вот сколько езжу,никогда больше 150 не ехал...нах.я никуда не спешу!

Какую макс скорость развивает ваш "питомец"?
#741
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2012 - 15:59
w210 зеленый Александрит,2.3.как в домашних тапочках-разбит и продан
Suzuki Grand Vitara V6,2,5 american edition
clk w209 Шабли,наппа,десигно,3.2 полый фарш.
+79778758782 Станислав.
Музыка?с этим ко мне не лезьте-единицы тех,кто слушает такое.(PTV3,COIL,как минимум)
#742
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2012 - 19:26
А зачем ты тогда в этой теме? ))) Кстати.. дело не в спешке.
ЗЫ сейчас собрали, осталось настроить... не мерседес, но 330 поехать по подсчетам должен
Сообщение отредактировал mustela: 14 May 2012 - 19:26
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#743
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2012 - 22:25
До бугорка разогнался до 260 , а сколько было на спуске - хз ) 300 думаю было... Склон хороший был... Вспоминать страшно
W 140 CL 600 V12 1993 год купе --- ПРОДАМ. 299.000 рублей!
230Е, 1985, 2.3 л, 4 МКПП. 102, w124 --- Куплю 102 движетель без навески.
Toyota Crown MS 137 3.0 24 VALVE, 210 л.с, A/T , на воздушном ходу... (была)
#744
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2012 - 01:13
Разгонял до 240, потом уже жена начала орать
#746
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2012 - 14:14
был 123 со 110 больше 215 не шел, 123 200D непомню (мод.двигателя) поездил всего пол года больше 145 не шел ( мож тнвд ненастроен был ), 124 со 104 (2, непомню точно но 240 ездил точно, а самое главное )) ваз 2109 двигатель сам перебирал и точили корбёр- кушал он 21литр на соточку ) на ленинградке поймали 192км в 2 часа ночи, обошелся штрафом в 2к больше небуло )))))
#747
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2012 - 15:35
Незнаю километров 30 в час такса моя разгоняется
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#749
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2012 - 16:13
Не ну вопрос про питомцев
Про таксу и порадовало!
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#750
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2012 - 16:24
максимум давал 160. А мне больше и не надо, условия совсем не идеальные для таких скоростей. Но ощущения на 160-ти вполне приятные: тихо, спокойно, плавно. Обычно езжу 110-120..и расслабляюсь, откинувшись на спинку сидения.
На Мицуписе Каризме 1,8 давал жару под 190км/ч. Почти дотянулся до паспортных 200, но дорога кончилась и что-то не очень комфортно было.
Мурзик w124 e220, МКПП
#751
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2012 - 17:35
про девятку на бред похоже, была недавно 1,5 после капиталки, жрала литров 25, больше 165 неехала, больше просто нереально, хотя спидометр по 2-ому кругу может пойти)а жпс недаст соврать)-кстати если чё радары у гайцов ночью неработают, так как номер нераспознают, вывод-вас жёстко на......и.
недавно на 124 103 3литра 1час ночи, страшный ливень, 200км\ч дальше страшно было....
P.S. ктобы дал на пробу cl600(140) ябы сгоры его пустил, думаю 340+пойдёт точно
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#752
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2012 - 20:01
про девятку на бред похоже, была недавно 1,5 после капиталки, жрала литров 25, больше 165 неехала, больше просто нереально, хотя спидометр по 2-ому кругу может пойти)а жпс недаст соврать)-кстати если чё радары у гайцов ночью неработают, так как номер нераспознают, вывод-вас жёстко на......и.
недавно на 124 103 3литра 1час ночи, страшный ливень, 200км\ч дальше страшно было....
P.S. ктобы дал на пробу cl600(140) ябы сгоры его пустил, думаю 340+пойдёт точно
Это вас жестоко наипали. Радары ночью работают
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#753
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2012 - 20:43
легковой максимум до 40 разогнал - дальше жалко было, а гелик 100-ню пошел.... по грунтовке , можно было бы и быстрее, только помидоры сильно быстро портились в багажнике на такой скорости...
PS по городу как-то с бэхой гонялся, со светофора она уезжает, на трамвайных путях я ее делаю, в результате я уехал
PSS где вы такие дороги находите? 170-200-240 вы чего там на самолетах?
Сообщение отредактировал -Zheka-: 17 May 2012 - 20:45
w140 603.971/722/96
w463 606.962 с мех. тнвд + GT2359V +711.113 - метель! (было 603.931+722.399)
ex.: w124 603/722/92 -- w124 602/717/89 -- w124 602/722/89 -- w201 102/716/90 -- w201 602/717/85
vw polo 6r -2011 1.4dsg - продан. не мерседес ни фига.
#754
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2012 - 21:49
Это не сложно, подойдёт практически любая, главное что бы не было резких поворотов)))PSS где вы такие дороги находите? 170-200-240 вы чего там на самолетах?
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#755
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2012 - 07:45
Вчера испытал своего.
Разогнался легко до 240 км а потом упёрся в ограничение оборотов двигателя.
Кстати спидометр врёт всего на 5 км так что реальная скорость была 235 км.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#756
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2012 - 08:24
Больше вряд ли поедет Этого-то - за глаза(60 л.с. при полутора тоннах)123 200D непомню (мод.двигателя) поездил всего пол года больше 145 не шел ( мож тнвд ненастроен был )

Сдаётся мне, что и 192 там не быловаз 2109 двигатель сам перебирал и точили корбёр- кушал он 21литр на соточку ) на ленинградке поймали 192км в 2 часа ночи, обошелся штрафом в 2к больше небуло )))))


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#757
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2012 - 10:43
незнаю как они ночью работаю, с гайцами разговаривал, что неловит видеофиксатор ночью... мож фирмы разные или хз.
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#758
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2012 - 12:14
Практически все радары оснащены подсветкой.незнаю как они ночью работаю, с гайцами разговаривал, что неловит видеофиксатор ночью... мож фирмы разные или хз.
Например Стрелка СТ и Крис - инфракрасной подсветкой, а импортные, забыл как называются - желтой мощной вспышкой. Так что не знаю как у вас, а у нас, в Воронеже и области абсолютно все радары ночью прекрасно фотографируют.
ЗЫ останавливали как то в 4утра на трассе, давно уже, 162, показали фото: видно отлично номер и фары.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#759
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2012 - 15:14
У товарища 8ка жигулей инжекторная - 195 едет. Компом мерялиБольше вряд ли поедет Этого-то - за глаза(60 л.с. при полутора тоннах)
![]()
Сдаётся мне, что и 192 там не было
. Хотя, возможно, что радар и показывал означенную цифирь...
W 140 CL 600 V12 1993 год купе --- ПРОДАМ. 299.000 рублей!
230Е, 1985, 2.3 л, 4 МКПП. 102, w124 --- Куплю 102 движетель без навески.
Toyota Crown MS 137 3.0 24 VALVE, 210 л.с, A/T , на воздушном ходу... (была)
#760
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2012 - 17:36
Не бывает восьмёрок-жигулей.У товарища 8ка жигулей инжекторная

зы. Лошадиные силы - самые настоящие. Атмосферная полторушка при мощности 75 л.с. рвала аналогичные восьмёрки, как тузик грелку - и с места и в динамике.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных