Сообщений в теме: 77

[vladv8]

Вопрос: Есть ли разница м/у датчиками коленвала от БОШ и СИМЕНС?

 

Нет.

[MB124111]

Нет.

СПАСИБО

[MB124111]

EEEEEE ayyyyyyyyyy Brarus 63 где вы??? куда пропали? как там у вас с катушками то а???

[brabus63]

Да я то на месте, пробивает один провод, вернее наконечник провода, который на катушку идет. Незнаю буду менять или нет, завтра еду на показ машины покупателю, если заберет так, то проблемма уйдет сама собой.
P.S. Следующий автомобиль W210 - E200 (либо обычный либо с компрессором).

[Damon]

P.S. Следующий автомобиль W210 - E200 (либо обычный либо с компрессором).

Думаешь 210 - это вариант

[MB124111]

Да я то на месте, пробивает один провод, вернее наконечник провода, который на катушку идет. Незнаю буду менять или нет, завтра еду на показ машины покупателю, если заберет так, то проблемма уйдет сама собой.
P.S. Следующий автомобиль W210 - E200 (либо обычный либо с компрессором).

 

Думаю лучше купит w124 E280, хоть и кушает на 2-3 литра больше чем Е200, ммм а динамика у 280
хотя 2,8 на данный момент по сравнению с моей 2,0 кушает меньше , что обидно
И на 2,8 уже HFM, а не ПМС-поносно-мерсовский симптом
Или как вы пишите W210 но с V-2.8. Ну не знаю вам решать, я так пишу наверное потому что тоже хочу продать и купить 124-2,8.
Удачи!

[brabus63]

Думаю лучше купит w124 E280, хоть и кушает на 2-3 литра больше чем Е200, ммм а динамика у 280
хотя 2,8 на данный момент по сравнению с моей 2,0 кушает меньше , что обидно
И на 2,8 уже HFM, а не ПМС-поносно-мерсовский симптом
Или как вы пишите W210 но с V-2.8. Ну не знаю вам решать, я так пишу наверное потому что тоже хочу продать и купить 124-2,8.
Удачи!

 

Ребятки, я с Вами согласен, что W124 это МАШИНА, тем более я фанат 104-го мотора. Но у нас найти в состоянии W124 не реально. Очкарик люблю за его огромный салон, за его заглушенность, да и M111 с компрессором Валит не по децки, ездил я на таком недельку назад - БЫЛ В ШОКЕ. Но пока что-то клиент не отзванивается, жду, вчера машину намыл, посмотрел, и подумал: блин она такая красивая у меня , ну вобщем буду думать что к чему.

[brabus63]

Ну чтож ребятки, ПРОДАЛ я мерса. Сейчас в поисках нового автомобиля с трех лучевой звездой!!! Всех с праздниками!!!

[MB124111]

Ну чтож ребятки, ПРОДАЛ я мерса. Сейчас в поисках нового автомобиля с трех лучевой звездой!!! Всех с праздниками!!!

 

поздравляю! получается проблема ушла сама собой , за скко продали если не секрет? тоже хочу свою продать а то совсем задолбал.
Люди кто знает как перебороть расход? помогите плиз

[brabus63]

поздравляю! получается проблема ушла сама собой , за скко продали если не секрет? тоже хочу свою продать а то совсем задолбал.
Люди кто знает как перебороть расход? помогите плиз

 

Да проблема ушла сама, вернее перешла к другому хозяину. Продал за 5000 долларов. в комплектации была: клима однозональная, передние ел.подъемники, оба зеркала ел.регул. ну вобщем и все остальные стандартные для мерса детали, как АБС ГУР и т.д.

[MB124111]

Да проблема ушла сама, вернее перешла к другому хозяину. Продал за 5000 долларов. в комплектации была: клима однозональная, передние ел.подъемники, оба зеркала ел.регул. ну вобщем и все остальные стандартные для мерса детали, как АБС ГУР и т.д.

 

ниче у вас там цены, у нас за 92год от 6500 и выше и к тому же состояние совсем не хорошее.

[brabus63]

ниче у вас там цены, у нас за 92год от 6500 и выше и к тому же состояние совсем не хорошее.

 

Да у нас цена упали хорошо. за 124 просят от 3500 до 6000 максимум. Да че говорить, у нас 210-го можно взять за 8000$ 1999 года E300 turbodiesel или за 9500 уже рестайл E270-E320 CDI

[MB124111]

незнаю в чем была причина большого расхода, но после простоя 20 дней расход упал с 18-20 до 14-15 при темп -20-25 считаю что норма, летом 12 наверное светит. Может кому поможет оставьте машину в покое на 20 дней))) и все придет на свои места)))

[MB124111]

Здравствуйте! ммм да не долго радовался с улучшением расхода. снова повысился расход 18-20/100 км. не могу понять, короче когда лямбда подключена свечи белые-белые, а когда отключаю ее свечи приобретают оттенки серого цвета при этом расход чуть меньше 17/100 км.
кто нибудь может объяснить почему так, а ни наоборот.
А еще кто знает по поводу 5-ой ошибки по светодиоду, в мануале написано так(кнопка холостого хода далее х.х) и эт ошибка не удаляется.
чем чревато эт ошибка?

[MB124111]

АУ люди ответьте пожалуйста кто знает??

[Misha190E]

А еще кто знает по поводу 5-ой ошибки по светодиоду, в мануале написано так(кнопка холостого хода далее х.х) и эт ошибка не удаляется.
чем чревато эт ошибка?

да, ругается на кнопку, но вообще это бред. в ХФМ например такая ошибка вылазит когда сигнал ХХ есть а дроссель кажет большой угол, оно и понятно это для системы нелочгино. а как еще мона кнопку забраковать - практически нникак... я к тому что тебе по любому нуна на сканер ехать и смотреть параметры, тем более ошибка актуальна, на 90% уверен что будет виден косяк с углом дросселя. ты например можешь проверить мою версию просто - чуток натяни тросик чтобы кнопка разомкнулась и включи зажишание - ошибка сотрется. выключи зажигание и опять включи - ошибки не будет, и даже после того как заведешь - ошибки этой не будет.
суть в том чтобы убрать сигнал ХХ (от кнопки) и тогда выскойи угол дросселя (предполагаю) не будет вводить комп в заблуждение....

 

ммм да не долго радовался с улучшением расхода. снова повысился расход 18-20/100 км. не могу понять, короче когда лямбда подключена свечи белые-белые, а когда отключаю ее свечи приобретают оттенки серого цвета при этом расход чуть меньше 17/100 км.
кто нибудь может объяснить почему так, а ни наоборот.

ниочем это не говорит. когда машина работает с лямбдой - накапливается корректировка по смеси на ХХ и под нагрузкой. и когда ты отключаешь лямбду то эта корректировка все равно используется поэтомуу тя разницы большой и нету...
расход конечно какой-то нереальный. должно быть что-то явное криво, ехай на компутерную диагнозу, наверняка что нить да увилят, хотя на ПМС редко что видно

[MB124111]

Спасибо! А кто подскажет, что в дрос.заслонке пищит моторчик или патенциометр? И когда например скинул клемму и обратно одел клемму то дроссель молчит, через 2-3 запуска двигателя начинает пищать, разве не должен сразу пищать до запуска двигателя? И пищит как-то с перебоями типа так:пиииииииииипипипипппппппииии

[kasten.ru]

Привет народ,чистили тут вентиляцию на 2,0 с pms(были забиты две латунные форсунки на головке,маслоотделитель был не очень засран и масло при съёме не было вообще в нём),+проводку перепаяли на форсунки ну естесно дроссель помыли, было-без газа не заводился,глох иногда на горячую,газовал сильно,выхлоп чёрный при перегазовках; стало-заводится терь без газа но нет прогревочных, не глохнет,холостой относительно ровный,дыма чёрного вроде как и нет но смесь всё таки кривоватая в сторону обогащения и при торможении двигателем обороты подвисают пока педаль газа не тыркнешь(грешу на хреновую помывку дросселя),вот мысли- заменить резистор корректора(стоит на бензин высокого качества 024 545 06 28) и помыть блок PMS,как думаете стоит мыть его?