от тополиных почек!!! И ведь не выведешь их ничем!!
Ну, теперь вроде точно все
Mercedes-Benz S320 1998 г.в.
WDB1400321A426164
Mercedes-Benz 230E 1992 г.в.
WDB1240231B801713 (утилизирован)
#718
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2007 - 11:36
Обстоятельный рассказ
Добро пожаловать.
#719
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2007 - 11:36
Добро пожаловать !
Следы от почек 646 растворителем отмываются.
Все остальные косяки выправишь !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#720
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2007 - 13:01
Вопрос по рулевому:
Понятно, что демпфер этот менять надо. Но, люфт от этого, как мне кажется, не пропадет.. Поэтому хочется узнать, регулируется ли как нибудь на 124 мерсе этот самый редуктор?? ну, как на ВАЗах, например.. или замена?
И еще вопрос к модераторам:
Ник мне сменить бы надо, если возможно, без новой регистрации.. Номера машины у меня сейчас другие - K456TT.. это и должен быть мой ник. а машину с номером Р527ОС я продал.
Сообщение отредактировал p527oc: 21 September 2007 - 13:04
Mercedes-Benz S320 1998 г.в.
WDB1400321A426164
Mercedes-Benz 230E 1992 г.в.
WDB1240231B801713 (утилизирован)
Количество пользователей, читающих эту тему: 7
0 пользователей, 7 гостей, 0 анонимных