Тут про 4-х поршневые тормоза пару слов.
http://www.sl-editio...dex,0.php#bild2

Что можно сделать для улучшения 123-го
#741
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 00:11
#742
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 02:11
пипец машинкаТут про 4-х поршневые тормоза пару слов.
http://www.sl-editio...dex,0.php#bild2

кстати от 126 пружины на 123 подходят?
#743
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 07:46
Вот ребята пользуйтесь. И цена недорогая, и фирма именитая. Отличные пружины!Спасибо за советы.
http://www.hr-suspen...in/cat-next.cgi
С ув. theRocket,
WDB1232231A145767
#744
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 08:11
кстати от 126 пружины на 123 подходят?
Подходят.
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#745
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 09:31
и передние, и задние?Подходят.
#746
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2008 - 20:57
На всех дизельных и бензиновых w123 (кроме 280-х) стоят одинаковые передние пружины. Разница в весе между 200 D и 300 D, если не ошибаюсь = 40кг.300-й походу и есть самая тяжёлая версия... Разве что с америкоса фулл опшн какого нить. И то капля в море ...
Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 25 August 2008 - 20:59
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#747
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2008 - 21:27
kostya_w123
Столько всего входит в этот набор,и стоит не дорого!
Инструмент то хороший?Ты уже делал им серьёзную работу?
Просто действительно хороший инструмент стоит от 5 тысяч за такой набор,или же ты купил просто к общему виду его?
Есть ли у тебя фото твоего набора,может можешь сделать?
8-915-375-12-78 Ремонт, запчасти.
#748
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2008 - 05:57
2 H.P Boxxter
Набор представляет собой пластиковый чемоданчик размерами 200х100х100 мм. Внутри четыре отделения, состоит из: 4-х матеньеих отвёрток, 1 отвёртка-индикатор, канцелярскиё нож, утконосы, трещётка (хилая), 9 метрических и 9 дюймовых головок, 2 переходника под головки и биты, и самое ценное - набор бит разных размеров (плоские, "ласточкин-хвост", квадратные, под внутренний шестигранник и под внутреннюю шестиугольную звёздочку) и маленькая коробочка с шурупами.
Единственная претензия к трещётке - рачка могла бы быть поудобнее, сам механизм - хлипкий (не выдержит большого усилия), нет шарнира для работы в труднодоступном месте. В сборе иногда не реально куда-нибудь подлезть. Произведён, скорее всего в Китае
Втдел в магазине похожий набор Бош (произведён в Китае). Там была трещётка с шарниром, гибкий удлинитель. Цена сопоставимая, возможно даже дешевле найти.
Набор в машине, вечером постараюсь сфотографировать.
W123 280E VIN 123033, М110.984, 4МКПП 1979г.в.
ICQ З28З47OI9
#749
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2008 - 13:11
Когда подрастешь друг мой, то поймешь! какой вопрос, такой ответ.детский ответ!
При том, что я в генеральном представительстве Diamler AG работаю...
п.с. В твоей крутой конторе не сказали что, при укорачивании пружин, срезаеться опорный виток, либо сверху, либо снизу, тем самым нарушили целосность конструкции, что стандартная пружина может повести себя полюбому - как лотерея, так делать ТЕХНИЧЕСКИ НЕ ГРАМОТНО! Далее если вы даже обрезали пружины, нужно ставить амортизаторы с укороченным штоком!
При обрезанной пружине и сдохшем от нее амортизатором, вы подвергните себя и близких опасности. ИМХО
Сообщение отредактировал BETEP777: 26 August 2008 - 13:25
#750
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2008 - 16:28
Когда подрастешь друг мой, то поймешь! какой вопрос, такой ответ.
п.с. В твоей крутой конторе не сказали что, при укорачивании пружин, срезаеться опорный виток, либо сверху, либо снизу, тем самым нарушили целосность конструкции, что стандартная пружина может повести себя полюбому - как лотерея, так делать ТЕХНИЧЕСКИ НЕ ГРАМОТНО! Далее если вы даже обрезали пружины, нужно ставить амортизаторы с укороченным штоком!
При обрезанной пружине и сдохшем от нее амортизатором, вы подвергните себя и близких опасности. ИМХО
Не-не-не, резать можно, сам резал, только надо правильно выбрать проставки и резать целиком витками, а не полтора или 1,3 витка. У меня расчеты под пружину нужной высоты заняли ок 5-10 минут. "От балды" ни в коем случае нельзя делать такие операции.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#751
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2008 - 17:21
Ваш опорный виток можно и на обрезанной пружине сделать. И никто не мешает заменить амортизаторы на другие, которые отвечают геометрическим и динамическим характеристикам доработанного авто. По поводу подрасти - неужто себя профессором возомнили, я всего лишь просил обосновать вашу точку зрения...Когда подрастешь друг мой, то поймешь! какой вопрос, такой ответ.
п.с. В твоей крутой конторе не сказали что, при укорачивании пружин, срезаеться опорный виток, либо сверху, либо снизу, тем самым нарушили целосность конструкции, что стандартная пружина может повести себя полюбому - как лотерея, так делать ТЕХНИЧЕСКИ НЕ ГРАМОТНО! Далее если вы даже обрезали пружины, нужно ставить амортизаторы с укороченным штоком!
При обрезанной пружине и сдохшем от нее амортизатором, вы подвергните себя и близких опасности. ИМХО

C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#752
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2008 - 19:21
доволенВаш опорный виток можно и на обрезанной пружине сделать. И никто не мешает заменить амортизаторы на другие, которые отвечают геометрическим и динамическим характеристикам доработанного авто. По поводу подрасти - неужто себя профессором возомнили, я всего лишь просил обосновать вашу точку зрения...

#753
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 August 2008 - 19:50
так, друзья, не собачимся Резать можно, Резать нужно, а иначе скучно жить. Даже буриме вышло
хочу 123й 2008 года вупуска
MB240d w123 РКПП4 1983 серенький, скоро будет ручной сборки, остался в семье
MB250d w124Е РКПП5 1995 темно синий
Калининград
#754
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 September 2008 - 00:36
а чем опорный виток отличаеца от простого? сверху понятно, а вот снизу?
и резать можно хоть 0,5 витка, ведь верхняя часть пружины все равно остаеца плоской.
#755
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2008 - 23:21
доволен

C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#756
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 September 2008 - 09:08
Я тут немного в фотошопе нарисовал...
Можно доделать, до полного так сказать комплекта.
http://www.oldmerin....u...si&img=3873 (переместил ссылочку)
А здесь можно обсудить такой фетиш-девайс, как брелки всевозможные, добро пожаловать >>>
http://www.oldmerin....showtopic=36191
Сообщение отредактировал Zando: 12 September 2008 - 13:31
Пешеход // ICQ:464-097-813
w123-250 (продан)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если у вас есть яблоко и у меня есть яблоко, и если мы обмениваемся этими яблоками, то у вас и у меня остается по одному яблоку.
А если у вас есть идея и у меня есть идея и мы обмениваемся идеями, то у каждого из нас будет по две идеи.
#757
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 September 2008 - 00:06
Хорошо фотошопом владеешь!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#758
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2008 - 06:08
Это он мной владеетХорошо фотошопом владеешь!
вэвэвэ.z3968.narod.ru
Сообщение отредактировал Zando: 17 September 2008 - 14:28
Пешеход // ICQ:464-097-813
w123-250 (продан)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если у вас есть яблоко и у меня есть яблоко, и если мы обмениваемся этими яблоками, то у вас и у меня остается по одному яблоку.
А если у вас есть идея и у меня есть идея и мы обмениваемся идеями, то у каждого из нас будет по две идеи.
#759
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2008 - 22:45
Итак, после длительных поиском на аукционе Ebay была куплена передняя юбка Zender:
Выглядеть будет примерно вот так:
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#760
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2008 - 23:19
а пороги+задняя будут?
кстати за сколько $ взял?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных