Перейти к содержимому


Фотография

Помощь по АКПП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7744

#721 ОФФЛАЙН   tamerlan15rus

tamerlan15rus

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 190
  • Город:Владикавказа
  • Автомобиль:
    Subaru Impreza 2.5 RS

Отправлено 22 July 2010 - 16:45

Вообщем сутация такая, ехал я тихо спокойно, на кабане 140, 4,2, и в моменте щелчок коробки, обороты прыгнули до красной отметки, машина проехала чуть чуть и остановилась, машина больше не едет, ставя коробку в любое положение,ноль эмоций, машина не двигается, к чему готовиться??


Будете у нас на Кавказе звоните 8-928-073-66-32
Юридические консультации
W-124Е 86 г. 2.3L аццкий мехинжектор КЕ- продан
Subaru Impreza 2005 г.в. 2.5 RS (СубаБуба) дурная японка - продана
Куплю ВАЗ 2103 уверенно


#722 ОФФЛАЙН   sanek-1

sanek-1

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 57
  • Город:Россия. Курск

Отправлено 22 July 2010 - 18:29

Я могу дать размеры.
Но вы должны давать себе отчет в том, что будете экспериментировать с деталями , стоимостью 220 и 398 евро.
Подумайте , оно вам надо ?

я всё прекрасно понимаю поэтому к вам и обращаюсь дабы получить всю возможную консультацию и помощ, буду признателен любой помощи и подсказке чтобы не вчём не ошибиться.


W124 M10292210 2.0 WDB1240201A096145 1986г. Stromberg 175CD Поставил Газ и не жалею!


#723 ОФФЛАЙН   jokerok

jokerok

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Автомобиль:
    W168, A170, 2001

Отправлено 22 July 2010 - 22:01

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

Стас, а на другие темы ты не заходишь? У меня А-170 W168. 722.701. Нужен совет, есть опыт???? По таким акпп мало инфы. (Тема перед твоей)



#724 ОФФЛАЙН   русык

русык

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    MB W124 200D

Отправлено 22 July 2010 - 22:27

:confused:Проблемма такая: АКПП 722.415 W124 2.0 Коробка переключается с толчками.Играя педалью газа мягче переключает,На топлевном насосе поставил новый регулятор,вакумные трубки целые,подсоса воздуха нет машина глохнет сразу вакумный насос нормальный.Когда поставил регулятор на насос стало ччуть лучше переключать но толчки остались, трос регулировал но от талчков не избавился,масло чистое без пыли и запаха гари.Не знаю на что грешить,Помоги пожалуйста :confused:



#725 ОФФЛАЙН   Sovering

Sovering

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 65
  • Город:Украина, Харьков
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 22 July 2010 - 23:47

Подскажите пожалуйста о чем говорит такой шум коробки insane.gif, задняя передача отказалась работать, с места еле разгоняется, под горку практически не едет совсем


W123, 115/230 + газ, АКПП, STROMBERG 175 CD 1980г.


#726 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 23 July 2010 - 06:24

Вообщем сутация такая, ехал я тихо спокойно, на кабане 140, 4,2, и в моменте щелчок коробки, обороты прыгнули до красной отметки, машина проехала чуть чуть и остановилась, машина больше не едет, ставя коробку в любое положение,ноль эмоций, машина не двигается, к чему готовиться??

Нужно больше информации, хотя бы год машины.
И неплохо проверить состояние приводов, карданов, шрус ов, и т. д.



#727 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 23 July 2010 - 06:28

Подскажите пожалуйста о чем говорит такой шум коробки insane.gif, задняя передача отказалась работать, с места еле разгоняется, под горку практически не едет совсем

Такой шум на мерсах встречается довольно часто.
Как правило он не опасен, но все таки лучше показать машину специалистам.



#728 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 23 July 2010 - 06:30

:confused:Проблемма такая: АКПП 722.415 W124 2.0 Коробка переключается с толчками.Играя педалью газа мягче переключает,На топлевном насосе поставил новый регулятор,вакумные трубки целые,подсоса воздуха нет машина глохнет сразу вакумный насос нормальный.Когда поставил регулятор на насос стало ччуть лучше переключать но толчки остались, трос регулировал но от талчков не избавился,масло чистое без пыли и запаха гари.Не знаю на что грешить,Помоги пожалуйста :confused:

Напишите вин машины и значение вакуума на холостом ходу в линии модулятора.



#729 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 23 July 2010 - 08:01

я всё прекрасно понимаю поэтому к вам и обращаюсь дабы получить всю возможную консультацию и помощ, буду признателен любой помощи и подсказке чтобы не вчём не ошибиться.

Чуть попозже дам размеры и номера деталей.



#730 ОФФЛАЙН   sanek-1

sanek-1

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 57
  • Город:Россия. Курск

Отправлено 23 July 2010 - 16:34

Чуть попозже дам размеры и номера деталей.

заранее огромное спасибо,


W124 M10292210 2.0 WDB1240201A096145 1986г. Stromberg 175CD Поставил Газ и не жалею!


#731 ОФФЛАЙН   dallaskassel

dallaskassel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 734
  • Город:г. Казань
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 24 July 2010 - 11:44

Вопрос к Sttas: сдохла старая коробка 722.400, поставил б/у такую же, различия были в хвостовике и задней опоре (хвостовик и опора больше по размеру, поставил от своей). После запуска мотора, при первом включении передачи обороты просаживаются и мотор с коробкай начинает колбасить, длится это секунды 3-4, потом всё нормально, все переключения происходят ровненько. вопрос: что это моет быть, делать ли или забить. после замены коробки, естественно, масло и фильтр поменял.



#732 ОФФЛАЙН   русык

русык

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    MB W124 200D

Отправлено 24 July 2010 - 21:54

Напишите вин машины и значение вакуума на холостом ходу в линии модулятора.

WIN WDB1241201B052451 коробка менялась № 722.415. Как мне все это померить, руки растут вроде из правильного места



#733 ОФФЛАЙН   SmitGN

SmitGN

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 148
  • Город:М.О. Ногинский р-он
  • Автомобиль:
    W124 200d

Отправлено 24 July 2010 - 22:31

Такая вот фигня у меня. Друг замерил у себя уровень масла в коробке когда приехал на дачу.
Забортная температура 30, движка 90(примерно). Так вот уровень выше МАКСа на 1см. Он у себя трубочкой отсосал, выровнял. Говорит лучше стало, мягче.
Я у ся тоже проверил. температура 100, тоже выше МАкс на 1.5см, ну я естестно тоже откачал, трубочкой и шприцем,
ну так по ощущениям стало хуже, стало жестко переключаться. А сёня проверил уровень, он снова выше на 1см.
Чё за фигня. Антифриз у меня не уходит, масло в коробке чистое красное.
Чё с уровнем? ИЛИ масло уже пора менять?

После интенсивной езды уровень масла в коробке замеряется через 20 минут( смотри инструкцию по эксплуатации).



#734 ОФФЛАЙН   august33

august33

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:РАМЕНСКОЕ МОСК.ОБЛ.
  • Автомобиль:
    МВ 124 200Е 111.940 АКПП 722.4

Отправлено 28 July 2010 - 06:02

STTAS подскажите пожалуйста W124 АКПП 722.4 WDB1240191B905501 разобрал наконец коробку полностью,вопрос такой, должен ли ленточный тормоз В2 в задней части коробки иметь осевой люфт порядка 10 мм. в каждую сторону,т.е.двигаться по барабану...??? из-за износа фрикциона на ленте ее диаметр уменьшился и вылетел толкатель реактивного клапана тормоза В2...причем как раз из-за такого большого перемещения по барабану...теперь хочу заказать или найти толкатель поршня он имеет три разных варианта длины и поставить,менять что-либо еще не вижу смысла,так как все в отличном состоянии...пока...вот еще узнать бы минимальную толщину всех фрикционов...а то придется снова разбирать через некоторое время.....


МВ W124 1992 дв.111940 акпп722.4


#735 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 28 July 2010 - 07:29

Вопрос к Sttas: сдохла старая коробка 722.400, поставил б/у такую же, различия были в хвостовике и задней опоре (хвостовик и опора больше по размеру, поставил от своей). После запуска мотора, при первом включении передачи обороты просаживаются и мотор с коробкай начинает колбасить, длится это секунды 3-4, потом всё нормально, все переключения происходят ровненько. вопрос: что это моет быть, делать ли или забить. после замены коробки, естественно, масло и фильтр поменял.

Проблема в моторе.



#736 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 28 July 2010 - 07:33

STTAS подскажите пожалуйста W124 АКПП 722.4 WDB1240191B905501 разобрал наконец коробку полностью,вопрос такой, должен ли ленточный тормоз В2 в задней части коробки иметь осевой люфт порядка 10 мм. в каждую сторону,т.е.двигаться по барабану...??? из-за износа фрикциона на ленте ее диаметр уменьшился и вылетел толкатель реактивного клапана тормоза В2...причем как раз из-за такого большого перемещения по барабану...теперь хочу заказать или найти толкатель поршня он имеет три разных варианта длины и поставить,менять что-либо еще не вижу смысла,так как все в отличном состоянии...пока...вот еще узнать бы минимальную толщину всех фрикционов...а то придется снова разбирать через некоторое время.....

Надо менять ленту В2.
Проблема в ней. загляните в места установки штоков ленты и увидите проблему.
Размер штока навряд ли имеет смысл менять, после замены ленты, все придет в норму.
Но вам на месте видней, осмотрите все внимательно.
Номинальная толщина фрикциона 2.14 мм



#737 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 28 July 2010 - 07:34

После интенсивной езды уровень масла в коробке замеряется через 20 минут( смотри инструкцию по эксплуатации).

Совершенно верно.



#738 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 28 July 2010 - 07:36

WIN WDB1241201B052451 коробка менялась № 722.415. Как мне все это померить, руки растут вроде из правильного места

Померить можно вакуумметром .
На холостом ходу, средних оборотах, и максимальных.


Сообщение отредактировал Sttas: 28 July 2010 - 07:37


#739 ОФФЛАЙН   dallaskassel

dallaskassel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 734
  • Город:г. Казань
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 28 July 2010 - 07:40

Проблема в моторе.

прошу прощения, а какая может быть проблема в моторе?? гидротрансформатор остался от старой коробки, с ней такого не было вообще. ровненько включалась, проблем не было. такое появилось после замены коробки. куда лезть, что смотреть? спасибо.



#740 ОФФЛАЙН   august33

august33

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:РАМЕНСКОЕ МОСК.ОБЛ.
  • Автомобиль:
    МВ 124 200Е 111.940 АКПП 722.4

Отправлено 28 July 2010 - 08:29

Надо менять ленту В2.
Проблема в ней. загляните в места установки штоков ленты и увидите проблему.
Размер штока навряд ли имеет смысл менять, после замены ленты, все придет в норму.
Но вам на месте видней, осмотрите все внимательно.
Номинальная толщина фрикциона 2.14 мм

 

СПАСИБО ЗА ОТВЕТ!...Sttas подскажите еще какие номинальные размеры толщины должны быть у фрикционных накладках на лентах В1, и дисках чтобы те кто самостоятельно разбирает акпп могли руководствоваться...Думаю что если нужно менять ленту В2.значит видимо время пришло и для В1...а может и для дисков?...по-этому и нужны сведения о толщинах....Спасибо за помощь.

 

и еще подскажет кто-нибудь где найти реактивный клапан с толкателем для ленточного тормоза В2?...пока не могу найти по сервисам и запчастям,может на разборках стоит поискать?...

Прикрепленные изображения

  • _________.JPG
  • IMG_4668.jpg

МВ W124 1992 дв.111940 акпп722.4





Количество пользователей, читающих эту тему: 6

0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных


    Yandex (3)