Охлаждать моторное масло или коробку будит ???
Моторное масло.
Отправлено 07 July 2012 - 20:24
Охлаждать моторное масло или коробку будит ???
Моторное масло.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 11 July 2012 - 22:06
Наконец то установили шкивы.
Огромное спасибо хочу сказать Денису (DSIvanov) за качественные изделия.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 13 July 2012 - 19:00
Забрал с порошкой окраски шкивы и кронштейны компрессора и масляного радиатора.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 13 July 2012 - 19:02
Закончили с переделкой дросселя.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 21 July 2012 - 11:29
а что переделывали в дросселе?
и кстати что там с чертежами задающего диска ДФ и катушкой от Ауди?
W201 - M103.983 - Getrag 717.404 - Abit/Корвет 11.38 - SC14 (в процессе)
Отправлено 21 July 2012 - 19:18
а что переделывали в дросселе?
и кстати что там с чертежами задающего диска ДФ и катушкой от Ауди?
Площадку под датчик положения заслонки и расточили внктри на больший диаметр.
Чертеж мастер отказался давать - интеллектуальня собственность. Катушку постараюсь сфоткать.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 22 July 2012 - 11:02
ты имеешь ввиду расточили дроссель, сделали его больше чем 64мм? если да, то до скольки точнули?
посмотри хоть катушку, на ней номер есть, вот он мне и нужен.
W201 - M103.983 - Getrag 717.404 - Abit/Корвет 11.38 - SC14 (в процессе)
Отправлено 22 July 2012 - 20:56
ты имеешь ввиду расточили дроссель, сделали его больше чем 64мм? если да, то до скольки точнули?
посмотри хоть катушку, на ней номер есть, вот он мне и нужен.
Нашел старую фотку
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 23 July 2012 - 20:51
огромное спасибо
W201 - M103.983 - Getrag 717.404 - Abit/Корвет 11.38 - SC14 (в процессе)
Отправлено 30 July 2012 - 22:19
Прикрутили клапанную крышку, полностью подключили масляный радиатор и сделали слив масла из компрессора.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 31 July 2012 - 09:49
клапанная крышка аж горит!!
и кстати, я смотрю датчик фаз реализован немного не так как ты гооворил или это уже другой вариант.
а как подключен радиатор, без термостата?
W201 - M103.983 - Getrag 717.404 - Abit/Корвет 11.38 - SC14 (в процессе)
Отправлено 31 July 2012 - 22:01
клапанная крышка аж горит!!
и кстати, я смотрю датчик фаз реализован немного не так как ты гооворил или это уже другой вариант.
а как подключен радиатор, без термостата?
Цвет клапанной крышки на солнце сильно изменился. По цвету как шкив коленвала.
Масляный радиатор подключен через термостат.
Основная фазировка по датчику коленвала.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 02 August 2012 - 13:43
а где термостат??
так такой реперный диск и у меня стоит, получается корветом можно и так управлять фазами?
W201 - M103.983 - Getrag 717.404 - Abit/Корвет 11.38 - SC14 (в процессе)
Отправлено 02 August 2012 - 21:09
а где термостат??
так такой реперный диск и у меня стоит, получается корветом можно и так управлять фазами?
Термостат в проставке под фильтром.
Для фазировки нужен и датчик распредвала.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 03 August 2012 - 13:02
а проставка не мерсовская да?
W201 - M103.983 - Getrag 717.404 - Abit/Корвет 11.38 - SC14 (в процессе)
Отправлено 06 August 2012 - 10:58
Огня-а-а!!!!! Огня!))
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
Отправлено 07 August 2012 - 18:11
а проставка не мерсовская да?
Нет, универсальная.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 10 August 2012 - 08:52
Незнал точно куда написать но у тебя Серег точно будет ответ, у меня вопрос по кронштайнам стабилизатора переднего он у меня гнется и ломается... может есть номерочек каких нибудь усиленных ? щас новый поставил он у меня при установке уже ушел назад, или я не так как то ставлю ????ну больно они слабенькие какие то...
Сообщение отредактировал m203: 10 August 2012 - 08:55
Отправлено 10 August 2012 - 09:58
Незнал точно куда написать но у тебя Серег точно будет ответ, у меня вопрос по кронштайнам стабилизатора переднего он у меня гнется и ломается... может есть номерочек каких нибудь усиленных ? щас новый поставил он у меня при установке уже ушел назад, или я не так как то ставлю ????ну больно они слабенькие какие то...
Привет. Гнется неоригинальный кронштейн. Поставишь оригинал (даже б/у) и забудешь про проблему.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных