Доброго дня, 300 км это круто, не думал что лансер эво7 можно так подготовить и разогнать, впечатляет, только не забывайте про индекс скорости резины на таких скоростях.
M102.963... More Power!
Автор
mustela
, 21 Sep 2012 18:41
Сообщений в теме: 1260
#721
ОФФЛАЙН
Mer!n
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 134
Мерсовод
- Город:Родина
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 30 June 2014 - 09:18
mb 200 w124 89гв. Я5.1 4мкпп abs asd --> e-мотор
#722
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 30 June 2014 - 11:25
Доброго дня, 300 км это круто, не думал что лансер эво7 можно так подготовить и разогнать, впечатляет, только не забывайте про индекс скорости резины на таких скоростях.
Это далеко не предел. Не полный наддув, гражданское топливо, да и дорога не подходящая для рекордов скорости.
Какая резина стояла даже не знаю, но дымит хорошо))
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#723
ОФФЛАЙН
S.off
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 413
Мерсоактивист
- Город:Чувашия, г. Новочебоксарск
-
Автомобиль:
w124, 230e, 1992г.
Отправлено 30 June 2014 - 15:26
Мне интерестна реакция других водителей, когда такая желтая хрень проносится на скорости в 300 км рядом)
W124, 230E, 102.982, АКПП, 92г.
Таз 2109 Временная поповозка
#724
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 01 July 2014 - 01:16
я бы о... удивилсяМне интерестна реакция других водителей, когда такая желтая хрень проносится на скорости в 300 км рядом)
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#725
ОФФЛАЙН
berendeyy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 213
Мерсовод
- Город:ганалулу
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 01 July 2014 - 05:39
Прям NEED FOR SPEED UNDERGROUND 2 
#726
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 02 July 2014 - 10:30
За семь дней из штатов прилетел!
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#727
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2014 - 12:16
Быстро как-то, сколько раз с америки заказывал никогда меньше 20 дней не было
Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
#728
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 02 July 2014 - 12:47
Это ЕМСом почему-то пришло. 20 заказал, 28 в 15.30 уже в офисе лежало.Быстро как-то, сколько раз с америки заказывал никогда меньше 20 дней не было
До этого сцепление ехало около 15 дней обычной почтой.
Ну и пару лет назад форсунки заказывали, пришли дней за 5!
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#729
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2014 - 13:02
Воронеж маленько ближе к штатам чем Алтай, до меня все по 20-25 дней идет
Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
#730
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 02 July 2014 - 13:26
А, ну да... Особенно если учесть, что большая часть посылок меньше недели до России идёт, а тут теряется на месяц, то лишние пару тысяч КМ до Алтая могут вообще на годы затянуться(Воронеж маленько ближе к штатам чем Алтай, до меня все по 20-25 дней идет
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#732
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 02 July 2014 - 18:39
Нет.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#733
ОФФЛАЙН
All-Fine
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 576
Мерсоактивист
- Город:Кострома
-
Автомобиль:
200-124TE, мешалка 1992г.
Мой гараж
Отправлено 03 July 2014 - 22:24
Извиняюсь за вопрос не в тему, но нет ли лишней рампы от сааб?
купил бы
Kombi-124, 102963 турбо, saab TD04HL, Январь 7.2, газельвагендроссель, ДАД 2.0, ДД, Датчик temp hyundai, ДФ, форсунки Accel 460cc, ДК, 1992г.в. 5мкпп )))
ссылка на драйв2
#734
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 04 July 2014 - 10:05
Есть, но они без РДТ.Извиняюсь за вопрос не в тему, но нет ли лишней рампы от сааб?
купил бы
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#735
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 04 July 2014 - 11:09
Собрался с мыслями и решился таки на съём коллектора. Занятие это обещало быть крайне увлекательным, по моим прикидкам могло всё закончиться съёмом двигателя. Но, как оказалось "глаза боятся.." 
Кроме того, что необходимо было снять изначально, а это турбина, впуск турбы и компрессора, маслоподача с маслосливом и выхлоп, пришлось открутить впускной патрубок с компрессора и обломить какой-то не нужный кронштейн выпускного патрубка (это хотел сделать ещё в процессе установки, но как-то руки не дошли), в них коллектор упирался. Никаких фатальных недоразумений, я бы даже сказал это проще чем КПП снимать, просто немного фантазии надо проявить что бы открутить пару гаек 
И вот уже коллектор у меня в руках, а точнее на полу:
Для тех кто боится ржавчины и считает что водопровод не подходит для изготовления коллекторов: никакой ржавчины ни изнутри ни снаружи, только копоть, которая вне зависимости от материала коллектора выглядит изнутри совершенно одинаково!
Ну а дальше резал, пилил, сверлил, зачищал, варил, подгонял. 
Вооружившись гайдами с сайта Tial подобрал и установил пружины в клапан:
В моём случае это красная и зелёная, на давление 0.5бар:
Параллельно занимался изготовлением коллектора на м50:
А ещё раздобыл сопла "газовые линзы", теперь сварка будет "более лучше"
Всё уже собрано на 90% и работает. Осталось только переделать выход из вестгейта в выхлоп.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#736
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 04 July 2014 - 14:25
Ездил тестировать гейт, давление стабильное 0.5бара. Не думал, что буду радоваться тому, что тачка не едет))
Ну и по случаю снял видео:
Тестировать ездил без выхлопа совсем, т.к. к новому вестгейту он не подходит. Вечером поставил на место выхлоп, правда гейт пока что в атмосферу сбрасывает, позже сделаю всё как было.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#737
ОФФЛАЙН
BRdm
-
- Заблокированные
-
- Cообщений: 9551
заблокирован
- Город:Москва
Отправлено 04 July 2014 - 15:03
Звук шикарный 
ЗЫ: всем бы такое "не едет" xD
Сообщение отредактировал BRdm: 04 July 2014 - 15:04
#738
ОФФЛАЙН
Роменция
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1354
Олдмеринский
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W124 320E
Отправлено 06 July 2014 - 04:16
Может где-то пропустил, а тормоза сток? 
W124|230E|M102.982|1987|серый|
W124|230E|M102.982|1987|чёрный|
W124|300E|M103.983|1987|чёрный|
W124|320E|M104.995|1987|чёрный
8-909-696-7-333 Роман
W124|230E|M102.982|1987|чёрный|
W124|300E|M103.983|1987|чёрный|
W124|320E|M104.995|1987|чёрный
8-909-696-7-333 Роман
#739
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 06 July 2014 - 11:44
В своём ли ты уме?Может где-то пропустил, а тормоза сток?
Зад сток, перед от е320 (295мм, четыре поршня) Если раза три подряд с 200 оттормаживаться, то плывут( Но списываю это на не очень хорошее состояние дисков и хреновенькие колодки. В городе всегда хватает.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#740
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 06 July 2014 - 16:03
я умудрился 320 на 300 перегреть ...тоже раз 5 со 160 .......сначала чую вялые стали ....потом вышел передние колодки пахнут - но сильного разогрева суппортов нету ......В своём ли ты уме?
Зад сток, перед от е320 (295мм, четыре поршня) Если раза три подряд с 200 оттормаживаться, то плывут( Но списываю это на не очень хорошее состояние дисков и хреновенькие колодки. В городе всегда хватает.
туда бы сверху воздух подвести
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
