Сообщений в теме: 6480

[finger]

2 Serg124
При прогреве глохнет на каком периоде ????? если в пределе 60 и не прет потом на горячую не заводится, Блок надо прошивать, ВАЗовская прошивка не прет.
Насчет датчика, завтра нарисую в пайнте, фоток нету пока, у нас дубак я в гараж даже не ходил уже третий день.

 

2 kluz83
Блок тебе скорее всего не прошили и у тебя до кучи мотор 2.3 форсунки ставить надо было 158.107 хотя и 158.022 думаю хватило бы.
Либо ищи косяк в конструкции, а вообще сделай фотки того что поставил и как, выложи в галерею посмотреть.

[finger]

И еще на горячую когда заглохнет выдерни клему с ДТОЖ и заведи.

 

про реле писал же.

 

В колодку от родного реле бензонасоса втыкаем провод от контролера в 87 контакт, а +12 в 15 на колодке реле.
15 – +12В при включенном зажигании.
87 – подача питания на бензонасос.

 

http://www.oldmerin...._220_296762.jpg

 

И так, теперь подключим бензонасос и +12 замка зажигания от контролера.
На фото красный провод подключен от косы контролера до колодки реле бензонасоса.

 

http://www.oldmerin....735_220_257.jpg

Сообщение отредактировал finger: 24 December 2007 - 22:35

[kluz83]

сейчас увидел что в прошивке стоят галочки на лямде и датчике скорости и признак постоянного вклучения топлива
буду завтра ставить прошивки от ника т. попробуем что получиться. может у кого есть прошивка для 2,3 проверенная???

Сообщение отредактировал kluz83: 24 December 2007 - 23:24

[finger]

на 2.3 нету((( фоты надыбал планки но ето первый вариант делал как тестовый фотал на сотик качество Г ща выложу и опишу.

[finger]

Короче, вот планка http://www.oldmerin...._220_303285.jpg
Вот куда ее ставить, как ставить понятно надеюсь http://www.oldmerin....5_220_29489.jpg
тока ето вариант был тестовый, сделан из алюминия толщиной 2 мм. надо из стальки толщиной 4 мм. достаточно и крепко держится, под планкой на блоке мотора вокруг дырок герметиком намазать подождать минут 20, потом поставить планку, притянуть ее пробкой мерса, потом ввинчивать ДТОЖ ВАЗа.

[finger]

2 kluz83
А ты где брал то прошивку??? что там ДС включен и Лямбда.
В прошиве оно все отрублено.
А ваще послезавтра буду тестить Прошивку с параметрами ДТОЖ мерса так что может даже не надо будет переделывать ДТОЖ и ставить от ВАЗа.

[kluz83]

2 kluz83
А ты где брал то прошивку??? что там ДС включен и Лямбда.
В прошиве оно все отрублено.
А ваще послезавтра буду тестить Прошивку с параметрами ДТОЖ мерса так что может даже не надо будет переделывать ДТОЖ и ставить от ВАЗа.

 

фиг знает. мне давно давали.
с инета прогу скачал сравнивал их.
вот и стояли там галочки.
а у ника т их было только три 1 датчик детонации 2 асинх. при посторном пуске и обогощение при ускорении.
ну и много каких несовпадений. я немогу понять чем отличаються прошивки с 2,3 и 2,0 почти никаких изменений
может из за прошивки все глюки были?!

[finger]

Если у тебя была была какаято левая прошивка то из-за нее и не едит просто не хватает смеси чтоб нормально ехать залей прошивку из статьи там последняя прошивка.

[finger]

Завтра если потеплеет буду обкатывать прошивку с ДТОЖ Мерса

[kluz83]

Если у тебя была была какаято левая прошивка то из-за нее и не едит просто не хватает смеси чтоб нормально ехать залей прошивку из статьи там последняя прошивка.

 

На прашивке от двух литрового будет ехать??? Если спрорт прошивку 2,0 поставить??

Сообщение отредактировал kluz83: 25 December 2007 - 12:44

[finger]

На прашивке от двух литрового будет ехать??? Если спрорт прошивку 2,0 поставить??

Ставь обе прошивки ну или спорт провериш после прошивки но так как у тя едет не должно даже на 2.3 литрах.
Ой чуть не забыл если нет кнопки на переключение то заливай первая прошивка спорт вторая економ

Сообщение отредактировал finger: 25 December 2007 - 14:42

[efatherf]

сейчас увидел что в прошивке стоят галочки на лямде и датчике скорости и признак постоянного вклучения топлива
буду завтра ставить прошивки от ника т. попробуем что получиться. может у кого есть прошивка для 2,3 проверенная???

 

Есть прошивка. Если нужна, пиши?
нике_т под 2.3 я отсылал давно, и там была неточность со смесью на холостом. Сейчас под ДМРВ полностью завершённый вариант.

 

На прошедших выходных перешёл на ДАД. Датчик температуры воздуха поставил в переходник под дроссель. Вместо обычного фильтра - нулевик. Всё ок!!!

Сообщение отредактировал efatherf: 25 December 2007 - 16:15

[finger]

2 efatherf
А фотки и инфу кинул бы а то у народа есть 2.3

[efatherf]

2 efatherf
А фотки и инфу кинул бы а то у народа есть 2.3

 

Собственно kluz83, который спрашивал тутась есть ли проша у кого-либо, вроде как и является обладателем 2.3....
А фотки 2.3 как таковые в плане установки впрыска будуть содержать информативности не больше, чем уже ранее выложенные сотоварищами....

 

Сейчас у меня стоит ДАД, так что для тех кто ставит ДМРВ фотки мои просто не нужны.

 

Всем кто серьёзно заморочился этой темой,- поомочь всегда рад. (и с ДМРВ, и с ДАД, и с АКПП)

[finger]

2 efatherf
Все-же про ДАД тема интересная и как его настроить, думаю интересна народу кто уже гоняют на Январе.

[efatherf]

Меня вот щас интересует башка от 102.983 - это 2.3 16v... Какие есть варианты достать???
p.s. извиняюсь что не в тему....

[finger]

2 efatherf
насчет бошки ет не комне(((

[drop]

я тут клапан ХХ под свои задачи сделал...может кому надо...

Прикрепленные изображения

• 
• 

[finger]

Крутизна)))
Внешний РХХ круто тема )))

Сообщение отредактировал finger: 25 December 2007 - 23:35

[самоделкин]

поменял ник с drop на самоделкин...