Сообщений в теме: 2275

[finger]

Вообщето если бы вы читали внимательно форум то нашли бы где я писал про провал)))
Для начала ето либо УОЗ поправить либо проще Экстраполирующий коэффициент пересчета GBC для обогащения.

[ubazza]

читали внимательно, новую ветку и на в201 всю. в 326 страниц залазил кусками, там воды налито (бесполезного разговора по КЕ ни КЕ январь ни январь) очень много, и до нужных вещей добираться среди этого проблема. отправных точек для ковыряния прошивки нет, и впросов по ковырянию не было, т.к. были раньше слегка другие правила (прошивка на почту и отчет о катаниях) люди сейчас ездят и в ус не дуют . с жигулевской прошивкой то помоему ездило 3 человека и то перешли потом на твои прошивки. а сейчас пинаешь , смотри там смотри тут ... форум то весь исчитан вдоль и поперек. в основном у всех трабл один , как правильно ДПКВ поставить да КХХ переделывают по два три раза из-за дизайна. по ковырянию прошив инфы 0.03% на форуме.
понимание одно что проще денег отдать, но кому????

Сообщение отредактировал ubazza: 20 March 2011 - 13:17

[Karpater]

Уважаемый finger, не могли бы вы подкинуть тарировку ДТОЖ от ваза (для программы). Дело в том что у меня сейчас стоит ДТОЖ аля Микас. Буду ставить Январик, а так как резьба у датчиков микаса и января одинаковая не хочется заморачиватся на подключение мерсовского. Двигло 2.3, буду переделывать ЭСУД по вашим рекомендациям из блога. И еще не очень понял программа сделана под автомат или МКПП?

[ubazza]

тарировку можно взять из любой прошивки жигуля, да сделана но расход будет под 18 л. на них

Сообщение отредактировал ubazza: 20 March 2011 - 19:36

[karmanov]

Вообщето если бы вы читали внимательно форум то нашли бы где я писал про провал)))
Для начала ето либо УОЗ поправить либо проще Экстраполирующий коэффициент пересчета GBC для обогащения.

Данный провал можно скорректировать зазором в ДЗ, т.к. При отпускании дроселя РХХ не успевает скор-ть Работу и от сюда провал.
И + то что написанно)
Если слишком много поднять GBC, то начнет много кушать)
Лучше поднимать в % соотношении, не больше 5%.

 

Зазор, вроде, должен быть не больше 0.5 мм
Если ошибаюсь поправьте.
Да чуть не забыл! ДПДЗ должен быть в "0" - так на всякий случай ))))

Сообщение отредактировал karmanov: 20 March 2011 - 20:04

[Vzletun]

Данный провал можно скорректировать зазором в ДЗ, т.к. При отпускании дроселя РХХ не успевает скор-ть Работу и от сюда провал.
И + то что написанно)
Если слишком много поднять GBC, то начнет много кушать)
Лучше поднимать в % соотношении, не больше 5%.

 

Зазор, вроде, должен быть не больше 0.5 мм
Если ошибаюсь поправьте.
Да чуть не забыл! ДПДЗ должен быть в "0" - так на всякий случай ))))

ДПДЗ в 0%?

[kurashoff]

ДПДЗ в 0%?

При отпущенном дрочеле 0%!
А лучше посмотри ДТУЛом АЦП ДПДЗ, столько в прошивку и пропиши!
P.S. На прогретом двигле!

Сообщение отредактировал kurashoff: 20 March 2011 - 21:26

[Vzletun]

При отпущенном дрочеле 0%!
А лучше посмотри ДТУЛом АЦП ДПДЗ, столько в прошивку и пропиши!
P.S. На прогретом двигле!

Да сделал так

[Vzletun]

Денис, был бы рад оказаться владельцем прошивы RC4.I или на край в RC4.H - сам е понимаешь что тем людям кому раздал даже и просить не стоит все равно не дадут.

Да тоже бы не отказался бы Что бы вопросами больше не донимать

Сообщение отредактировал Vzletun: 20 March 2011 - 21:37

[ubazza]

тут дело принципа похоже. видимо сильно умные кто тут раньше кричал что мол прошивка фигня ничего не работает и т.д. сильно много наговорили лишнего, из чего был сделан вывод что раздавать халявные прошивки видимо больше не будут ))) так что задавйте вопросы, через полгода может что и получится. хотя я думаю без инженерника легче застрелиться.

[Vzletun]

тут дело принципа похоже. видимо сильно умные кто тут раньше кричал что мол прошивка фигня ничего не работает и т.д. сильно много наговорили лишнего, из чего был сделан вывод что раздавать халявные прошивки видимо больше не будут ))) так что задавйте вопросы, через полгода может что и получится. хотя я думаю без инженерника легче застрелиться.

Да я васче в этом не волоку, машина для работы нужна, голова совершенно другим занята, пилин скороо жена из дома выгонит. У меня из-зи запчастулек к яеварю чуть ли не скандал был, а вы про инженерники

Сообщение отредактировал Vzletun: 20 March 2011 - 22:42

[karmanov]

Крепись)))))

[Vzletun]

Крепись)))))

Легко сказать

[Karpater]

Блин, а почему такой расход бешенный на АКПП? Неужели нет вариантов? Походу придётся продавать своего волчка, если всё будет так как вы говорите. У меня на микасе около того и потребляет.

[finger]

Ну так а что ты хотел то от не настроенных Январей да Микасов Ставьте прошивы с RCO и газиком настраивайте СО тока так)))

[Karpater]

C газоанализатором проблем нет - в сервисе тружусь. Тоесть если настроить по газику то и расход будет адекватным?

[Karpater]

если учесть правильность сборки.

[Cheburator]

Фильтр пришел AK372/1
Есть у него один минус: очень узенький входной патрубок, т.е. закрепить на нем патрубок может быть проблемно.
А так весьма приятен)

Уже неделю как приобрёл, правда только вчера руки до него дошли, хотел инсталлировать, да не получилось.
Если снять резиновый уплотнитель, там увидишь выступ, за него по идее должно нормально держаться, но диаметр входного патрубка большой, ГАЗовская гофра не налазит, а если натянуть, то нет гарантии, что не лопнет.
Думать надо.

[Vzletun]

Блин, а почему такой расход бешенный на АКПП? Неужели нет вариантов? Походу придётся продавать своего волчка, если всё будет так как вы говорите. У меня на микасе около того и потребляет.

Тож большой расход щаз наверно 16-17 литров по городу А свечи чистинькие, небыло смысла менять шило на мыло

[mustela]

Уже неделю как приобрёл, правда только вчера руки до него дошли, хотел инсталлировать, да не получилось.
Если снять резиновый уплотнитель, там увидишь выступ, за него по идее должно нормально держаться, но диаметр входного патрубка большой, ГАЗовская гофра не налазит, а если натянуть, то нет гарантии, что не лопнет.
Думать надо.

Ага, снимал... маловат уступчик...