Сообщений в теме: 1151

[zwey]

Спасибо. О пробке я даже и не подумал. Есть выходные, должны оправиться =)

[padree]

Уважаемые земляки, подскажите, возможно ли купить в Калининграде вот такой (как на фото) обвес АМG на w201????

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал padree: 13 May 2012 - 13:35

[250Dилетант]

250Dилетант, у тебя случайно не универсал?

случайно седан

Сообщение отредактировал 250Dилетант: 14 June 2012 - 14:39

[Azaroff39]

Уважаемые земляки, подскажите, возможно ли купить в Калининграде вот такой (как на фото) обвес АМG на w201????

 

Нивозможно , можно привезти в зависимости от соста 25-50 тыс. ... То что мне попадалось это дорестайловые обвесы AMG BBS Zender в 90% в помоечном состе. АМГ корешу выцепляли (как на фото) один бампер + 2 новые птф - тысяч 15 вышел . Я себе обвес 2.5-16 из 5 ушатаных собрал.

[padree]

Нивозможно , можно привезти в зависимости от соста 25-50 тыс. ... То что мне попадалось это дорестайловые обвесы AMG BBS Zender в 90% в помоечном состе. АМГ корешу выцепляли (как на фото) один бампер + 2 новые птф - тысяч 15 вышел . Я себе обвес 2.5-16 из 5 ушатаных собрал.

спасибо за ответ.
вот думаю ввязаться или нет в такую затею, как купить 2 - х литрового на мешалке и попробовать сотворить чудо как на фото. Azaroff39, может подскажешь, стоит или нет? и какого года должно быть авто для такого обвеса?
P.S. если вдруг попадется где - нибудь, хотя бы по частям, буду рад если сообщишь.

[Azaroff39]

вот думаю ввязаться или нет в такую затею, как купить 2 - х литрового на мешалке и попробовать сотворить чудо как на фото.

 

Расклад такой - под доки 16V хороший или AMG , где то 450 тыс.+ , европейца , англичанин где то тысяч 300 . Ну и ессно такую машину ещё выловить нужно . Дешевле оно будет в той или иной степени уезжено и подубито. Собрать самому - эпопея на много лет , с ездой по шротам , заказами новых з/ч , ибэем , аллегро и т.д. и т.п. По деньгам 300-400 тыс. Если без глобальных косяков начальная машина ...

 

P.S. если вдруг попадется где - нибудь, хотя бы по частям, буду рад если сообщишь.

 

На сельме дорест. АМГ было трэшевый ... Ну если тысяч на 35-40 согласен , впринципе можно привезти обвес.

[krestnord]

Привет земляки принимайте и меня пока в Питере, то скоро вернусь

[padree]

Расклад такой - под доки 16V хороший или AMG , где то 450 тыс.+ , европейца , англичанин где то тысяч 300 . Ну и ессно такую машину ещё выловить нужно . Дешевле оно будет в той или иной степени уезжено и подубито. Собрать самому - эпопея на много лет , с ездой по шротам , заказами новых з/ч , ибэем , аллегро и т.д. и т.п. По деньгам 300-400 тыс. Если без глобальных косяков начальная машина ...
На сельме дорест. АМГ было трэшевый ... Ну если тысяч на 35-40 согласен , впринципе можно привезти обвес.

Azaroff39, скинь номер телефона в личку. вернусь с командировки, вернемся к этому разговору.

[250Dилетант]

Привет земляки принимайте и меня пока в Питере, то скоро вернусь

заходи

[Stubs]

Народ, а не завалялось ли у кого ромашки R15..й..?? Я б купил, одна штука надо..=)

[str11]

Ромашки нет. Есть колесо на железке зимнее (неплохой протектор) 195x65x15 на БМВ 5 серии - на запаску можно. Меняю на запаску для 126-го

[zwey]

Кто-нибудь разбирался с центральным замком вакумным на 124?

[Azaroff39]

А в чём там проблема , система простая как 5 копеек.

[zwey]

Не работает. Не закрывает и не открывает.
Ставили насос с рабочей системы. Мой также работает. Когда закрываешь водительскую дверь или дверь багажника, то насос начинает жужать. Когда закрываешь пассажирскую дверь, то насос не начинает жужать совсем.
И даже когда он жужит, то двери не закрываются - это я так понимаю из-за негерметичности сисемы.

 

Посмотрел рисунок в книжке. Ко всем исполнительным механизмам идут вакумные трубки. А к водительской двери, передней пассажирской двери и к дверце багажника идут, как я понял, электрические провода. По 3 штука. Два из которых соединяются между собой и приходят к насосу. А по одному от каждого из трех запорных устройств идут отдельно друг от друга к насосу.
Может ли ЦЗ не закрывать двери из-за того, что закрытие пассажирской двери не подает реакции на насос, в то время как пасажирская и багажник дают реакцию на насос?

 

Как можно вычислить где разрыв вакумных шлангов, не разбирая весь салон и не вытаскивая все шланги на ружу?

Сообщение отредактировал zwey: 16 May 2012 - 17:46

[krestnord]

тут есть владельцы 123х,116х и 126 кузовов?

[zwey]

тут есть владельцы 123х,116х и 126 кузовов?

Есть 123 седан )))))

 

Как удалить сообщение?

Сообщение отредактировал zwey: 16 May 2012 - 18:11

[zwey]

тут есть владельцы 123х,116х и 126 кузовов?

Есть 123 седан )))))

 

Еще кстати есть задняя балка от 123, двигатель 102 на 2,3 и всякое разное барахло на 123. Если кому интересно пишите, продаю, ибо надо место освобождать)

[zwey]

Спасибо. О пробке я даже и не подумал. Есть выходные, должны оправиться =)

 

Разобрался я кстати с этим вопросом. Может кому будет полезно. У моей помпы начались кретические дни и она начала сопливить. Охлаждайка убегала через отверстия на помпе. Для чего они, я так и не понял, но наверное, чтобы ослаблять давление, если такое появляется. Вообщем выбегало вниз на двигатель, за гидромуфтой этого не видно было, а так как мотор горячий то тут же испарялось.
Поменял помпу, поменял антифриз. Теперь слежу за уровнем. =)

[Azaroff39]

Не работает. Не закрывает и не открывает.

 

Значит , 3дец послелился со стороны пассажирской двери , скорее всего резиновый тройник. Шипение слышно где то ?

[zwey]

шипения не слышно, но это не отрицает, что дырка где-то есть =( Нужен целый день, чтобы раскидать весь салон, устранить утечку и потом собрать. А этого у меня пока нету =( Может есть хитрые методы узнать в каком направлении двигаться?