Давай, у меня тут и з/ч на 126 банчатся, если что, то в личку.буду теперь по чаще тута появляться...
То Дизайнер (дабл тёзке) озвучь бюджет на торпеду на 123-й. Пошукаю у знакомых в А-те, были хорошие.
Отправлено 05 November 2009 - 10:34
Давай, у меня тут и з/ч на 126 банчатся, если что, то в личку.буду теперь по чаще тута появляться...
То Дизайнер (дабл тёзке) озвучь бюджет на торпеду на 123-й. Пошукаю у знакомых в А-те, были хорошие.
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 05 November 2009 - 14:45
Я из Караганды.
Народ поскажите нормальные магазины запчастей на 124. Чтоб цены не "кусались" и качество нормальное было...
Буду очень признателен!!!
MB W124 E300 AMG, 1987 г.в.
Отправлено 05 November 2009 - 15:11
Так небывает, хорошее дешево не стоит! Более качественные дубликаты в Автомаркет на Степном (чуть дальше Корзины). У меня есть кое-что Кытай (очень дешево)Я из Караганды.
Народ поскажите нормальные магазины запчастей на 124. Чтоб цены не "кусались" и качество нормальное было...
Буду очень признателен!!!
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
Отправлено 05 November 2009 - 15:19
хорошо не трибл(дабл тёзке)
Отправлено 05 November 2009 - 16:40
Коллеги,а подскажите разборы 126 в Алма-Ате? Надо механизм стеклоочистителей. Думал можно починить,но вскрытие показало что вроде как всё на месте,ничего не болтается(хотя такой грохот при работе издаётся,просто ППЦ),есть маленькие люфты, и ... Короче новый на заказ 73... тысячи таньга, свой делать как то не знаю с чего начать. Потому приобрёл бы работающий б\у за нормальные деньги.
ex-W201-2.6 АКПП(1988)
ex-W126-3.0 АКПП(1989)
W463-3.2 АКПП(1997)
Уважаю данный ресурс, но вместе с тем являюсь основателем WWW.MBFORCE.KZ
Отправлено 05 November 2009 - 17:34
у (дабл тезке) Dreamer_21 спроси, у него вроде как много чего на 126Коллеги,а подскажите разборы 126 в Алма-Ате? Надо механизм стеклоочистителей. Думал можно починить,но вскрытие показало что вроде как всё на месте,ничего не болтается(хотя такой грохот при работе издаётся,просто ППЦ),есть маленькие люфты, и ... Короче новый на заказ 73... тысячи таньга, свой делать как то не знаю с чего начать. Потому приобрёл бы работающий б\у за нормальные деньги.
Отправлено 05 November 2009 - 18:41
Потому приобрёл бы работающий б\у за нормальные деньги.
У меня есть стеклоочистители за адекватную цену. +7-777-386-15-10 С уважением Илья.
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 05 November 2009 - 18:42
у (дабл тезке) Dreamer_21 спроси, у него вроде как много чего на 126
В гости в А-ту лучше приезжай. Будет о чём пообщаться. Буду рад встретить. Сто пудов уедешь с отличной торпедой и многим другим!
Сообщение отредактировал Dreamer_21: 05 November 2009 - 18:44
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 05 November 2009 - 21:02
А стОит ли экономить на качестве? Я, если ищу качественные зап. части, еду в Автомир (около ЦУМа), на Орбите (только 5 павильон), на крайняк - 16 магазин (и то, потому что там именно на W123 часто встречаются зап. части). У других можно найти нормальные зап. части, возможно, даже дешевле. Но вероятность нарваться на туфту выше.Я из Караганды.
Народ поскажите нормальные магазины запчастей на 124. Чтоб цены не "кусались" и качество нормальное было...
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
Отправлено 06 November 2009 - 07:45
вот млин таже фигня, не греется нифига тоже хочу термостат поменять, но не думал что от него такой эффект может быть, думал может в зажигании дело и из-за него не греется, спасибо просветил, пойду за новымКупил термостат за 2500. Никак не мог понять, почему у меня машина долго греется и только до 60 гр.? И то с картонкой. На прошлой неделе опять поменял (купил за 3500). Сейчас, впервые, езжу в тёплой машине. Температура около 90 гр., набирается минут за 5-10 езды.
я б с радостью, в прошлым году по работе был, хотел на авторынок сьездить но так и не вышлоВ гости в А-ту лучше приезжай. Будет о чём пообщаться. Буду рад встретить. Сто пудов уедешь с отличной торпедой и многим другим!
Отправлено 06 November 2009 - 08:58
Покупай WAHLER.пойду за новым
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
Отправлено 06 November 2009 - 09:33
да терпимо по запчастям, один раз заплатил поставил и забыл
у меня знакомый в эмираты ездил, привез мне 4 амора на 123 за 100 баксов все 4
итог: через пол года потекли все, сейчас прикупил билштайн все 4 по 80 у.е за 1 шт
поставлю - посмотрим что с ними будет
надо будет поискать, может и будет такой производительПокупай WAHLER.
Отправлено 06 November 2009 - 12:46
был на базаре, сомтрел термостат, толи ванхер толи бехер, вообщем не помнит точно название, говорит все нищтяк, работает без проблем, цена 4000, и еще спрашивал вакумный датчик, которой стоит на головке возле температурного и остальными, он с двумя трубками, которые постоянно ломаются, он стоит кытай 2000 и получше 7000
Отправлено 06 November 2009 - 14:10
У меня знакомый занимается зап. частями. Доставкой (оптовой) из Китая и Европы. Так он что говорит. В Китае приходишь в магазин или на оптовую базу. Спрашиваешь, допустим стойки или шаровые на W124. Они вываливают три кучи: подешевле, среднее по цене и дорогое. Причём упаковка одинаковая, но качество разное. Вот и выбирай.
Ещё он в Германию ездит. Там тоже многих знает кто продаёт оригинальные зап. части. Недавно одного из них он встретил в Китае. Тот и выложил ему, что многие в Германии так и делают, закупают в Китае самые лучшие и дорогие зап. части, а вам спихивают за оригинал в 2-3 раза дороже.
Есть, конечно, кто продаёт настоящий оригинал. Но они занимаются только новыми машинами, так как на старые цены получаются не реальные.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
Отправлено 06 November 2009 - 14:59
нифига се чего мутят
а насчет новых машин, мой товарищ говорит что китайцы просто на них пока не делают
Отправлено 06 November 2009 - 15:06
Большенство заводов по производству запчастей размещается в Китае. С полным контролем качества и сертификацей, именно они идут на европейский рынок и к дистрибьютерам. Но существует огромный китайский рынок подделок дубликатов,и с их дешевой полиграфией на упаковку не стоит обращать внимание, она может быть почти как на оригинале. Я не думаю что в Германии будет полное г., так как в отличии от нашего рынка импортируемый товар проходит опреленную процедуру томожени и сертификации, иначе при так называемом надувательстве клиента там тебя нагреют на очень большие деньги. А любой оригинал который несет логотип производителя авто стоит всегда дорого, и нет порой смысла его ставить, для того и существует рынок дубликатов. Многие путают слово ДУБЛИКАТ и ПОДДЕЛКА, это абсолютно разные вещи. FEBI,BOGE,MAYLE,MONROE и т.д - все это дубликаты, а а нашем рынке (точнее базаре)это еще и гавенная копеечная подделка. Потому такая великая марка авто как МВ после ввоза в нашу страну превращается через несколько лет в китайский шрот на колесах, и с горечью смотришь иногда на SEL 600 гремящие и коптящие как трактор Беларусь,а когда глядишь на их владельцев с лицом Властелина вселенной пробирает умеление. От того и поклонник я помимо МВ марки Volvo от того , что не нашел на нее в Китае ничего, все отсылали на сервисный центр.У меня знакомый занимается зап. частями. Доставкой (оптовой) из Китая и Европы. Так он что говорит. В Китае приходишь в магазин или на оптовую базу. Спрашиваешь, допустим стойки или шаровые на W124. Они вываливают три кучи: подешевле, среднее по цене и дорогое. Причём упаковка одинаковая, но качество разное. Вот и выбирай.
Ещё он в Германию ездит. Там тоже многих знает кто продаёт оригинальные зап. части. Недавно одного из них он встретил в Китае. Тот и выложил ему, что многие в Германии так и делают, закупают в Китае самые лучшие и дорогие зап. части, а вам спихивают за оригинал в 2-3 раза дороже.
Есть, конечно, кто продаёт настоящий оригинал. Но они занимаются только новыми машинами, так как на старые цены получаются не реальные.
Сообщение отредактировал geoleo: 06 November 2009 - 15:11
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
Отправлено 06 November 2009 - 19:38
нифига се чего мутят
а насчет новых машин, мой товарищ говорит что китайцы просто на них пока не делают
Делают, делают!!! Сними боковое зеркало на новом W221 и будешь удивлён made in china!!!
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 06 November 2009 - 19:40
Потому такая великая марка авто как МВ после ввоза в нашу страну превращается через несколько лет в китайский шрот на колесах, и с горечью смотришь иногда на SEL 600 гремящие Вот такое мое мнение.
+1 Поэтому не хочу 124, потому как они почти на 70% из китайских запчастей.
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 06 November 2009 - 20:25
Всем привет!
Такая проблема на Мурзе на моем стекло два раза засверливал (останавливал) трещину, так вот первые морозы+печка и все....на все стело по диагонали пошло..надо менять в общем. Так вот так как машина в Кустанае сейчас заехал там по магазинам-при вопроосе "а есть ли оригинальное лобовое на w210?"
очень все удивлиятся..мол тока Китай..Кто что подскажет, какое лучше..и на лобовике ведь на родном цифра года выпуска тоже стоит помойму?
Поменяв на Кытай, сразу будет подозрение у знающих машину МВ при продаже например что мол машинка битая! Или я не прав? Еще могу сказать про китайское стело то что оно при разных углах может искажать..у зятя на Ауди стоит такое вот стекло.
Как быть, и может где есть нормальные стекла на наших просторах КЗ?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных