Сообщений в теме: 1278

[ton-chel]

не секрет, но я лучше не буду на российском форуме писать сколько он стоил

 

а что там за выбор из колес - аэмжо-аэро или лорики ставить? так и обвес надо тогда, да и вообще начинать с мотора с подвеской, если по-хорошему..
с другой модели - ацкий ужос, так тут любят делать, особенно часто с 220го.

 

лейкопластыри - да, это вообще атас, что за любовь у зайцев к 140 и 220..
странно что эти мазафаки на стоке катаюца, 320 кстати, начала 97го года (по номерам)

 

теперь я знаю сколько он у вас стоит... у меня дядя в Флориде торгует...
для нас это печалько!!

[Mariachi]

Катаемся по пустыням
Прошло полгода, пока 140 такого цвета ни разу больше не встречал (только в инете есть пара картинок)
Как и 320 в такой комплектации. Уникальное машыно в общем оказалось.

 

Сообщение отредактировал Mariachi: 15 June 2013 - 01:17

[v1ntage]

а с 112ми моторами связываться неохота

 

и зря.
Я бы взял 112\113 ( которые явно не хуже 104го )
Со всеми прелестями рестайла.

[Mariachi]

Почитать.. На русском не нашел

 

Datenkarte
WDB1400331A345016 0 WDBGA33G9VA345016
S 320
0 7 705 41526 16 10 1996
572U RUBIN - METALLICLACK
265A LEDER CREMEBEIGE - CHAMPIGNON
104994 12 080418
722605 00 149990

 

220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
227 Keine Code-Benennung vorhanden
241 FAHRERSITZ LI. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
242 FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
249 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDBAR
251 RADIO MB - EXQUISIT - USA
265A LEDER CREMEBEIGE - CHAMPIGNON
292 SIDEBAG
302 Keine Code-Benennung vorhanden
306 AKTIVKOHLEFILTER
340 BREMSLEUCHTE 3. ZUSAETZLICH
414 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
441 LENKSAEULE ELEKTRISCH EINSTELLBAR W 202 MECHA-
461 INSTRUMENT M. MEILENANZEIGE U. ENGL. BESCHRIFTUNG
494 KALIFORNIEN - AUSFUEHRUNG
501 AUSSENSPIEGEL LI U. RE MIT MEMORY
524 LACK - KONSERVIERUNG
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)
572U RUBIN - METALLICLACK
600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
634 WEGFALL - VERBANDSKASTEN
636 WEGFALL - WARNDREIECK
649 LEICHTMETALLRAEDER 6-LOCH
668 VERPACKUNG FUER VERSANDFAHRZEUGE
807 MODELLJAHRWECHSEL
810 SOUNDSYSTEM
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
883 Keine Code-Benennung vorhanden
987 BATTERIE-TRENNSCHALTER FUER VERSCHIFFUNGSFZG.

 

Copyright Daimler AG , 02.03.13 13:35 , EPC 1.30.3.0 DW 02/2013 Delta 2 , Benutzer: epcclassic01 Seite: 1 PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

 

П.с. v1ntage, Терпеть не могу 112 мотор.. Начиная от вида и заканчивая как едет. 6 должно быть в ряд!
Также качество салона и дизайн морды рестайла... Недавно еще раз покатался - бяка..

Сообщение отредактировал Mariachi: 15 June 2013 - 01:31

[v1ntage]

П.с. v1ntage, Терпеть не могу 112 мотор.. Начиная от вида и заканчивая как едет. 6 должно быть в ряд!
Также качество салона и дизайн морды рестайла... Недавно еще раз покатался - бяка..

 

113й тоже не нравится как едет?

 

 

Можно ведь поискать дорестайл 97-99 г.

[Mariachi]

113 да, я признаться всерьез рассматривал вопрос приобретения е430 в дорестайловом кузове (99 год, тут это называется sport, 96-98 идут с 119м) Но в наших краях это довольно редкая повозка, продается дорого и с проблемами, пока не попадалось приличные предложения. Да и стоять по два часа в пробках на V8 не очень бюджетно, глазаст нужен на эвридэй.

Сообщение отредактировал Mariachi: 15 June 2013 - 01:46

[Dimastiy]

113й тоже не нравится как едет?

 

 

Можно ведь поискать дорестайл 97-99 г.

к вопросу о 112 - он попроворней 104го то будет
звук да, не тот, но тем не менее

 

113 да, я признаться всерьез рассматривал вопрос приобретения е430 в дорестайловом кузове (99 год, тут это называется sport, 96-98 идут с 119м) Но в наших краях это довольно редкая повозка, продается дорого и с проблемами, пока не попадалось приличные предложения. Да и стоять по два часа в пробках на V8 не очень бюджетно, глазаст нужен на эвридэй.

да ненамного он больше жрет
разница смешная будет, пару литров, не больше

[dukerrr]

При тапке в пол с места (без кика) у двух машин разгон одинаковый, может 210 чуть пошустрее, при этом 210 почти шлифует (на мокрой дороге вообще стоит на месте ), а 140 нет, просто валит.

 

слушай ,а с МКПП машин там у вас вообще чтоль нет? я вот научился быстро уже год езжу на механике,вообще никаких проблем , и простота и рвет как тебе надо, а то пока этот автомат момент мотора переварит, ногу как будто в вату опускаешь...

 

может масло махнуть и фильтр коробки на твоем 210м? а может какой нибудь клапан перепускной в АКПП засрался

[Mariachi]

нет, с ручкой только 123 240D, изредка slk и 203-204 цэшки. ни одно из этого что-то не хочется
а так я б с большой радостью ездил бы каждый день на 124 ешке с 2,2 на палке.
с коробкой на 210 все хорошо, а вот к примеру топливный фильтр я никогда не менял

Сообщение отредактировал Mariachi: 19 June 2013 - 09:21

[Dimastiy]

слушай ,а с МКПП машин там у вас вообще чтоль нет? я вот научился быстро уже год езжу на механике,вообще никаких проблем , и простота и рвет как тебе надо, а то пока этот автомат момент мотора переварит, ногу как будто в вату опускаешь...

 

может масло махнуть и фильтр коробки на твоем 210м? а может какой нибудь клапан перепускной в АКПП засрался

ну и на автомате ездить нет абсолютно никаких проблем))
тоже едет как надо - просто ты неумеешь его готовить)
ненадо ничего махать, все нормально работает
если нету аср/етс то так и будет

[Mariachi]

На 210 ETS стоит, а на 140 - отключаемая ASR

[dukerrr]

ну и на автомате ездить нет абсолютно никаких проблем))
тоже едет как надо - просто ты неумеешь его готовить)
ненадо ничего махать, все нормально работает
если нету аср/етс то так и будет

да , я его готовить не умею , и ни каких проблем
а ну если нормально работает, так нормально я не в претензии, да и махать ничего не надо

 

за последние 9 лет у меня было 5 автомобилей на автомате(нигде автоматы не сломались) и 2 авто на механике( были недолго) , последний год езжу на механике мотор дизель(и машина фольксваген), в принципе привык и нравится , и автомат не хочется.
а вот вэ-8 на механике - хочется)
Да ) готовить я автоматы не умею, и меня это не расстраивает) , а то что АКПП у меня не умирали, так это потому я на них ездил спокойно по-пенсионерски, в полпедали, без кик-даунов, и масло вовремя менял , с фильтром., без проблем вобщем ездил.

 

ну вобщем я вроде бы ответил, сумбурно так ,но я думаю так пойдет) а америка - страна автоматов, там и люди как биоавтоматы на работу ездят,молодцы вобщем))

Сообщение отредактировал dukerrr: 24 June 2013 - 20:58

[Mariachi]

а у меня автоматы ломались под капремонт на двух из шести машин с акпп
на динамику в принципе не жалуюсь. кик никогда не топчу, а машинально дергаю селектор на себя "аля Вин Дизель" - рука там всегда, привычка с механики.

 

пысы - на 140м 6я серия - невозможно дергать, приходится по тупому бить влево.. кто ее проэктировал эту коробку, блин!

Сообщение отредактировал Mariachi: 26 June 2013 - 02:42

[Dimastiy]

ну а мне на 6й больше нравится почемуто)
имхо логичнее сделано..

[Mariachi]

Да, присутствует большое недовольство тормозной системой 140го (в сравнении с 210). педаль вялая, давишь глубоко сильно, даже когда в пробке стоишь. Причем у друга на 140 то же самое ощущение.

 

Списываю это пока на то, что прежним хозяевам ставили самые дешевые расходники - тут это обычная практика, сервисы не блещут честностью (включая официалов) и дерут втридорога за китайские колодки, хозяева вообще не вникают и тупо платят.

 

Купил, завтра поставлю диски брембо с текстаровскими пэдами и прокачаю систему, посмотрим что будет..

[profix by]

Купил, завтра поставлю диски брембо с текстаровскими пэдами и прокачаю систему, посмотрим что будет..

текстары наверное тож разные бывают , я к брембо поставил феродо правда версии лайт ,может все таки ате керамик

[profix by]

хотя эти по тестам тож ни че

[Mariachi]

Поставил уже текстар. Стало гораздо лучше. Наездил вчера 200 миль в сан-диего для обкатки.
Сегодня тормоза два раза пригодились и спасли, оба раза в юз с абс, идиотский день..

 

Но на 210 лучше все равно..

[Mariachi]

Заказал на 210 все салонные фильтры (4 элемента), три года прошло - пора поменять.

 

Вот такая беда была со шлейфом водительского эирбэга, решено заменой улитки:

 

Юбилей у 140, в Сан Диего

 

 

Сообщение отредактировал Mariachi: 27 August 2013 - 03:04

[Bazilio]

Снова снимки с подписью "американская мечта"