поставь сигналку на машину, мне так кажется что уже ушло все это.... народ спокойней стал.Уважаемые коллеги!
А кто как решил вопрос с передним значком мерседеса на капоте? Говорят их частенько обламывают в нашераше )))
Существуют "быстросъемы", но где кто и как их делает - незнаю. Просвятите пжалста, актуальна ли тема в дейсвтительности. А то скоро выдвигаться придется, регистрироваться и кататься... страшно )))
мерсоводы сибири отзовитесь.
#741 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2012 - 15:34
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#742 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2012 - 15:37
есть еще кое-какие запчасти на 201: есть помпа на 102 мотор, гидроусилитель, суппорта тормозные задние, но только отревизировать их надо. Вообщем если что пиши.Жаль значит с экзсиста закажу в след. месяце, когда $ разживусь )) Спасибо за помощь!
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#743 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2012 - 13:30
Нууу, как вам погодка, как машинки ваши господа?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#744 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2012 - 15:25
Мой цуко сегодня не завелсяНууу, как вам погодка, как машинки ваши господа?
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#745 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2012 - 16:43
А моей днище подварили. завтра арка должна приехать из Москвы. А матиз жены хорошо завелся)))))Нууу, как вам погодка, как машинки ваши господа?
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#746 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2012 - 16:58
а мой ниче на автозапуске, через каждые 40-50 минуть при такой температуре заводится.Мой цуко сегодня не завелся
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#747 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2012 - 18:00
у меня пока автозапуска нета мой ниче на автозапуске, через каждые 40-50 минуть при такой температуре заводится.
решаю проблемы со всем остальнвм
Сообщение отредактировал SUV: 18 January 2012 - 06:14
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#748 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2012 - 19:20
всем привет а я своего кое как седня раскачегарил пришлось аккомулятору помогать
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#749 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 01:26
Молодца!!!всем привет а я своего кое как седня раскачегарил пришлось аккомулятору помогать
пы.сы.На счет машины еще решение ни какое не приянл? А то есть деловое предложение.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#750 ОФФЛАЙН
#751 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 04:52
А мне казалось, что Юпитер дорогой магазин))) т.к. там ценники в 1.5 раза подороже были чем на экзисте . Но на экзисте не нашел "дубля" для значка. : (я последний в Юпитере на каштаке покупал
Теперь буду знать, что в юпитере тоже есть кой чено полезного )))) ХОтя я только там нашел жижу феби для Гур (((
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#752 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 05:32
всем привет а я своего кое как седня раскачегарил пришлось аккомулятору помогать
привет!ты ему кривым стартером помогал чтоли
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#753 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 06:16
а я сегодня на общественном транспортепривет!ты ему кривым стартером помогал чтоли
пока нормально даже не замерз
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#754 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 06:16
привет!ты ему кривым стартером помогал чтоли
Да уж ))) Когда дюже ехать нужно, то не только кривым стартером помогать вздумается, если польза будет, но и дырку в радиаторе проделаешь и "разъем" для кривого прилабудишь
Смех смехом, а я свою старушку восьмерку вчера не завел На галстук пришлось подсаживать ее ) Купил новые бронепровода (предыдущие, хоть и новые были - но шили ночью аж жуть!), новые свечи. и о чудо! Сегодня с утра она завелась,с трудом но завелась. Так же прикупил жижу в балоне "холодный старт" - юзал кто, нет ? )
А теперь вернемся к нашей излюбленной теме )))
Вот смотрите.... Я мурз восстанавливаю, окрасил его в другой цвет. Раньше бы такая процедура на "ять" прошла в гаи. Замена ПТС при регистрации и все. А сейчас мне надо будет ТО пройти перед тем, как зарегистрировать его в ГАИ..... внимание вопрос. А меня не "зарулят" на ТО с фразой "а у вас машина не соответствует цвету в ПТС!!!" ?????? Машина с учета снята. Кто был на ТО после НГ? Есть такие ? ))))
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#755 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 06:57
есть еще кое-какие запчасти на 201: есть помпа на 102 мотор, гидроусилитель, суппорта тормозные задние, но только отревизировать их надо. Вообщем если что пиши.
Ух тыыы!!!! ГУР!!!!!!!!!!!!!!!!!!! эмм. Гур, сам собственной персоны, или насос гура ??? Гур живой ? А то боюсь мой постукивает слегка. могут зарулить на ТО. хотя вроде стучек совсем маленькый, в пределах нормы. Все остальное в рулевой новое от предыдущего владельца досталось.
Тормозные задние у меня тоже есть. Свои заклинившие )) Я их уже поменял. БУ брал, но предварительно перебрал и навел ревизию.
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#756 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 08:33
Да уж ))) Когда дюже ехать нужно, то не только кривым стартером помогать вздумается, если польза будет, но и дырку в радиаторе проделаешь и "разъем" для кривого прилабудишь
Смех смехом, а я свою старушку восьмерку вчера не завел На галстук пришлось подсаживать ее ) Купил новые бронепровода (предыдущие, хоть и новые были - но шили ночью аж жуть!), новые свечи. и о чудо! Сегодня с утра она завелась,с трудом но завелась. Так же прикупил жижу в балоне "холодный старт" - юзал кто, нет ? )
А теперь вернемся к нашей излюбленной теме )))
Вот смотрите.... Я мурз восстанавливаю, окрасил его в другой цвет. Раньше бы такая процедура на "ять" прошла в гаи. Замена ПТС при регистрации и все. А сейчас мне надо будет ТО пройти перед тем, как зарегистрировать его в ГАИ..... внимание вопрос. А меня не "зарулят" на ТО с фразой "а у вас машина не соответствует цвету в ПТС!!!" ?????? Машина с учета снята. Кто был на ТО после НГ? Есть такие ? ))))
холдный старт хорошая штука,заводит авто на ура.только говорят часто пользоваться нельзя,вредная она
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#757 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 08:41
... Так же прикупил жижу в балоне "холодный старт" - юзал кто, нет ? )
Я с помощью такого баллончика Газель всю зиму заводил в -45. снимаешь крышку воздухана и брызгаешь туда, только фильтр вытащить нужно, а то если стрельнит - загореться может.
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#758 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 10:19
холдный старт хорошая штука,заводит авто на ура.только говорят часто пользоваться нельзя,вредная она
Ну начать надо с того, что вообще вредно авто заводить в минуса ))) Где-то Отец в свое время вычитал, что один завод авто в мороза равняется пробегу в 1000 км ))))
еще ее не юзал, но думаю она обороты вьет двигателю, ага? Эфир ж скорее всего там. А раз обороты, да на холодный старт - ессно вредно )))
А вот если помослать перед этим аккумулятором, чтоб немного маслецо густое по магистрали разогнал, то думаю менее вредно. но акк посадить можно и свечи "залить" ((( В общем - когда прижмет, то можно. А прижимает - ну неделю - две в году по утрам, когда температура около 35 - 40 держится. И то. до 35 раньше авто своими силами заводилос ))) что не менее вредно ему - стартером маслааааааать приходится ))) Благо пока нашемарка и запчасти дешевые.... А вот на мурз... обязательно на первых парах автозапуск. ну и в последствии вот такую хрень купить хочу :
http://www.autoterm....gineheater.html
Всего 16.5 килорублей против вебасто под 40-кет )) А глюков судя по отзывам меньше чем у вебастчиков.
Сообщение отредактировал Vinterman: 18 January 2012 - 10:21
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#759 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 10:22
Я с помощью такого баллончика Газель всю зиму заводил в -45. снимаешь крышку воздухана и брызгаешь туда, только фильтр вытащить нужно, а то если стрельнит - загореться может.
Спасибо за практический совет. А стреляла часто? И на сколько баллона одного хватает?
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#760 ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)