Сообщений в теме: 1278

[Dimastiy]

не секрет, но я лучше не буду на российском форуме писать сколько он стоил

 

а что там за выбор из колес - аэмжо-аэро или лорики ставить? так и обвес надо тогда, да и вообще начинать с мотора с подвеской, если по-хорошему..
с другой модели - ацкий ужос, так тут любят делать, особенно часто с 220го.

 

лейкопластыри - да, это вообще атас, что за любовь у зайцев к 140 и 220..
странно что эти мазафаки на стоке катаюца, 320 кстати, начала 97го года (по номерам)

ну амжо аэро и еше одни амжо составные но они мне ненравятца
так что или аэры или ченить подобное подбирать
стосорокет на 18х ваааще круто смотрится
я ваще стоковые маленькие колесики нелюблю
большой машине нужны большие колеса для правильных пропорций

[Schmidt]

Фото, помыл первый раз

 

Классная ухоженная машинка...

[Mariachi]

да лучше не расстраивать....
отличный автомобильчик

 

Спасибо
vihuhol351 передавай большой привет
встретишь в центре бодрую 124 ешку на дисках звездах, цвета зеленый турмалин - поморгать-бибикнуть не забудь .

 

Schmidt, спасибо! Уходить еще предстоит...
Жду вот посылку из Германии с толстыми дилерскими коврами, как придут - начну чистить основной ковролин, подкапотное и т.п.

Сообщение отредактировал Mariachi: 25 March 2013 - 22:30

[Schmidt]

Schmidt, спасибо! Уходить еще предстоит...
Жду вот посылку из Германии с толстыми дилерскими коврами, как придут - начну чистить основной ковролин, подкапотное и т.п.

Да-а-а, звание Мерседеса обязывает...Тем более S-класса...
Мой кабася...

Прикрепленные изображения

• 

[MercedesBenz]

Ой харош какой! Давай еще фоток Шмитд

[Mariachi]

о, красивый черный.
очень нравятся колеса такие, дорестайловые!

 

с сожалением решил тонироваться вкруг без лобового, ибо солнце печет ноги-руки до ожогов, да и жалко салон - жесткая баня уже через полчаса дневной стоянки.
думаю-изучаю как, чем и как сильно (5% или 15%). через 15% немного просвечивает желтым салон, но за 5% копы скорее докопаются. 10% нет.
210 сделан в 15%, но там черное нутро, другое дело.

да, у друга на белом(!) 140 посыпалась шумка крыши, засада - отваливается и выезжает кусками на люке - издержки климата.
официалы говорят, что это популярная ситуация. хотя белая крыша абсолютно не греется, даже скорее прохладная, наверное причина внутри, из-за дикого нагрева салона.

[a019077]

Можно попробовать пленкой металлизированной, у нас ее называют "Инфинити", есть 10% и 30-35% пропускание, выглядит как почти зеркальная снаружи, и изнутри лучше видно, чем с обычной темной пленкой.

[Dimastiy]

с сожалением решил тонироваться вкруг без лобового, ибо солнце печет ноги-руки до ожогов, да и жалко салон - жесткая баня уже через полчаса дневной стоянки.
думаю-изучаю как, чем и как сильно (5% или 15%). через 15% немного просвечивает желтым салон, но за 5% копы скорее докопаются. 10% нет.
210 сделан в 15%, но там черное нутро, другое дело.

странно както в Хьюстоне никаких ожогов и тп небыло
что не так?
в калифорнии солнце более радиоактивное?

[Mariachi]

наверное более радиактивное приятного действительно мало.
за зеркальную или цветную пленку сразу накажут, зная это даже сракеры ее не клеят.
только черная, графитная или старая фиолетовая из 90х.

 

поменял масло, поменял лампочки на подсветке приборки и пробега, нашел пипку на "дети".
пока все новости.
жду ковры..
снял изучил компрессор цз - после езды или просто заводки долго остается сильное повышенное давление на двух трубках из пяти, оно перепускается на выход SFG (ручка багажника). откуда давление берется непонятно.
после установки обратно - теперь ручка стала самовольно вылезать только при заведенном моторе.
заглушишь, откроешь-закроешь багажник - сидит нафсегда.
заведешь - через минуту вылезает.
мистика короче.

 

да, еще нужен совет - как победить хрустелки в салоне? может есть какая-то жижа для этого?
скрипят похоже обшивки задних дверей - при въезде под углом в подземный гараж, перезде лежачих полицейских и т.п.

Сообщение отредактировал Mariachi: 03 April 2013 - 11:12

[ИванВ]

да, еще нужен совет - как победить хрустелки в салоне? может есть какая-то жижа для этого?
скрипят похоже обшивки задних дверей - при въезде под углом в подземный гараж, перезде лежачих полицейских и т.п.

А что ты хотел покупая машину в штате где температура редко когда ниже 20 опускается,я что со своейи поделать ничего не могу,машина была только летняя,а зимой стояла в гараже где +25,и силиконом пшикал,и клеял на все бортики тонкую материю дохлый номер,итог смирился

[Dimastiy]

да, еще нужен совет - как победить хрустелки в салоне? может есть какая-то жижа для этого?
скрипят похоже обшивки задних дверей - при въезде под углом в подземный гараж, перезде лежачих полицейских и т.п.

проклейку купить оригинальную и проклеить.

[Mariachi]

210 стоял в сервисе, поездил недельку на 140 - вроде расхрустелся салон
на 210 поменяли прокладку поддона, сальники на рулевом. соответственно новое масло 15-50 и жижа гидрука.

 

изучаю рынок тонировок, хочется чтоб было красиво и качественно.
пока что выяснил - все писаются от пленок 3М, неметаллизированных, но это дорого.
еще есть пленки, которые только фильтруют ультрафиолет и прочее вредное гумно из солнца, и препятствуют нагреву.
при этом практически незаметны и в салоне все видно. тоже дорого. но наверное надо лепить что-то такое.

[DOS_Executor]

210 стоял в сервисе, поездил недельку на 140 - вроде расхрустелся салон
на 210 поменяли прокладку поддона, сальники на рулевом. соответственно новое масло 15-50 и жижа гидрука.

 

изучаю рынок тонировок, хочется чтоб было красиво и качественно.
пока что выяснил - все писаются от пленок 3М, неметаллизированных, но это дорого.
еще есть пленки, которые только фильтруют ультрафиолет и прочее вредное гумно из солнца, и препятствуют нагреву.
при этом практически незаметны и в салоне все видно. тоже дорого. но наверное надо лепить что-то такое.

Есть плёнка которая при почти полной светопропускаемости задерживает до 60% инфракрасного излучения, клееться в круг! Уточню название отпишусь если не забуду! Очень клёвая штука!

[Dimastiy]

сколько 3м-овская стоит? неужели для себя любимого дорого?

[Mariachi]

ну по-всякому 3М стоит, от $400 за самую простую до полутора тысяч и более за навороченую.
Ллюмаром и т.п. затянуться подешевле.
Просто обидно будет если сдирать заставят.

 

Обычная графитная тонировка (не знаю что за бренд) в 15%, как на 210м, - $180, на черном с черным выглядит отлично, а вот с бежевым салоном так себе.

[ИванВ]

ну по-всякому 3М стоит, от $400 за самую простую до полутора тысяч и более за навороченую.
Ллюмаром и т.п. затянуться подешевле.
Просто обидно будет если сдирать заставят.

 

Обычная графитная тонировка (не знаю что за бренд) в 15%, как на 210м, - $180, на черном с черным выглядит отлично, а вот с бежевым салоном так себе.

от это цены

[Mariachi]

да, поэтому с тонировкой пока вопрос подвешен.
пришли коврики из германии, толстые в рубчик - выглядят просто гениально!
заодно отчистил основные ковры со средством.

 

да, сегодня починил экран парктроника - все дело было в лампочке подсветки. теперь полная работоспособность

[Bazilio]

Как успехи?

[Mariachi]

Да никак, 140 в гараже под чехлом уже месяц, времени нет на него, да и по городу на нем очень стремно ездить.. Летом попутешествую на нем.

 

Катаюсь на 210, на нем поменяли мне прокладку поддона (вдруг пробило резко, причем везде сразу), плюс какие-то сальники в рулевом заодно.
Пора красить капот, за три года на улице лак потрескался в мелкую сеточку (такая мерзкая белесость по центру), полировать уже нечего, черный воск помогает где-то на неделю.. короче, солнце у нас злое
Торпеду тоже надо менять, 8 когда-то мелких трещин прогрессируют - лениво ищу без особого успеха, все тресканые еще хуже.
На дереве также появились волосики, но это не проблема найти..
Надо перетонировать водительское стекло, затерлось..
Мой пробег на этой машине уже 30 тысяч миль.. Подумывал о замене на 210 посвежее, но что-то с 104 продают одни дрова и дорого, а с 112ми моторами связываться неохота (111 и дизелей здесь почти нет, V8 не вариант)

 

Еще порвалась лента в селекторе кпп, закрывающая щель, и так и осталась болтаться внутри..
Кто-нибудь знает как селектор разобрать? коробка простая, 3-я и без переключателей.

 

И еще вопрос - почему на 210 педаль газа вялая (чтоб резво стартонуть надо нажать почти 2\3 хода), а на 140 - прет как бешеный при малейшем нажатии?
Никакой информации по регулировке педали на 210 не нашел. Или так надо, конструктивные особенности?
При тапке в пол с места (без кика) у двух машин разгон одинаковый, может 210 чуть пошустрее, при этом 210 почти шлифует (на мокрой дороге вообще стоит на месте ), а 140 нет, просто валит.

 

Сообщение отредактировал Mariachi: 21 May 2013 - 07:08

[kpokyc]

А куда же делись фотки 140-го?... так хотелось посмотреть...((